AVTOMOBILIZEM.com

Se splača barvati peugota 307, ki ima praskice po karoseriji in odbijaču(parkirišče) preko polnega kaska(MB zavarovalnica)? Avtomobil je drugače brezhiben, nasplošno zelo dobro ohranjen, servisiran, 60000 km, nikoli razbit, l.2006 in lastnik ga bo vozil še kar nekaj časa. Je metelik rdeče barve, gre pa se za estetski videz. Pa še to, ali se zadnji odbijač barva, ali se ga zamenja?

če se splača ali ne, je večna debata. vedi da lakiranje celega avta te pride nekje 1000 -1500 euro. Odvsino tudi ali ti bo zavrovalnica priznala lakiranje celega avta. Če ti ga bodo priznali ga daj pobarvat, v kolikor so risi pregloboki da bi se dali spolirat. Preden ga pa pelješ k ličarju ga poslikaj da se bodo videli risi in shrani zapisnik, če boš kdaj prodajal avto, da ti ne bo vsak rekel: u avto je bil razbit močno, da so ga celega barval. Lahko pokažeš da si ga dal barvat zaradi risov.

Zadnji odbijač se lahko barva, sploh če je samo obriban, porisan, ti bodo priznali samo barvanje. Drugače nov stane nekje 400 euro. Novega priznajo samo če je počen ali kako hujše poškodovan, zaradi nekaj prask pa ne.

LP

Strinjam se, da je treba avto poslikati zaradi prodaje, da nebi kdo zbijal cene in trdil, da je bil razbit. Zadnji odbijač pa se ne da barvat, ker ima kup pikic zaradi tesnega parkiranja k grobi betonski škarpi. Parkiranje pri skoraj 0 kmh na uro v rikverc. Te pikice so grobe. Drugače pa črta obstrani(čez dvoja vrata), groba praska(kar okrušeno. kot skorja kruha) spredaj pri znaku peugeot(verjetno visji dostavnik, ki je šel v rikverc), in še se najde. Gre se samo za estetiko in lepši izgled avtomobila. Kot pravim, je pa avtomobil v odličnem stanju. Aja, barvale bi se samo praske, ne cel avtomobil. Koliko časa približno pa bi bil lastnik brez avtomobila? Verjetno je odvisno od gužve...

Kdoi ti je rekel da se zadnji odbijač ne da barvat? Itak da se da, samo če bo koristil kasko probi dobit novega (malo jamraj....) če pa ne, se bo pa dal ta porihtat. Sedaj kot sem razumel obojne vrate in pokrov motorja, tako da to ni nekaj veliko, seveda kaj še misliš z ostalimi melankostmi.
Brez avta boš pa nekje 3-4 dni, odvisno kot si rekel od gužve, in koliko dela je z vsem, če bodo potrebne dodatne cenitve, dodatno poliranje, .....


LP

Ne da se mi brat teme samo to bom napisal..
Raje spoliraj avto pa bo ce ocitna razlika.

ti kar pejt na zavarovalnco pa oceni, pa pelji k ličarju, zadnji odbijač če maš podrsan tako da se črna plastika že vidi in je ris ene 2-3 mm globok bo pa tud kr novga priznal, če pa ne pa mu lepo reč da bi rajše novega! lepa beseda tud nekaj pomeni, še lažje pa je če avto na cenitev pelje ženska- vsaj v celju je že tako

A če peljše avto na ličenje, in ga ne preštrihaš celega, ampak samo npr. 1 vrata, a se pol to pri 6 let starem avtu s prostim očesom vidi razlika
Ker mi je avto nekdo na parkirišči potegnil, poškodba pa je samo površinska in ne globinska (tak belo se vidi) in pol ne vem, če se mi splača štrihat to ali je bolje kar tako pustit...

mz6 je napisal/-a:A če peljše avto na ličenje, in ga ne preštrihaš celega, ampak samo npr. 1 vrata, a se pol to pri 6 let starem avtu s prostim očesom vidi razlika
Ker mi je avto nekdo na parkirišči potegnil, poškodba pa je samo površinska in ne globinska (tak belo se vidi) in pol ne vem, če se mi splača štrihat to ali je bolje kar tako pustit...

če je delo opravljeno kvalitetno se ne bo videla razlika, zato se tudi polakrajo cela vrata oz. celoten del kjer je poškodba.

LP

ne, mislil sem, če ne bo pol barva vrata izstopala od barve okrog oz. preostanka avta?

ja sej to ti pravim, da se ne bo videlo razlike oz. ne bo odstopanja barve, ker se z novo barvo razprši po stari in polakira se celotna vrata tako da optično ne opaziš razlike.

na kratko, brez skrbi, ti samo pojdi enemu dobremu ličarju pa ti bo zrihtal kot mora.

LP

Ok, pol bom pa kar zrihtal.. Hvala za odgovor!!