Nasveti in napotki ter povpraševanja...
 
Uporabniški avatar
pskoda
Mojster foruma
 
Prispevkov: 7522
Pridružen: Če jun 26, 2008 2:48 pm
Kraj: Dolenska

Re: Zakaj ne 2.0 TDI ???

Napisal/-a pskoda Sr jun 01, 2011 5:18 pm

To je že stara tema
 
zidco
Nov uporabnik
 
Prispevkov: 20
Pridružen: Ne mar 07, 2010 10:22 pm

Re:

Napisal/-a zidco To avg 16, 2011 1:02 pm

abbe je napisal/-a:kot je pred mano nekdo napisal so mel probleme z pokanjem glav,z sobami...ampak to sam prvi modeli do leta 2005.novejsi teh tezav nimajo vec kolikor je meni znano.
ne mores pa pricakovat da pa nic nebo crkno.sj vsak motor crkuje.

saos..torej js kupujem l. 06 karavana..bi naj blo vse ok??2.0 tdi motor?????
 
Gregor Humar
Nov uporabnik
 
Prispevkov: 80
Pridružen: Pe mar 17, 2006 10:15 pm

Re: Zakaj ne 2.0 TDI ???

Napisal/-a Gregor Humar To avg 16, 2011 8:18 pm

Če je to edini pomislek, potem kupi. Po letu 2006 načeloma TDI 2.0 ni več problematičen.
 
zundapp
Stalni uporabnik
 
Prispevkov: 593
Pridružen: Ne mar 16, 2003 10:55 am

Re: Zakaj ne 2.0 TDI ???

Napisal/-a zundapp To avg 16, 2011 8:33 pm

Saj prej jih pa delal niso....
 
peroRS
Mojster foruma
 
Prispevkov: 5601
Pridružen: To apr 21, 2009 3:28 pm

Re: Zakaj ne 2.0 TDI ???

Napisal/-a peroRS To avg 16, 2011 8:38 pm

zundapp je napisal/-a:Saj prej jih pa delal niso....


Že 2003 leta so jih delali ;)
 
TURBOBABY
Nov uporabnik
 
Prispevkov: 72
Pridružen: Pe okt 02, 2009 9:31 am
Kraj: ravne na koroškem

Re:

Napisal/-a TURBOBABY Sr sep 14, 2011 6:44 pm

NejcZ je napisal/-a:
RENO911 je napisal/-a:1.9 TDI je dober motor, pa še ta je slabi. Človek več ne ve kaj kupit, da bo šlo brez kakih 2k€ na leto za popravila, enkrat v roku 5 let pa še kakih 6k€ za avtomatski menjalnik.

Ravno jutri grem na servis nest nekaj dnarja. Elektronika na VW-ju. Če bi mel renaulta bi še reko, zdaj pa ne morem verjet.


:lol: :lol:

Kr verjemi, nemški avti so bili dobri v času recimo Audija 100, nekje do 95 leta, potem pa še samo navzdol :)



najboljši TDI in najbolj prepoznavni motorji so bili do PD brizgalnih sistemov, se pravi - 2.5 TDI 5 cilinderski AAT (85KW) in AEL (103kw)
-1.9 4 cilinderski 1Z,AHU, ALH, ITD. (66KW) IN (81KW) AFN,AVG,ASZ,...itd.pri vseh ostalih motorjih je tehnologija sicer bolj napredna ampak precej bolj pokvarljiva,kar je posledica sodobne ekonomske politike. Takih motorjev nebo nikdar več...
dont drink and drive, just smoke and fly!
 
Uporabniški avatar
ojnica
aka Sonček
 
Prispevkov: 2497
Pridružen: Po jun 25, 2012 9:34 pm
Kraj: daleč še iz Vrhnike

Re: Zakaj ne 2.0 TDI ???

Napisal/-a ojnica So nov 25, 2017 12:53 pm

Tud doma se je znašel audi s 2.0 motorjem, na šipah 06...menim, da bodo s tem avtom še taki stroški, da bo glava bolela.
Ni moj, ma mi je vseeno.
 
Uporabniški avatar
Firediver
Mojster foruma
 
Prispevkov: 4332
Pridružen: Če dec 09, 2004 5:59 pm

Re: Zakaj ne 2.0 TDI ???

