AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!

Zadnji dan, dva, občasno opažam tak kovinski zvok pri prestavljanju. Avtomobil je Seat Ibiza 2005, 1.4, 65k km. Lastnik vozila sem približno leto in pol, na uradnem servisu se pri rednem pregledu ni ugotovilo nič posebnega (decembra 2009). Zvok se ne pojavlja ves čas. Vožnja poteka ves čas normalno, avto ne trese. Izgube moči motorja ni zaznati. Se pravi ko npr prestavim v 2. in ko spustim sklopko se par sekund sliši tak kovinski zvok. Ima kdo kakšno idejo kje bi lahko bila težava in kakšni so približni stroški popravila? Za dodatne informacije / potrditev diagnostike specifične napake lahko opravim tudi kakšne dodatne teste vendar sam ne vem kaj bi še lahko preveril.

Hvala za pomoč!

Imaš občutek kot da nekaj "zaoscilira"? kot recimo nek plehnat zvok? Možno da se je kje kaj odtegnilo in vibrira.

Ja, tak kovinski "plehnat" zvok se sliši.

Torej ti slišiš po tistem ko daš v prestavo? Ali takrat ko daješ v prestavo?

Kolegu je to delalo, ko je prestavljal. Nekakšno "šobanje po plehu" Pol pa je opazil spredaj pri mašini, da se je, nek pleh "čohal" po tisti ročici....

Vendar je to bla ibiza l2001

Jaz slišim ta zvok po tem ko že prestavim, tako je. Sliši se kot šobanje po plehu, ja.

Ležaj sklopke, mogoče? Na accentu sem že videl, ni nikoli zrihtal, še vedno vse ok.

Kako misliš? NIsi sploh popravil in še vedno imaš tako? Tudi meni sicer zaenkrat še vse deluje normalno vendar me ta zvok zelo moti. Imam občutek kot da bo zaribalo in potrgalo nekaj

Opazil sem še, da se ta zvok najpogosteje pojavlja takrat, ko so obrati pod 2000 rpm. Nad 2500 tega zvoka ni nikoli.

Na drugem forumu sem še zasledil :

Pojavlja se zvok, ki ga sploh ne znam opisat. Dogaje se pa pri nizkih obratih, najbolj izrazit je pri prestavljanju iz 1. v 2. prestavo in sicer ko pritisneš na sklopko se pojavi za kake pol sekunde potem pa ga ni več. Podobno se dogaja tudi iz 2. v 3. prestavo in iz 3. v 4. vendar manj izrazito. Ta isti zvok se pojavi še, če voziš naprimer v 4. prestavi na 1500 obratih s tempomatom in v trenutku ko ugasneš tempomat zaslišiš ta zvok, spet manj izrazito.

Za hec podloži gobo med akumulator in škatlo od zračnega filtra. Tak da bo škatla od filtra precej bolj čvrsta, ker ta povzroča ta zvok.

Meni je del tako brrr brrr, predvsem pri spuščenem gasu (menjavanjem prestav) in to najbolj med 1500-2000 obrati.

Pa še na enem drugem forumu rešitev podobnega problema :

Najden vzrok za čuden zvok pri nizkih obratih. Ohišje v katerem se nahaja zračni filter se je stikalo ob notranji blatnik ter ker so očitno v območju 1400 do 1800 rpm največji tresljaji motorja, je bilo v tem območju tudi slišati zvok v kabino, ki se je prenašal po školjki avta.

------------


Mi lahko kdo priblizno pove kje se nahaja to ohišje zračnega filtra? ops:

tam malo nad prostim tekom je to elalo tudi na ženini mazdi.

roko dam v ogenj da se je losal kak pleh okoli izpušne cevi ali loncev. nato ti Podaljšek prestavne ročice pod avtomobilom tolče po njem. splezaj pod avto in porukaj plehe

Težava se pojavlja tudi v prostem teku (1800-2200 rpm) tako da najverjetneje je res nekaj razrahljano in vibracije povzročajo takšen zvok.

Problem je bil s katalizatorjem. Zamenjan z univerzalnim, skupaj z delom 162€.