AVTOMOBILIZEM.com

Zivjo

danes sem kupil unota 1.0 letnik 95 in po cca 10km voznje po ac sem se ustavil na pocivaliscu in pri prizganem motorju se je na voznikovi strani spodaj (tam kjer so varovalke) levo rahlo vohalo po zazgani plastiki (kot bi se zgala izolacija zic al neki). potem sem se peljal se 15km, se ustavil in se enkrat preveril in ni nic (vec) smrdelo.

Zvecer pri postavljanju avta v garazo je blo spet malo zaznati ta vonj.

Zdaj me pa zanima ce je kdo mel kdaj kak podoben problem da ne bom ravno taval v temi,

osebno sumim kak upor ventilatorja motorja ( fuc upor -> prevelik tok do ventilatorja -> preobremenjena zica -> zganje izolacije), ampak js nisem mehanik alpa elektricar tko da to sklepam mal tko po kmecki pameti, pac ventilator se prizge obcasno, smrdi tut obcasno.

sicer se bo v neslednjih dneh dal popravt ampak me vseeno zanima, tko iz firbca, ce je pac kdo mel podobne tezave

glede vsega ostalega je avtek carski, da nebo kdo zacel "kaj si ta j***a kupil blablabla"

LP

(edit: OFFTOPIC: j.a.j.c.a je cenzurirana beseda? šel sem v trgovino in kupil kokošja j***a )

Ko boš zavohal, potipaj varovalke, če je katera vroča. Jaz sem imel primer, ko je skoz nekaj smrdelo, na koncu pa se je že začelo kaditi iz prostora, kjer so varovalke.... zanimivo-crknila ni, vroča pa je bila. (ne vem, mogoče je bila premočna;)

Vzrok je bil popolnoma preperel vodniik (izolacija) na enem izmed kablov, ki je bil varovan z omenjeno varovalko. tako se je občasno prihajalo do kratkega stika.

lp

tako kot je rekel Vz_ace. meni je na tipotu tako smrdelo, ko sem imel hin reostat. se pravi upor ventilatorja za hitrosti. in je včasih malo smrdelo. ventilator p tudi ni redno delal. ko pa sem zamenjal je blo pa super..

popravljeno

bil je en stik na prastarem radiu.