AVTOMOBILIZEM.com

Zanima me ali se splača popraviti rjo na avtu VW Polo letnik 96 1.6 servo klima. Vse dela tako kot mora, samo tale ogabna rja me moti. Kako se to sankcionira sploh. Odreže pleh in na novo prišvasa in nato pobarva? poznate kje kakšnega ki dela na fuš in se ukvarja s takim popravilom?sem iz okolice lj. in koliko bi bila okvina cena za tako popravilo? moram povedat da se mislim z avtomobilom še nekaj časa oz. dokler ne "razpade" vozit.

hvala za odgovore

Pod 700€ ti ne bo nihče kvalitetno uredil zadevo.( bo navzven in bo čez 1 leto še slabše)...
Moje mnenje je da prodaš za kolikor toliko ta avto in naj si ga rihta kdo drug, sam pa vzameš malo mlajšega - dobrega, in dodaš ta denar ki bi ga vložil v popravilo tega avta....npr za 2000€ dobiš faceliftan model Polota z 1.4 motorjem...ki ima že pocinkano pločevino.

koliko časa se še misliš vozit z njim? 1 mesec, 1 let, 5 let.... ? prvo to malo definiraj pa ti lahko bolj konkretno svetujem

1. varjanta
pusti tako kot je in se vozit 1 leto

2.varjanta
komplet kleparsko in ličarsko obnovit avto, se pravi;
menjat oba roba, zavarit pragove in vrata, verjetno imaš rjave obojna vrata in pokrov prtljažnika tudi, kleparsko vse porihtat, ličarsko pobarvat,.... ceno je težko določit, bo pa kleparsko delo z menjavo robov nekje 200,300 eur in ličarski del 300 eur.

3.varjanta je prodaja

Vse ostale varjante nimajo smisla, kar boš pacal s kitom ne boš nič naredil, dejansko robove se več ne da, ker tudi kita nimaš več kam dat..... razmisli kako ti avto služi, če se ti zdi vredno vložka, potem je najboljše res konrektno avto porihtat, če pa ti je škoda pa zvozit do konca dokler gre, pa odpad.

lp

p.s. anzze imas zasebno sporočilo

se ne splača... vozi takega kot je al pa prodaj...
Glede na to kolko rje, četudi boš dal popravit bo na kakšnem drugem mestu slekoplej udarila ven.

če avto dela kot mora pa ga ne želiš menjat popravi pa te pride cca.800€,če boš kupo drugi avto boš mogu naredit taprvo velik servis +še kaj se najde pa si ob 500€ tagreda.Tu pa leveš kaj imaš in kako gre .Jaz sem 20let starega golfa popravlo ko vem kaj imam in kaj vozim. LP
P.S. to je pač moje mnenje je pa tudi res da sem jaz sam delo

is kot si če si iz okolice maribora se lahko zmenima za ok ceno lp

Jest ti tako povem, ko boš tole šel popravlajt boš še več rje odkril, kita boš pa porabu še pa še in, če ne bo OK narejeno ti bo čez 1 leto usekalo ven kam boš pa takrat kital, takrat ga boš pa še več porabil.
Tud men je usekala ven rja in, če grem tole popravljat doma bom še več rja odkril.
Moj predlog vozi se ali pa prodaj in kupi enga druzga polotoa, saj niso dragi.

OFF:
Enga tazgale polota zrjavelga sem zadnjič videl v Eurogarden Podsmreki pri LJ

brez zamere
ampak a vw tudi rjavi?

jay je napisal/-a:brez zamere
ampak a vw tudi rjavi?

Das Auto Dela pa začuda vse

A kdo ve kolk stanejo krtače za rjo brust.

Take avtomobile sem jaz ponavadi samo z jekleno krtačo (dratpiršno) ali z brusnim papirjem pobrusil, in z čopičem "namalal" barvo nanj, da ni "rjavelo naprej" Drugače se pa defenitivno ne splača tole popolnoma popraviti, saj za ta denar dobiš že avtomobil ki ni nič rjast.

rjavi vse kar ima pleh sploh če je pleh star 14 let. kaj pa vem za kok bi lahko prodal tega polota. ne znam ocenit glede na to da je tako rjast. ima pa "samo" 140.000 km, klima, servo, 1.6(75 km), 1x airbag, športni sedeži, 14 col original feltne

bedno mi je s tako rjastim se vozit ker me je kar sram, bedno mi je pa plačevat neko visoko ceno za popravilo npr 800€, ki je avto vreden mogoče malo več ali pač ne.

kakšno ceno ponujate za odkup ?

sem pa iz grosuplja

upoštevaj nasvet od uporabnika lancia hf.
Samo, če dobro vidm, maš ti tole bolj površinsko rjo ali imaš kakšne luknje že.