Napisal/-a Firediver So nov 25, 2017 5:08 pm

Če je nekako prilezel do leta 2017, zna biti, da bo uspešen tudi naprej...je kakšna indikacija, da je bilo veliko prejšnjih lastnikov ali je od prvega?
Človek brez problema, to strašna je stvar!
 
Uporabniški avatar
ojnica
aka Sonček
 
Prispevkov: 2497
Pridružen: Po jun 25, 2012 9:34 pm
Kraj: daleč še iz Vrhnike

Re: Zakaj ne 2.0 TDI ???

Napisal/-a ojnica So nov 25, 2017 7:31 pm

Problem je da ima ravno take kilometre, ko bo lahko vrjetno počla glava in šla kakšna šoba. Je 4x4.
 
Uporabniški avatar
RedBaron
Poznavalec foruma
 
Prispevkov: 2180
Pridružen: Ne okt 27, 2002 11:56 am
Kraj: Med Velenjem in Slovenj Gradcem

Re: Zakaj ne 2.0 TDI ???

Napisal/-a RedBaron So nov 25, 2017 8:05 pm

Šobe so manjavali pod kulanco (namesto siemens so vgrajevali continental), meni je na passatu (BKP) prva odpovedala pri 65kkm, druga pa na 72kkm (obe sem dal popravit), nato pa sem menjal vse 4 pod kulanco pri 90kkm. Tako da so verejtno že bile menjane...

Glavo pa tudi lahko pogledaš, na robu odlitka je številka in če je na koncu črka A ali B, potem je kritična, če je C je OK.
 
Uporabniški avatar
sašo5
Mojster foruma
 
Prispevkov: 5033
Pridružen: Po sep 10, 2007 4:29 pm
Kraj: Brežice

Re: Zakaj ne 2.0 TDI ???

Napisal/-a sašo5 Ne nov 26, 2017 10:59 am

pa ja da ne..... :lol:
Šobe so manjavali pod kulanco (namesto siemens so vgrajevali continental)

- v tem primeru se gre za Audija in tukaj šobe niso bile nikoli problematične (čisto druge oznake(tovarniške) motorjev)) in vsi Audiji so na Boshu, določeni Passati pa na Simensu....te menjajo še dandanes, pa so avti stari tud 12 let....
 
Uporabniški avatar
the_red
Novinec
 
Prispevkov: 258
Pridružen: Ne mar 23, 2008 1:03 pm
Kraj: LJ

Re: Zakaj ne 2.0 TDI ???

Napisal/-a the_red Ne nov 26, 2017 1:59 pm

Ne drži, tudi Audi je imel Siemensove šobe- recimo BMN v A3 TDi170 in BRD v A4 TDi170. Vsi PD170 imajo Siemens Piezzo šobe, katere so menjali na kulanco. Menjali so jih pa za izboljšane Siemensove in ne drugo znamko. Tudi nekaj PD140 motorjev ima vgrajene siemensove šobe - BKP motor recimo ter še nekaj verzij. Bosch šobe so bile vgrajene samo v PD140 motorje in šibkejše.
Briši, ide Micubiši !!!
 
Uporabniški avatar
RedBaron
Poznavalec foruma
 
Prispevkov: 2180
Pridružen: Ne okt 27, 2002 11:56 am
Kraj: Med Velenjem in Slovenj Gradcem

Re: Zakaj ne 2.0 TDI ???

Napisal/-a RedBaron Ne nov 26, 2017 3:16 pm

Ne vem kaj je tu smesnega... ja, contijeve sobe so dali noter, zraven sem stal, ko mi je iz BKP motorja pobral siemens in dal noter conti...
 
Uporabniški avatar
the_red
Novinec
 
Prispevkov: 258
Pridružen: Ne mar 23, 2008 1:03 pm
Kraj: LJ

Re: Zakaj ne 2.0 TDI ???

Napisal/-a the_red Ne nov 26, 2017 8:38 pm

Siemens VDO = Continental od leta 2007 naprej ;)
Briši, ide Micubiši !!!
 
Uporabniški avatar
RedBaron
Poznavalec foruma
 
Prispevkov: 2180
Pridružen: Ne okt 27, 2002 11:56 am
Kraj: Med Velenjem in Slovenj Gradcem

Re: Zakaj ne 2.0 TDI ???

Napisal/-a RedBaron Po nov 27, 2017 10:05 am

Nisem vedel....
Vrni se na Popravila in okvare na vozilih

Kdo je prisoten

Po forumu brska: Google [Bot] in 28 gostov