AVTOMOBILIZEM.com

zjutraj kadar je do cca -8 vže še normalno, ko pa je pod cca -12 pa je treba zaganjati cca 30-45s (seveda večkrat po cca 10-15s). Grelne grejejo, senzor temperature da signal za gretje releju, sumuim vzrok na Bosch pumpi. Ko užge se ne pokadi črn dim in takoj zelo lepo teče brez klenkanja in zaganjanja, res lepo teče.
Ali morda kdo ve vzrok težav oz. kaj naj preverim na črpalki, ima samo 180Kkm, so realni.

LP Damjan

traktorist je napisal/-a:zjutraj kadar je do cca -8 vže še normalno, ko pa je pod cca -12 pa je treba zaganjati cca 30-45s (seveda večkrat po cca 10-15s). Grelne grejejo, senzor temperature da signal za gretje releju, sumuim vzrok na Bosch pumpi. Ko užge se ne pokadi črn dim in takoj zelo lepo teče brez klenkanja in zaganjanja, res lepo teče.
Ali morda kdo ve vzrok težav oz. kaj naj preverim na črpalki, ima samo 180Kkm, so realni.

LP Damjan

Štarter,bogi akumulator,ali ni več kompresije

Imaš slučajno avto zunaj čez noč

lancia hf je napisal/-a:Imaš slučajno avto zunaj čez noč

V garazi, pa avto cuti kolko je vuni temperatura...

Si že kdaj poskusil zagreti 2-3x....jaz sem na tak način veliko lažje vžigal 4 golfe 2

Avto grejem samo 1x potem pa vžigam. Bom poskusil 3x greti. Ali je možno da ne dobi takoj nafte, ker ko vžge nič ne pokadi neizgorele nafte?
Hvala in LP

Od velikih sem že slišal, da če večkrat greleš motor, znajo zelo hitro ogrevalne svečke pregoreti.

Daj neki kartona pod karter pa ga zažgi

Blinder je napisal/-a:Daj neki kartona pod karter pa ga zažgi

Kaj bi ti rad obujal sopmine na stare Srbske FAP-e, ki jih je zaradi tega kar nekaj zgorelo.

traktorist je napisal/-a:Avto grejem samo 1x potem pa vžigam. Bom poskusil 3x greti. Ali je možno da ne dobi takoj nafte, ker ko vžge nič ne pokadi neizgorele nafte?
Hvala in LP

pomoje ti vlece nekje zrak poglej kake cevke na filtru za nafto.ampak da ti to dela samo kadar je pod -12 in vec je pa cudno ali ti avto potem ko ga ugasnes ali cez nekaj casa normalno vzge al ne ?

Zmrzuje nafta/kurilc?

Pomer kompresijo.....po moje se tukaj skriva vzrok.

lisko je napisal/-a:Pomer kompresijo.....po moje se tukaj skriva vzrok.

Pa zartadi mraza zelo mrzla/gosta nafta, in vzrok je verjetno tak kot si ga opisal.

Kok so pa stare sveče??2X pogrej pa bo prdnil kot slon.Pa kdaj je bil filter nafte menjan??

lancia hf je napisal/-a:

Blinder je napisal/-a:Daj neki kartona pod karter pa ga zažgi

Kaj bi ti rad obujal sopmine na stare Srbske FAP-e, ki jih je zaradi tega kar nekaj zgorelo.

res je LOL; to "fapče" je edina stvar, ki je pri -25 kresnila od prve......in nikol ne vergla; samo knof stisneš in brnnnnnnn direkten ajnšpric pol pa "štanga" i vuci vse druge dojce(tame).....

Gyga je napisal/-a:Zmrzuje nafta/kurilc?

x2

nevermind je napisal/-a:

Gyga je napisal/-a:Zmrzuje nafta/kurilc?

x2

moj ex golf2 naredo 300tkm pr men pa ni vidu nič drugega kot alternativno gorivo,tko da zarad tega ziher ni
A ti avto kuri dost olja,in če kadi belo sivkasto fejst k odpreš čep za dolivanje olja k je motor segret.

Živjo
Grelne zamenjane, filter nafte nov, nafta ne gre nazaj v rezervar, ker drugače bi tud pri -8 dolgo vžigal. To sem imel pri prejšnjem motorju problem-zračnost na puši kjer pride zajla za gas na visokotlačno-Bosch pumpo. Ta pa dolgo vžiga samo pod -10.

Lp

Ne beli si preveč glave. Avto ima že nekaj Km za sabo. Ni več nov.
Zalavfa ti čeprav traja malo dlje. Pod -10 se spusti samo nekaj krat na leto.
Nafta ti ne zmrzuje, ker če zmrzne pol ne bi brcnil niti pod razno.

ronnie je napisal/-a:Ne beli si preveč glave. Avto ima že nekaj Km za sabo. Ni več nov.
Zalavfa ti čeprav traja malo dlje. Pod -10 se spusti samo nekaj krat na leto.
Nafta ti ne zmrzuje, ker če zmrzne pol ne bi brcnil niti pod razno.

Seveda. Sem ne avto.netu bral na enemu oglasu, je lastnik napisal
''Vsakič vžge v prvo'' Tako da on ima srečo, ti pač ne