Lahko poveste kateri avti in od katerega letnika naprej imajo pocinkan pleh?

Pri nekaterih je prav žalostno, da rjavijo
Sosed ima Mercedesa A, bele barve let.2000 pa ima obrobe zadnjih blatnikov čist rjave. Pokrov motorja, tam kjer je obtolčen od peska je tista luknjica rjava.
Sestra ima Xsaro let.2003 metalik brava pa se mi zdi, da se na površini barve pojavljajo neke rjave pikice, kot rja
Kak pleh imajo ti avti? Zgleda, da kaj prida ne.
Recimo meni pa Clio rjavi na zadnjih blatnikih (robovi), pa malo na robu vrat. Po drugi strani pa imam pokrov čist ubit od peska pa tiste luknjice niso rjave. Tudi ob strani (vrata, boki) niso rjavi na obtolčenih delih. Rjavi pa na robu, kako bi si človek to razlagal

Anzze je napisal/-a:
kakšno ceno ponujate za odkup ?

Nekje 300- 400€ bi pa le dobil zanjga, saj si za popravilo kar precej časa izgubil.
OFF: Drugače se pa bliža pomlad in bo začelo vse cveteti Čeprav je tale polo že odcvetel, za dobro popravilo.

za 300€ ti bo kak poznan to naredo da ti bo držalo ... da ti malo pomagam ko sem že ravno v tem delu ti svetujem da sam vse dol zbrusiš lepo oni mali kit kupiš in sam delno pokitaš tak da bo ličar mel ful malo dela in boš lahko stem profitiral recimo od 100 - 150€ lp..

.GT. je napisal/-a:za 300€ ti bo kak poznan to naredo da ti bo držalo ... da ti malo pomagam ko sem že ravno v tem delu ti svetujem da sam vse dol zbrusiš lepo oni mali kit kupiš in sam delno pokitaš tak da bo ličar mel ful malo dela in boš lahko stem profitiral recimo od 100 - 150€ lp..

če ti bo gdo delo za 300€ sem picikl ker ko je enkrat "rja" v plehu je ne boš spravu drugače stran kot da jo odrežeš sam sem jo že čisto spuco z drot peršno pa z ferosanom namazo pa temeljni premaz nato skitav in barvav pa je prej kot v letu dni bila barva spet napihnjena tk da odrezat stran pa drug pleh privarit zraven pa potem vse ostalo pa bo držalo

Ivan36 je napisal/-a:

jay je napisal/-a:brez zamere
ampak a vw tudi rjavi?

Das Auto Dela pa začuda vse

še ne OFF

Kaj ne samo opel rjavi

On je napisal/-a:

Ivan36 je napisal/-a:

jay je napisal/-a:brez zamere
ampak a vw tudi rjavi?

Das Auto Dela pa začuda vse

še ne OFF

Kaj ne samo opel rjavi

vsak avto rjavi tud pocinkan če odstraniš cink prevleko z pleha(risi,trčke od kamenčkov na havbi.......) lp

.GT. je napisal/-a:za 300€ ti bo kak poznan to naredo da ti bo držalo ... da ti malo pomagam ko sem že ravno v tem delu ti svetujem da sam vse dol zbrusiš lepo oni mali kit kupiš in sam delno pokitaš tak da bo ličar mel ful malo dela in boš lahko stem profitiral recimo od 100 - 150€ lp..

ti si v tem delu ? pa si pomislil da ko bo vse dol zbrusil bo luknja skozi, pa ne ravno majhna? kaj bo pokital 8cm luknjo? pa predvidevam da nima ravno veliko znanja, kako bo potem pol avta naredil? In kako dolgo bo to držalo si se vprašal? Povrhu vsega bo pa še ličarja plačal, ki za tole rabi slab liter barve in lak, lakirna komora in pokrivanje vseh delov (vsaj 150 eur) pa upam stavit da bo po takem delu rja zunaj verjetno že jeseni sigurno pa čez 1 leto max. Se splača ?