AVTOMOBILIZEM.com

Imam Clio l.2002, pa osvetlitev ventilacije ne dela. Kako bi zamenjal žarnico, oz. kako bi prišel do nje. Pri meni se je zataknilo, ko ne vem, kako stranske stranice konzole odstraniti, da bi lahko dobil dol ploščo z gumbi za ventilacijo. Oziroma, kako drugače rešiti zadevo?

Imam isti problem, samo da je clio letnik 2003.

lenivec je napisal/-a:huh je blo ene 3 leta nazaj ko sem raztavlal. ampak kolk vem je treba ve cuknit ploščico z stikalom za 4 žmigavce pa radio potem se pa neki šraufi spodaj pokažejo al nekaj takega.

Kaj pa stranice na obeh straneh ploščice s stikali za ventilacijo? Ti stranici vsaka s svoje strani objemata to ploščico. Kako ti stranici odstranit? Sem pa danes prišel do okvirja avtoradia, potem pa nisem več vedel naprej. Samo tole je res beda, da moraš četrt avta razstavit, da prideš do žarnic.
S spodnje strani sem odstranil plastični pokrov. A bi se dalo kako od spodaj zamenjati oz. s strani, če bi mi uspelo eno od stranic odstranit?

lenivec je napisal/-a:nerazumem kaj misliš da iz strani objema?
drugač pa s v spominu mam 2 šraufa pod radijem potem pa se nekak ven potegne. to pa je vse kaj je ostalo v glavi.

Mislil sem te dve stranice, ki so na sliki:

lenivec je napisal/-a:huh...
kaj ni tisto od klime ožje od tega? vsaj meni se zdi da je

Meni se zdi, da ni. Ampak bom najprej še enkrat ploščico z gretjem zadnjih šip, 4 utripalke itd., še enkrat dol vzel, pa avtoradio+okvir, pa da vidim, kje so vijaki. Mogoče se bo pa potem dalo z zamikom ploščico ventilacije kako zamaknit in postrani ven dobit. Bom videl. Poročam. Razen, če ima še kdo kako idejo, kako čim lažje žarnico zamenjat.

mogoče je enaka fora kot pri bmwju... dol potegneš okrogle gume ventilacije in pod njimi so vijaki. Je blo pa pri meni tako, da sem samo radio ven vzel in sem prišel z roko do žarnice.

/miha je napisal/-a:mogoče je enaka fora kot pri bmwju... dol potegneš okrogle gume ventilacije in pod njimi so vijaki. Je blo pa pri meni tako, da sem samo radio ven vzel in sem prišel z roko do žarnice.

A "okrogle gume" misliš okrogle gumbe ventilacije?

McBobo je napisal/-a:

/miha je napisal/-a:mogoče je enaka fora kot pri bmwju... dol potegneš okrogle gume ventilacije in pod njimi so vijaki. Je blo pa pri meni tako, da sem samo radio ven vzel in sem prišel z roko do žarnice.

A "okrogle gume" misliš okrogle gumbe ventilacije?

ja...sej sem samo en ''b'' spustil

/miha je napisal/-a:

McBobo je napisal/-a:

/miha je napisal/-a:mogoče je enaka fora kot pri bmwju... dol potegneš okrogle gume ventilacije in pod njimi so vijaki. Je blo pa pri meni tako, da sem samo radio ven vzel in sem prišel z roko do žarnice.

A "okrogle gume" misliš okrogle gumbe ventilacije?

ja...sej sem samo en ''b'' spustil

Samo pomen je pa čisto drugi.
Ampak se vseeno ne bomo kregali .

Nekako čutim moralno dolžnost, da postopek obelodanim še v sliki. Nisem pa mogel zamenjati žarnic drugače, kot da sem snel še sprednji pokrov pri gumbih in gumbe, da sem lahko žarnico prijel na obeh straneh. Žarnica stane cca. €1.1.

Ravno danes menjal to žarnico. Ko sem vzel ven radio, sem odvil dva vijaka, nato pa to komandno ploščo obrnil in zadaj vzel ven žarnico ter jo zamenjal in sestavil nazaj. Vzelo mi je uro časa (to sem počel prvič), s tem, da sem med delom še šel po žarnico. Naslednjič bi bil konec sigurno v pol ure, če ne še prej.

