AVTOMOBILIZEM.com

Pozdrav. Na galaxyju (1.9TDI AFN) mi je crknila turbina. Najprej začela žvižgti, avto zgubil moč, vendar sem se peljal še domov cca 10km seveda pod nizkimi obrati pa gledal če bi se slučajno lučka za olje prižgala. Sedaj sem turbino odmontiral in ugotovil, da je en delček manjka. Odlomlo je del ene lopatice na tlačnem delu (cca 5x2mm), ima pa precej zračnosti, tako da so lopatice brusle ob ohišje. Tlačna cev je bila precej mastna od olja, vendar sem jo očistil, delčka pa nisem našel. Kje je sedaj ta del? Bojim se da v valju. Sesalnega kolektorja še sicer nisem snel, vendar dvomim da ga bom našel tam. Kaj mi svetujete? Snet glavo dol al kr drugo turbino gor pa probat? A je lahko delček šel skozi valj in turbino v izpuh? Mislim da je ta del aluminijast, če pa bo prišel v novo turbino bo tudi ta crknila ne? Turbino bom kupil rabljeno za cca 250€.

Hvala za mnenja.

L.P.

bakterija je napisal/-a:Pozdrav. Na galaxyju (1.9TDI AFN) mi je crknila turbina. Najprej začela žvižgti, avto zgubil moč, vendar sem se peljal še domov cca 10km seveda pod nizkimi obrati pa gledal če bi se slučajno lučka za olje prižgala. Sedaj sem turbino odmontiral in ugotovil, da je en delček manjka. Odlomlo je del ene lopatice na tlačnem delu (cca 5x2mm), ima pa precej zračnosti, tako da so lopatice brusle ob ohišje. Tlačna cev je bila precej mastna od olja, vendar sem jo očistil, delčka pa nisem našel. Kje je sedaj ta del? Bojim se da v valju. Sesalnega kolektorja še sicer nisem snel, vendar dvomim da ga bom našel tam. Kaj mi svetujete? Snet glavo dol al kr drugo turbino gor pa probat? A je lahko delček šel skozi valj in turbino v izpuh? Mislim da je ta del aluminijast, če pa bo prišel v novo turbino bo tudi ta crknila ne? Turbino bom kupil rabljeno za cca 250€.

Hvala za mnenja.

L.P.

Za 250€ boš dobil isto turbino kot jo imaš, le da je vprašanje časa kdaj bo odletela....
Reskiraj še 500€ in kupi novo in imaš mir za nadaljnih 200.000km.
Motor je treba dobro pregledati, najti odlomljeno lopatico in jo odstraniti, očistiti je potrebno celoten sistem, ki je verjetno vse od olja in saj zabasan...tudi cevi od intercoolerje....po možnosti tudi IC...

bakterija je napisal/-a: Kje je sedaj ta del? Bojim se da v valju. Sesalnega kolektorja še sicer nisem snel, vendar dvomim da ga bom našel tam. Kaj mi svetujete? Snet glavo dol al kr drugo turbino gor pa probat? A je lahko delček šel skozi valj in turbino v izpuh? Mislim da je ta del aluminijast, če pa bo prišel v novo turbino bo tudi ta crknila ne? Turbino bom kupil rabljeno za cca 250€.

da to najlažje ugotoviš moraš najprej spustiti olje ven nato pa gledati naprej...

raje kupi novo/obnovljeno turbino in boš imel mir, verjemi mi na besedo pa še garancijo boš imel poleg.

In kako bi lahko ta del prišel v olje? Glede turbine.. ima 100k manj prevoženih kot stara, če bo tolk zdržala bo tk ql. Bom še prej intercooler sčistil in spral, vendar kaj če dela ne najdem..

Se pravi, če ti jo je odlomilo na tlačnem delu (tubina intercooler loputa), potem pomeni da je šel delček v intercooler. Men ni jasno kako lahko ta delček pride v olje? saj ne gre zrak v olje ampak v komoro kjer se dozira še gorivo. Za delček bi šel stavit, da je v intercoolerju, glede turbina pa vzemi obnovljeno, ki pridejo od 500 eur naprej, ker v končni ceni, če boš še imel avto se ne splača vzet nekaj za 200 eur

Če je ni v intercoolerju je lahko tudi že v cilindru ali pa je kje drugje ostala.v glavnem kompleten sistem od turbine do glave prečistit,ker je najbrž precej opilkov po sistemu.

To se mi je zdelo, da bi v olje ta del težko prišel. Bom ju3 odmontiral cel intercooler in ga ščistil. Ga lahko sperem z bencinom? Umap da najdem del, res mi ni glave za jemat dol.

Pozdrav!
Danes sem odmontiral intercooler, ga spral, pravtako spral vse cevi, toda dela turbine od nikoder... Sklenil sem da bom namestil novo turbino, jo priključil, vendar bom tlačni vod med intercoolerjem in sesalnim kolektorjem pustil ločen in zagnal motor. Če bo slišat da je del turbine kje v motorju bom pač drugače ukrepal. Če bo vse OK bom priklopil še tlačni vod. Mnenja?

L.P.

Če je že v motorju in misliš vseeno zalavfat ti je vseeno ali je tlačni vod priključen ali ne,drugo je če je še nekje v tlačnem vodu.