AVTOMOBILIZEM.com

zdravo. moj clio 2 l.98 ima zelo čuden zvok.zelo zelo je glasen.začelo se je ko sem zletel s ceste.uspredi k da neki brenči.nekateri mi pravijo da je mogoče roka šla po gobe.zato bi vas uprašal če mogoče veste kaj bi bilo.

čaki kasn zvok pa je?to je isto k da bi reku zbudu sm se pa me noga boli,kaj je blo? iz kot prihaja zvok?gdaj je zvok,ko zavijaš,ko bremzas, ko zahodš.....

Ti "brenči" tudi ko je avtomobil na mestu in dodajaš gas? Možno da ti je šla gibljiva cev - od auspuha. Vsaj na mojem avtomobilu je bilo enkrat tako. Nevem pa kako ima Clio te zadeve narejene. Če je to, potem ni nek hud strošek.

Če ti pa "brenči" med vožnjo oz premikanjem in ni pogojeno z dodajanjem gasa, potem pa hm....

Mal več opiši, kdaj se sliši, kako se sliši..

ne to je tko.recimo vozim naravnost se sliši un zvok in k zavijam levo se sliši.ko pa zavijam desno pa je zvok normalen.

Auspuh se nekam pritiska.

Pri meni se isto dogaja, Clio 2, letnik 2002. Ko grem v levi ovinek je dosti bolj glasen, kot če grem v desni. Isto, če grem v ovinek brez gasa (držim sklopko) ali z. Naravnost gre normalno, edino na avtocesti se mi zdi glasnejši. Enkrat sem imel podoben problem, ko sprednja leva zavora ni čisto spustila in se je pregrevala. Zdej se mi pa isto pojavlja, vendar ni več ta napaka - zavore so hladne.
Mogoče je samo zaradi (zimskih) gum, ker moj ni tako zelo glasen, ravno toliko da se sliši sprememba levega/desnega ovinka.

kaj pa lager?

Je lahko kaj hujšega narobe, če naredim še kakšnih 1000 km s takšnim lagerjem?
Kaj je najhujše kar se lahk zgodi?
Morm namreč v tujino, pa da vem al se splača reskirat.

ma menjaj raje lager prej! lager je dost poceni pa pelji nekemu mehaniku naj ti zamenja. Pa maš mir.

Če je res kolesni ležaj je tole precejšnja loterija. Praviš da je zadeva dosti glasna, kar pomeni da je ležaj že kar načet (koliko boš videl ko boš menjal). Glede na to da sprašuješ o vožnji še cca 1000km , bi ga raje preventivno menjal pred potjo. Tak ležaj lahko zdrži še več kot tisoč km ali pa čez nekaj 10km zablokira. Odvisno od sreče. Kot prvo si nebi želel blokiranega kolesa med vožnjo, saj je to odličen recept za totalko. Sam ležaj stane cca 20 EUR in pri popoldancu boš pustil še 20 ali 30 EUR za delo. Zelo malo v primerjavi s stroškom menjave v tujini, kjer te bo samo vleka do najbližje delavnice stala več.

LP Tristan01

Prav imata. Danes sem šel zamenjat. Dejansko je bil lager na sprednjem desnem.
50 eur škode vse skupaj.

no vidiš!