AVTOMOBILIZEM.com

Torej imam težavo pri Getzu in sicer menjalnik mi enostavno noče prestaviti v 4. prestavo. Do tretje gre vse normalno, ko pa recimo dosežem določeno št. vrtljajev in bi mi moral avto prestaviti v 4. pa tega ne naredi in ostaja na 3.Deluje, kakor da 4. sploh ne bi mel . Sedaj me pa zanima, če mi lahko kdo pomaga kaj bi lahko bilo tukaj narobe. Avto ima prevoženih 60.000km, še 800 jih imam do naslednjega servisa.Mogoče bi bilo po menjavi olja kaj drugače. Saj bi poklical na servis, samo rajši najprej tukaj prašam, da me ne bi na servisu nategovali in menjali še 100 drugih stvari zraven v smislu "smo morali vse menjati" Upam da se reši zadevca.

Hvala vsem za odgovore in lp

a v 5. prestavo gre?
kok mas do servisa je pri takih stvareh nepomembno.sj na servisu ne cackajo menjalnika.
menjava olja dvomim da bo kaj pomagalo tukaj,je pa najcenejsa varianta,tko da lahko s tem probas.

Edino kar lahko ti sam preveriš je to ali so prestavne pletenice (zajle po domače) in nosilci kje staknjeni ali poškodovani oz. ali je s povezavo od prestavne ročice do menjalnika vse u redu, vkolikor je potem je napaka v menjalniku samemu.

Fant to je izredni servis ! A ga parkiraš ali pa na servis Sam, da ga sedaj ne boš sam v 3 tji gonu ker pa poznam 10 lastnikov Getz je ta sigurno ponedeljkova serija

Če ima namesto "štangice" pletenico, potem so le te pretegnjene in noče iti v prestavo. Enako se dogaja pri Daiwo Matiz
Dogaja se pa to zaradi nasilnega prestavljanja, žal to ni dirkalnik

Kolikor jaz razumem 1. post gre za avtomatski menjalnik...

black je napisal/-a:Kolikor jaz razumem 1. post gre za avtomatski menjalnik...

da sam res ce bol pozorno preberes tm o vrtjajih potem res bi slo za avtomatika
Po pa mislm da bi menjava olja in filtra lahko pomagala.samo naredi to cimprej...

Pozdravljeni

V koliko je avtomatski menjalnik, ne bi bilo nič čudnega, da ima samo tri predstave. Pri avtomatiki so razmerja drugače postavljena, kakor tudi same predstave. lahko pa nagaja elektronika. V vsakem primeru pa za začetek zamenjajte olje in čistilec če ga ima.

Lep pozdrav

Najprej hvala vsem za odgovore. Ja gre za avtomatski menjalnik, mogoče sem bil v 1. postu premalo natančen. No danes sem naredil popoldan kar nekaj km in sem se malo ukvarjal tudi z menjalnikom, nakar sem se spomnil da ima avto nek gumb da ti drži vrtljaje (mislim, da se mu reče overdrive). No ene 3x sem tisti gumb vključil ter izključil in čudežno avto je prestavil v 4. . Sem pa 100% da pred tem nisem vozil z vključenim gumbom (ki bi mi držal obrate) tako da možno da je bil samo malo zmeden. Upam no, da je bilo tako . Tako da za enkrat se je stvar rešila, bom pa vsekakor šel zamenjati olje.

Lp

Verjetno je bil O/D (overdrive) vklopljen, ampak bi ti morala pri števcih svetiti kontrolna lučka, vsaj faceliftani jo majo.

Jep, tudi meni sveti lučka kadar je O/D vklopljen (na levi strani spodaj zraven obratomera , vendar ni bil. Sem 100% ziher, ker drugače bi opazil . Se mi je pa tudi 1x že zgodilo, da ko sem speljal, avto sploh ni reagiral oz je izgledalo,kakor da imam v N, čeprav sem imel v D. No takrat sem samo dal v P ter nazaj v D in zadeva se do danes še ni ponovila. Upam samo, da bo tudi tukaj tako

E91 je napisal/-a:Jep, tudi meni sveti lučka kadar je O/D vklopljen (na levi strani spodaj zraven obratomera , vendar ni bil. Sem 100% ziher, ker drugače bi opazil . Se mi je pa tudi 1x že zgodilo, da ko sem speljal, avto sploh ni reagiral oz je izgledalo,kakor da imam v N, čeprav sem imel v D. No takrat sem samo dal v P ter nazaj v D in zadeva se do danes še ni ponovila. Upam samo, da bo tudi tukaj tako

Vidiš od danes poznam pa 11 lastnikov Getz brez okvar-e