AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,

prosim za pomoč.
Moj peugeuot 206 (bencin 1.4, 75KM) je čez zimo počival zunaj. Nekajkrat sem ga v tem času prižgal in pustil teči cca 5 min, da sem preveril če še funkcionira.
Danes sem ga zopet želel prižgati, vendar se žal ne pusti.
Predvidevam, da je akumulator v redu, saj se odklene z daljincem, luči delajo, brisalci tudi. Ko obrnem ključ (dam kontakt), se kazalci lepo premaknejo, lučke prižgejo, kot ponavadi. Potem obrnem ključ, da bi ga prižgal, pa se samo na kratko zasliši, da se nekaj malo premakne, a prižge se ne. Lučke na armaturki se ugasnejo, kazalca "padejo dol", nato pa se spet postavijo gor in se prižgejo lučke (zgleda, kot da bi se "resetiral").

Kaj bi po vaših izkušnjah lahko bilo narobe in kaj lahko sam naredim, da bi avto vžgal. Avto ima prevoženih okoli 87.000 km, redno sem ga servisiral.

Že vnaprej hvala za odgovore in lep pozdrav,

Gašper

ampak vseeno je pomoje akumolator, premeri koliko ima še moči v sebi, vse kar je pod 12 voltov je premalo in je zgleda skoraj prazen in ne zadostuje za vžig, sicer pa je lahko tudi štarter zapikal in ne more obrnit..........

V četrto in ga premakni, če so cilindri zarjaveli. Drugače pa akumulator in kleme.

joztom je napisal/-a:V četrto in ga premakni, če so cilindri zarjaveli. Drugače pa akumulator in kleme.

Ojej kera panika.....prvo probaj na kable in boš videl kaj se bo zgodilo. Po opisanem se da sklepat da je akumulator izdal dušo.

Kaj pa naredi če ključ malce dlje notri tiščiš? Kej klika ali se nič ne oglasi?

Moje mnenje: fuč akumulator

lisko je napisal/-a:

joztom je napisal/-a:V četrto in ga premakni, če so cilindri zarjaveli. Drugače pa akumulator in kleme.

Ojej kera panika.....prvo probaj na kable in boš videl kaj se bo zgodilo. Po opisanem se da sklepat da je akumulator izdal dušo.

x2

bk206 je napisal/-a:

lisko je napisal/-a:

joztom je napisal/-a:V četrto in ga premakni, če so cilindri zarjaveli. Drugače pa akumulator in kleme.

Ojej kera panika.....prvo probaj na kable in boš videl kaj se bo zgodilo. Po opisanem se da sklepat da je akumulator izdal dušo.

x2

3x ..to je tud meni delalo ko se je aku izpraznil ..tko da zamenaj samo aku ali pa na kable przgi ..kaj drugega nebi rablo bit

Hvala vsem za odgovore.

Očitno je res akumulator, ker se sedaj že sliši, da se počasneje premikajo motorčki od centralnega zaklepanja.

Si bom zrihtal kable in zalaufal.

Še enkrat hvala.

LP,
Gašper

Sem pomeril z voltmetrom in je napetost 10V, kar pomeni, da je precej spraznjen akumulator.

Potem sem poskusil vžgat na kable - ne gre.

Očitno bo še nekaj drugega narobe. Ko obrnem ključ za štart, se sliši rahel premik (kot bi se obrnilo za pol ali četrt obrata in potem nič).

Verjetno bo treba kar na servis.

Preden kličeš avtovleko, preglej in predrkaj kontakte in mase zaganjača in aku-ja ter naredi še tako, kot je nekdo že predlagal (malo porini v četrti) ter poskusi znova z močnejšim aku-jem na kable. Še prej pa malo počakaj (5-10 min), da se tvoj aku vsaj minimalno osveži ali začasno premenjaj aku.

Kakšne kable pa imaš za zagon? Običajno moraš imet kable s precej preseka.

Ah, kabli so že v redu, preseka dovolj. 16 mm2.

Kabli za 3,17€ ne vžgejo še mojega ta malega traktorja za kosit. Vsaj 6mm2 ali več, pa dobro zaključeni.

Če je napetost na akumulatorju 10 V ali manj je sigurno že sulfatiziral, kupi novega ter vžgi.