AVTOMOBILIZEM.com

Ali kdo pozna koga, ki se ukvarja z popravili počenih izpušnih kolektorjev, po možnosti iz štajerskega konca (okolica Slovenske Bistrice)? Imam Renault Laguno 1.6. 16v, letnik 2000. Res me zanima, kje bi mi ga dobro in poceni popravili - potrebno bi bilo kolektor sneti, ga zavariti in ga vrniti na svoje mesto, ker sam nimam ustreznega orodja. Gre pa za kolektor komplet s katalizatorjem. Tudi približna cena bi bila dobrodošla. Že vnaprej hvala za nasvete.

99,9 % da nebo to držalo ker bo zraven počil. Kupi raje drugega.

lancia hf je napisal/-a:99,9 % da nebo to držalo ker bo zraven počil. Kupi raje drugega.

x2

lancia hf je napisal/-a:99,9 % da nebo to držalo ker bo zraven počil. Kupi raje drugega.

teli k so u kompletu s catom so prekleto dragi,za rablenga pa neves kok cajta bo zdrzal..
drgac pa mi pr nas to snamemeo dol pa nesemo tm enmu varilcu k se prou ukvarja s takimi zadevami.pa tip povari vse po pa pofrezka se da lepo nazaj sede na glavo,ker se doskrat mal skrivi od vrocine.in nismo mel se reklamacij

Cena 290 eur + DDV vir - http://www.katalizator.com/KolektorjiRenault.pdf

Sestrin mož je dal od Megana l 2X varit kolektor, potem je pa raje rablenega kupil, ker je po cca 1000 km počil zraven.

malokater mojster bo znal pravilno zavarit kolektor. je treba obvladat zadevo, ker je nek poseben postopek zaradi enakomernega ohlajanja.... , tko da priporočam da res nekje najdeš drug identičen in cel kolektor. je pa tko, da zdaj ko ga iščeš, ga zlepa ne boš našel.

Priporočam Rabljenega cenejse ali pa novega drazje. Lp

Tudi sam sem imel tak problem, dobesedno mi je šel kolektor na dva konca, in sicer tam pri katalizatorju. Zadevo sem rešil tako da sem kupil rabljenega in sicer brez katalizatorja, cenejše, motor malo lažje diha, itaq imaš še en katalizaot. Od takrat sem naredil 15kkm brez problema.

obstaja pa še varianta da ga na avtu zavariš in ga ne odmontiraš (pod pogojem, da prideš z pištolo zraven)

sem švasal takega in zadeva drži že dobrih 30000km =)

ja če ga že misliš dat varit potem je treba cel kolektor zagret in potem varit, da ga ne zategne.ko variš na nekem delu se samo tam kovina razteguje in se kolektor ukrivi.zato je treba celga zagret, da ga ne ukrivi tuk.morš tk nardit kot varjenje aluminija.

Ko ga zakrivi ga daš še poglihat in je OK,če pa krivega montiraš ga pa že ko ga zategneš špona in hitro poči.Taprav varilec ki ma mal peska v glavi bo naredil da bo držalo.

Zares dobro vari zavod za varilstvo na Ptujski v LJ. Ostali so romarji, redkokateri hladi zadevo v mivki itd.

jaz imam tudi laguno sicer isti model kot ti ampak 1.8 16v. Tudi meni je počil kolektor. Gledal sem za novimi pa je preprepredrago vse, tako da sem ga dal zašvasati. Delal mi je nekdo iz okolice lj je pa vse lepo pošvasal, zbrusil po varjenju, da je lepo nalegalo na motor.

prepeljal sem se cca 10.000 pa vse lepo drži tako da najdi enega mojstra(ne nekoga ki ima doma švasaparat) pa naj ti zavari in zbrusi pa nebi smelo biti problemov.

Mi lahko kdo posreduje kontaktne podatke koga, ki se s švasanjem kolektorjev ukvarja in zadevo obvlada? S kom ste bili zadovoljni? Ker ne bi rad plačal kakemu pocarju, da bi mi po par km spet počil. Hvala!