AVTOMOBILIZEM.com

Škoda Octavia 1.8 20v brez turbine...
Problem je sledeč:
Pri mehaniku sma dvignla avto, da bo pogledal kaj mi poka med vožnjo. Ne poka skos, samo pri določenem speljevanju ali ob sukanju volana levo desno med vožnjo - sliši se tk tk.
No ko je avto dvignil je opazil da ob vrtenju kolesa(na roke) kolo naredi en obrat nato pa zašteka in se ustavi. Ob tem ko zašteka naredi tudi pok. Kolo zašteka kljub temu da je avto v leru, kjer bi se kolo moralo vrteti brez problema...
Pokanje se pojavlja čedalje pogosteje, tako da je vrjetno samo vprašanje časa kdaj bo šel menjalnik rakom žvižgat...

Je imel mogoče kdo kakšno podobno izkušnjo?

Je pa bila pri prejšnjem lastniku menjana sklopka, vsaj glede na račune ki sem jih dobil zraven avtomobila. Avto imam v lasti manj kot teden dni. Mehanik pa tudi pravi da je največ en mesec od kar je bil menjalnik razstavljen...

Lp

homokinetični zglob

WB je napisal/-a:homokinetični zglob

Tudi sam sem posumil in upal da je to. Vendar glede na izkušnje mehanika bi verjetno vedel da gre za to. Dokler ne razdre mi ne more kaj več povedat. Prihaja pa zvok nekje iz menjalnik in se sliši kot da bi nekaj imelo "luft" v menjalniku...

Zanima me pač preden on to razdre da vem približno kaj lahko pričakujem.

Drugače pa če bo kdo vedel za menjalnik od motorja 1.8 20V...me nej kontaktira.

Dej v prestavo in probi eno kolo vrtet. Če se ne da, je neki narobe z diferencialom pomojm.

/miha je napisal/-a:Dej v prestavo in probi eno kolo vrtet. Če se ne da, je neki narobe z diferencialom pomojm.

Se sploh vrti kolo, če je v prestavi?

Je pa bila menjana sklopka pred kratkim. Je možno da je kakšna povezava s sklopko?

Lp

kolo se nebi smelo vrtet če je avto v prestavi kolko jaz vem... seveda je govora o pogonskem kolesu...

alen89 je napisal/-a:

/miha je napisal/-a:Dej v prestavo in probi eno kolo vrtet. Če se ne da, je neki narobe z diferencialom pomojm.

Se sploh vrti kolo, če je v prestavi?

Je pa bila menjana sklopka pred kratkim. Je možno da je kakšna povezava s sklopko?

Lp

Malo premalo sem napisal...

Če je sprednji del avta dvignjen (obe pogonski kolesi v zraku) in je vklopljena katerakoli prestava, lahko eno kolo primeš in probaš zavrtet. Če ne gre lepo, se zatika, poka ali kaj takega, potem je nekaj z diferencialom.

Meni se je dogajalo isto pri VW Polo 1.6, 75km, letnik 1997. Mehanik je rekel da je to kriv neki ležaj v menjalniku ki se obrabi in začne tak pokat ker nekaj tolče ob ohišje menjalnika ki sčasoma lahko zjebe tudi ohišje samo in se tud novi ležaj pol več lepo ne vsede noter. To bi naj bila bolezen seatovih in vw-jevih menjalnikov ki imajo štarter zadaj. Menjalnik sem dal obnovit on pokanje se je nehalo. Ni pa najbolj poceni

Nevem pa če je pri tebi isti problem ... Meni se je dogajalo to tudi ko sem zapeljal v ovinek in je pokalo na tisti strani katera aksa je bila bolj obremenjena in v 3, 4 ter 5 prestavi ko sem spustil gas.

Upam da čimprej rešiš ker vem kako je nadležno to pokanje.

/miha je napisal/-a:

alen89 je napisal/-a:

/miha je napisal/-a:Dej v prestavo in probi eno kolo vrtet. Če se ne da, je neki narobe z diferencialom pomojm.

Se sploh vrti kolo, če je v prestavi?

Je pa bila menjana sklopka pred kratkim. Je možno da je kakšna povezava s sklopko?

Lp

Malo premalo sem napisal...

Če je sprednji del avta dvignjen (obe pogonski kolesi v zraku) in je vklopljena katerakoli prestava, lahko eno kolo primeš in probaš zavrtet. Če ne gre lepo, se zatika, poka ali kaj takega, potem je nekaj z diferencialom.

Hvala za pojasnilo
Malo prej sem avto dvignil. Imel sem v 1. prestavi in kolo se vrti normalno brez kakšnih zatikanj, pokov in podobno... Torej po tem lahko sklepamo da je z diferencialom vse ok;)

Polo1997 je napisal/-a:Meni se je dogajalo isto pri VW Polo 1.6, 75km, letnik 1997. Mehanik je rekel da je to kriv neki ležaj v menjalniku ki se obrabi in začne tak pokat ker nekaj tolče ob ohišje menjalnika ki sčasoma lahko zjebe tudi ohišje samo in se tud novi ležaj pol več lepo ne vsede noter. To bi naj bila bolezen seatovih in vw-jevih menjalnikov ki imajo štarter zadaj. Menjalnik sem dal obnovit on pokanje se je nehalo. Ni pa najbolj poceni

Nevem pa če je pri tebi isti problem ... Meni se je dogajalo to tudi ko sem zapeljal v ovinek in je pokalo na tisti strani katera aksa je bila bolj obremenjena in v 3, 4 ter 5 prestavi ko sem spustil gas.

Upam da čimprej rešiš ker vem kako je nadležno to pokanje.

In koliko časa si se vozil v takšnem stanju? Koliko pa si odštel za obnovo menjalnika? Približno ;9

polos ima zračnost.100%

trio adio je napisal/-a:polos ima zračnost.100%

hmmm...in to pomeni? da treba zamenjat, porihtat..? velik strošek?
Takoj po novem letu peljem do mehanika da pogleda. Lahko kje ostanem zaradi tega, ali bo samo pokalo čedalje bolj...?

cena homokinetičnega zgloba je od 50-80€ + eno urco dela....

jah...obstajajo ljudje k jih znajo obnovit,100eu za obe polosovini,čegrš kupit novo je ena 350eu,glede pokanja bo pa vedno bolj moteče,sam zarad tega ne boš ostal na cesti.LP