AVTOMOBILIZEM.com

Zanima me kaj stroriti na na seat cordobi, da bi malo dvignil obrate prostega teka imam stari tip vbrizga goriva na eno šobo še, tip motorja je ABU in mi ko se avto segreje motor malo trese tak da se čuti pač na armaturki in me to full moti. Pa me zanima če ima kdo kake izkušnje s tem. Pri hladnem motorju je vse vredu ker so obrati nekoliko višji in ni nobenega problema. Vmes sem menjal tudi motorček za nastavitev prostega teka motorja ampak to sedaj deluje vredu ker treslo pa mi ga je že pred menjavo tega!


Lp

Prosti tek se nastavlja na racunalniku motorja. Se pravi s testerjem. Koliko pa imas obratov? Moja ima 800 ko je ogreta pa 1100 ko je mrzla pa nic ne trese

Tresenje nima veze z obrati. Zamenjaj kabeljne, sveče, očisti vse električno, ki ima lahko kaj oblog od saj.

na računalniku se nastavlja

Še nisem videl računalnika, ki bi to dovolil.

loputo za pretok zraka očisti mogoč je samo v tem problem

cky2k je napisal/-a:loputo za pretok zraka očisti mogoč je samo v tem problem

Glede na to da po njej stalno teče bencin, sklepam da je težko verjetno da je le-ta umazana.

In odkod naj v loputo pride bencin? Ponavadi gredo čez loputo pare iz iberlaufa, večinoma pa zrak, filtriran v zračnem filtru.

monotronic joztom,monotronic.

Imam tudi eno vprašanje še sam...Če termostat prehitro odpre vodo na cca. prvi črtici, je lahko posledica da avto troši benzin kot če bi imel đipa z 6500 kubiki?

no kot 6500 kubični đip glih ne več pa sigurno pokuri.Najprej zamenjaj termostat,potem pa poglej še kakšna je gumi prirobnica pod monotronicom in če je odtrgana preparena..jo zamenjaj,ker ti tam vleče fovš zrak in ti j ebe obrate in porabo....

DA 86 tudi ti poglej stanje prirobnce.

Sem pomešal z Jetronicom, ki je na uteži, npr SAAB turbo.

Eh. Sem ga ene 2 tedna nazaj zamenjal, pa kot vidim so mi dali napačnega. Razlika je bila da je imel debelejše fedre...

mogoče ti ceger narobe kaže oz. tipalo temperature serje