Ko smo ravno pri elektriki. Na cliotu mi ne delata vzvratni luči. Pogledal sem varovalke ter pregledal kable. Vse je ok. To verjetno pomeni, da je crknilo stikalo za vzvratno vožnjo. Ker ga še nisem nikoli menjal, me zanima, ali mi lahko poveste, kje se nahaja?
Ali je pod motorjem, ali pa ga vidiš, ko odpreš pokrov motorja.

Am men se zdi da je to sikalo v menjalniku.se ga da odvit na ohišju menjalnika.na katerm delu je pa nebi vedu.

Sem pa razmišlal, da bi naslednjič kar nalotal žičke na kontakte, potreben upor in par diod zaporedno vezanih z dolgo življensko dobo; nekaj 100.000 ur svetenja. Potem bi bile takorekoč "večne". Je že kdo razmišljal v tej smeri?

Se opravičujem, samo me je malo prijela inovatorska žilica.
Recimo, da bi se malo afnal, pa bi dal LED diodo, ki spreminja barve, nekaj takega kot je tole:
http://shop.conrad.si/websale7/Efekt-RG ... ex=16-3259
Kot vidim, ima ta LED dioda tudi predupor za 12V napetosti; kot nalašč za v avto. Sicer pa lahko izračunamo, kakšen upor rabimo. U=IxR. Se pravi, da je R=U/I; 12V/0.02A = 600 ohm-ov.
Potem bi se videla osvetlitev gumbov, ki bi spreminjala barvo. Mi gre že malo na otročje, samo vidim, da če tole ne bom probal, ne bo mira.

No, računica sicer drži, ampak je za večino LED diod 20mA res maksimalni tok, tako da glede na to, da tudi napetost ni samo 12V ampak nekaj več (ko je motor vžgan pa sploh), bi ti predlagal za predupor vsaj 820 ohm oz. kar 1kohm. Je pa dobro empirično prilagoditi jakost teh "jaslic" jakosti obstoječe razsvetljave armature.

Pozornost nameni tudi temu, da LED dioda ne bo svetila točkovno ampak čimbolj razpršeno, ker bo sicer štala z osvelitvijo..

kaj pa je tisto oranžno gor? se da odstranit ?tisto je verjetno filter ki spremeni barvo iz bele v oranžno ne? daj če boš šal delat tole z ledicami pa kar poročaj

Žilica mi ne da miru, pa sem malo ekspirimentiral. Danes je nedelja, trgovine z elektroniko zaprte, pa sem mulcem spesnil sicer eno polomljeno igračo, kjer pa je elektronika za silo še delovala. Igrača, kjer utripajo LED diode. Sicer tudi igrača ni dolgo delovala, ker so jo otroci v parih minutah demulirali, ploščica pa je ostala.
Tako sem se danes spravil montirat ledice v vrsto. Vzel sem prednjo plastiko od odsluženega cd roma in navrtal luknjice. Notri sem zalimal LED diode in jih povezal z žičkami in krmilno ploščico. Matral sem se cel dan, ker sem že malo " ven iz štromarije". No zvečer mi je končno uspelo nekaj skupaj spravit in pognat v delovanje. Ker pa je roba Kitajska, sem lahko neučinkoviti delovanje tudi pričakoval. Saj tako so Kitajske igrače narejene. Da trajajo tistih nekaj 10 minut, potem jih pa otroci itaq polomijo, ker niso več zanimive. Ravno tako je bilo tudi z utripanjem LED diod. Utripale so ravno cca. 10 minut, potem pa je prenehal z delovanjem en krak, kmalu pa še drugi. Tok tudi ni bil premočan - samo 2mA, dal pa sem zaporedno 3,5k ohmski upor, ne samo 1k ohm. Že med montažo mi je šla ena LED dioda, Modoče sem jo pregel?
Tako sem po celodnevnem ustvarjanju kar malo jezen na škart robo, po drugi strani pa sedaj vem, kaj moram nabaviti in kako pribljižno bo izgledao. Poračam, ko bom....
Posnel sem tudi filmček, čeprav med snemanjem sta oba kraka delovala, na posnetku pa je videti, kot da občasno en krak ne deluje. Sicer pa zdaj nobeden ne dela .