AVTOMOBILIZEM.com

Že nekaj časa opažam rahle spremembe pri avtu (Opel Zafira 1.9 CDTI 120 km)
Pri večjih obremenitvah (vožnja v hrib, prehitevanje) se mi zdi kot da turbina "preskoči".
Recimo v 3 prestavi pri okoli 3000 obratov se čuti, kot da bi menjal prestavo. Potem normalno vleče dalje.
Bil sem na servisu, so naredli testo vožnjo so rekli da ne more iti nič narobe in da zaradi tega ne bi razstavljali turbine.
Res ne more iti nič narobe?

Druga težava pa je prestavljanje. Če hito prestavljam se mi včasih sliši kot da nekje nekaj drgne . Sklopka, menjalnik nimam pojma. Ponavadi ko pospešujem iz 2 v 3 prestavo. Iz višje prestave v nižjo tega ni. Če prestavljam počasi (iz prestave v ler in potem v prestavo ) dela normalno.

Tudi tu naj se ne bi dalo nič narediti ?

Ma kdo kako idejo?

velikokrat je za neenakomerno delovanje motorja v visjih obratih kriv MAF, LMM oziroma karkoli je ze pri tem avtu. Vsaj pri meni na bencincu je blo tko.
Skrtanje: zal bos verjetno ugotovil, da dokler samo kaka prestava skrtne, da je najbolje lepo enakomerno vozit. Ko bo postalo neznosno, bo pa riknil menjalnik. Razen ce je slaba sklopka. Preveri tako, da v najvisji prestavi "pohodis gas" in preveris, se pleza....
Upam, da sem malo pomagal.

Aja, se tole: za skrtanje:odvisno, kaksen zvok je, lahko bi blo tudi vzrok v kaksnem nosilcu motorja, ki je dotrajan in drgne ob kovino.
lp, P