AVTOMOBILIZEM.com

Imam namen odpreti delavnco, zaenkrat bolj popoldansko varjanto, kasneje pa odvisno od prometa...in me zanima katere karakteristike so pomembne pri strojih za premontažo in centriranje gum in na kaj je potrebno biti pozoren pri nakupu? Opazil sem namreč velik razpon v ceni( od 900-2500€).

se opravičujem vnaprej ampak a ni to malo čudno vprašanje, glede na to da če misliš odpreti delavnico potrebuješ tudi neko predhodno znanje. V

Glede tega je pa vse odvisno od colaže gum, ki jih nameravaš montirati. Ali ima montirka pomožno roko, da boš lahko montiral nizkopresečne in runflat gume brez problema. Seveda imaš na trgu tudi že avtomatske montirke

Ja mogoče se na prvi pogled res zdi malo čudno vprašanje... ...Res da glede tega nimam izkušenj, samo z dobro voljo in veseljem do dela se lahko hitro naučiš marsičesa. Za premontažo in centriranje pa pomoje ne rabiš bit ravno doktor znanosti...Kakorkoliže...Zanimajo me izkušnje iz "prve roke",tj. nasveti in priporočila ljudi, ki nekaj o tem vedo.

pol pa vidiš, ko kontra nabijajo uteži gor in se sprašuješ od kod takšno znanje


Za začetek in hobi ti je dosti tista tapoceni. Sploh, ker nimaš pojma niti kako delat niti neveš koliko strank boš imel niti nič.

Vbistvu zdej ko razmišljam je boljše da kupiš popolnoma avtomatsko centrirko, ker tam pa res skor ni možno nič zajebat.

Ojej! Tole me spominja na resnično zgodbo prijatelja. Kupoval je takle stroj za centriranje za domačo hobi uporabo. V oglasu je nekaj našel in šel pogledat na štajersko. Prodajal ga je neki popoldanec, ki je imel že kar vpeljan posel in je že kupil nov stroj zase. Prijatel ga je prosil naj mu pokaže, če vse deluje in pri tem ugotovil, da model sploh ne zna pravilno uporabljati. nit kakšen je pravilen postopek . Potem mu je kar sam pokazal kako pa kaj, pa je samo gledal z rdečim obrazom.

če maš resen namen delat. si nabavi nekaj srednjega, ne tiste tapoceni varjante. je pomoje tudi lažje delat z njimi. zraven pa nabavi še uteži za jeklene in ALU feltne.

hja... uteži, ventilčki, klešče, kompresor, pajser pa še kaj je itak logično, da moreš met, ker brez tega nemoreš delat

Pozdravljeni!
Ja ,ko kupuješ montirni stroj ga moraš najprej preiskusit,če vse deluje zahtevaj naj ti ga priključi na tlak poslušaj če kateri od pnevmatskih ventilov piha.Poglej če ima stroj montirano pripravno grupo,ki lovi vlago in maže pnevmatske ventile,če je nima oziroma je bilo speljano kar direkt iz kompresorja,ti svetujem da ne kupuješ,ker ti bo začel stroj pihat na XY mestih.Kar se pa tiče orodja če kupiš nov stroj dobiš vse zraven.

Pri centrirnem stroju pa ni neke velike znanosti pokaže ti naj kako se stroj kalibrira (če ima to funkcijo)in naj ti razloži kako se centrirajo alu platišča.
Pa še to pazi ,da ti bo zraven stroja dal tudi vse konuse,ter ostalo solato.

LP