AVTOMOBILIZEM.com

Na puntotu mi eno kolo prednje stoji bolj naprej kot trugo, to vidim glede na odmaknjenost odbijača ko je volan poravnan. Kaj bi lahko bilo krivo? To je vsekakor posledica prometne nesreče.

Torej se lahko zadeve izravnajo na optiki ali menjava kakih stabilizatorjev. Pri moneotu sem imel podobno težavo na zadnjih kolesih in sem moral menjati samo "štangico" stabilizatorja in je bilo ok.

Avto je tudi malo nestabilen po pesku v ovinku, kar je posledica tega. Dajte predloge, jutri pa grem na Fiat povprašat kako in kaj

optiko narest in most pregledat da ga ni zamaknil od udarca pri nesreči,loh pa da je tud roka zvita ..več boš zvedu k ga bos na optiko pelu

Vedi da Fiat je zelo mehak avto. In če je bil zaleten, ga neboš nikoli več neopazno seštimal (zazen če boš odrezal/odpunktiral, in drugi kos navaril/spunktiral) če je bil pa malo bolj zaleten, ga pa tudi optika ne reši pri poplesavanju na cesti.

V bistvu je bil takle zaleten:

mogoče pa pločevina odstopa in ne kolo

Malo več je bil moj Tipo zaleten, in je preživel 6h na mizi. Si kaj bolj podrobno pogledal prednji konec, od vezne stene, do prednje šipe. (tista stran ki je bila udarjena) Če je tisti del karoserije kaj zvit, ali pa če so vrata kaj višla od zadnjega boka.

Z vrati je vse ok, linije so super, razmak povsod enak, odpira zapira se vse ok.

Mogoče je res potegnjen pleh spredaj-mogoče. Ker je edino kaj je bilo zvito tisti pleh za odbijačom in mi ga je moral "ven potegnit" jaz nevem kako se to dela. Pač optika pa bomo vidli kaj je ne.

vzemi meter v roke in zmeri razdaljo med sredino levih in desnih fegn. Edino tak boš vedo če je kolo zamaknjeno. Pa še tak je težko na milimeter natančno zmerit.

Merim naj od sredine kam?

Če mislite do odbijača nerabim merit ker je na oko vidno 1cm razlike.

ps.: Aja desnih in levih Ja pol pa morm res ravno naravnat volan itd. Se bom jutri potrudil.

sredina leve sprednje felge(tam ko je lager zašraufan) pa do istega mesta na zadnji levi felgi. pol pa še isto ponoviš na desni strani

Ja razumem. Bom jutri pomeril. Ampak kaj naj če bo razlika 1-2cm

dejcc je napisal/-a:Ja razumem. Bom jutri pomeril. Ampak kaj naj če bo razlika 1-2cm

To pomeni, da je kolotek nepravilno nastavljen, ali pa avto "zategnjen"

lancia hf je napisal/-a:

dejcc je napisal/-a:Ja razumem. Bom jutri pomeril. Ampak kaj naj če bo razlika 1-2cm

To pomeni, da je kolotek nepravilno nastavljen, ali pa avto "zategnjen"

pomeni tud da bos avto na mizo moru dat ..naj me kdo popravi če se motim ..drgač pa js sumim da ti je samo roko zvilo

lp

Rezlultat optike(brez nastavljanja)-samo preverit sem dal:


Preplah je bil odveč, treba bo še 1x razkopat spredaj avto in naštelat odbijač in kolotek.

super ! ...potem pa kr veselo na delo :P

Lp!

Prsti mi bojo odpadli kolk je enga fu**** z tem To sam nebom spravo v ravno linijo, bom peljal nazaj tistemu ki je delal, nenazadnje je to njegovo delo. Je računal mastno, naj še popravi tako je treba

Noja res more biti majster, da bo to naredil neopazno, ker če je avtomobil enkrat zaleten je skoraj nemogoče linije poravnati.

No no

Smo že tolkli avte pa popravlali pa ni blo tak opazno,je pa res da ne fiate ampak bmw, vectra itd. samo vseeno ni boga da nebom fiata spravo skupaj.

lancia hf je napisal/-a:Noja res more biti majster, da bo to naredil neopazno, ker če je avtomobil enkrat zaleten je skoraj nemogoče linije poravnati.

Tu se pa nemorem strinjat z tabo, ce imaš pravo mizo in znanje se naredi v nulo ! Razen ce je res avto razfukan do amena vec kot totalka da nebo pomote

Pelji nazaj pa naj porihta zadevo !

Jutri peljem nazaj, saj pravim "razfukan" pa je ravno toliko kot je na zgornji sliki, ki je slikana takoj po prometni. Menjan je bil odbijač, havba, blatnik pa vn potegnjeno. In to mislim da bi se moralo dat popravit.