AVTOMOBILIZEM.com

Skratka, na omenjenem avtu, starost 5 let, se je na pokrovu prtljažnika, kjer je kljuka za odpiranje - v "obliki" VW znaka - je le-ta kar močno oksidiral; v delu kjer je kromiran, se je pojavilo 5-6 večjih belih "pik"...madežev...ki jih je nemogoče odstraniit..

Menjava, ali še kakšna (cenejša) alternativa, ker zadeva res grdo zgleda za relativno "nov" avto...?!

Si sigurn da je VW? Da nimaš kakega Opla
Kaj če krom oksidira je beli?
Drugače pa po moje menjava

To se je tut men zgodil, taka bela pika kot naprimer od vodnega kamna jst sm mislu da je zasušeno milo k je tko trdo tko da tut mene zanima kako je s tem

pasta za krom in je...

hvala; si prepričan, da je "to to"? pol mora biti precej "oštra" pasta, da se na nek način to "pobrusi" dol...eno manjšo pikico sem npr. odstranil z oštrim predmetom...finta je v tem, da je čez celotni krom, neke vrsta "glazura"...tale bel madež pa je pod njo...?!

Mirando je napisal/-a:hvala; si prepričan, da je "to to"? pol mora biti precej "oštra" pasta, da se na nek način to "pobrusi" dol...eno manjšo pikico sem npr. odstranil z oštrim predmetom...finta je v tem, da je čez celotni krom, neke vrsta "glazura"...tale bel madež pa je pod njo...?!

Dej če odkriješ rešitev sporoči

Aha...očitno nisem osamljen...?

za 1x še nismo rešili nič, odpret variante pa so:

- zamenjava znaka, oz. zunanjega dela kljuke. problem bo najbrž cena??? €€€???
- poskus poliranja s kakšno "oštro" pasto ...specialno za krom...
- fizično, precizno odstranit (pobrusit) oksidirane dele in jih "popraviti" s "krom" lakom...(v vsakem priemru se bo ta poseg videl - vsaj od blizu)
- pustiti in se ne več sekirati zaradi grdega videza in slabe kvalitete iz strani VW (bodimo realni, znak bi po 5-ih letih še moral bit "kot nov")

Pollo je napisal/-a:pasta za krom in je...

Samo s pasto za krom ne ! Jaz sem poliral z navadno polir pasto za lak in je bil znak spet kot nov.

LP karman

Je kdo "naumo" rešitev? jaz še vedno nism rešil tega sr...!

na mithbusters so bili uspešni pri čiščenju kroma z coca-colo.vsaj za poizkusit je, predn se kdo poda v nabavo novga znakca.

če bo kdo probu, naj pove, če res sčisti krom.

Purol pasta. Jaz sem pri mercedesu imel oksidiran znak pa sem spucal s purolom in se sedaj sveti.

exide je napisal/-a:Purol pasta. Jaz sem pri mercedesu imel oksidiran znak pa sem spucal s purolom in se sedaj sveti.

Glej ni stvar samo v temu da je oksidiran znak. Pri golfu je ta snov prav na debelo čez, kot vodni kamen zgleda oz. kot zasušeno milo. Nevem kako bi ti razložu

Dj Big je napisal/-a:

exide je napisal/-a:Purol pasta. Jaz sem pri mercedesu imel oksidiran znak pa sem spucal s purolom in se sedaj sveti.

Glej ni stvar samo v temu da je oksidiran znak. Pri golfu je ta snov prav na debelo čez, kot vodni kamen zgleda oz. kot zasušeno milo. Nevem kako bi ti razložu

Z sliko

imel enak problem pri skodi.na servisu so rekli da je ta pojav mozen zaradi koriscenja premocnih avtosamponov?!kar seveda ni res,ker avto vedno perem v samopostreznih pralnicah in to vedno samo z vodo...pac so znacke zamenjali v roku garancije in stvar resena...

evo ga...

tocno taksen je bil moj znak...

Zdaj ne vem kako debela je ta kromasta plast. Mogoče poskusi vodno, narahlo zbrusit s papirjem 1500 ali 2000 pa potem spoliraš. Drugače pa menjava

Stari avti so imeli to oksidirano in si spoliral pa se je svetlo kot novo,ti tanovi znaki še posebej plastični (abs plastika) pa slabo kromajo oz. tudi slabo pripravijo pred kromiranjem pa se pol vse lušči in ti ne pomaga nobeno poliranje,novo pa je to to in bo mir za leto,dve ali pa tri ...
Če pa samo oksidira pa spoliraj in bo ok ampak ne za dolgo