Dizli pač.

Kompresija ven nabija???

A ni bila pred kratkim ena tema ko je nekdo imel podoben problem na enem drugačnem avtomobilu in se je ugotovilo, da to nekak tak more bit in da je verjeno preveč olja v motorju? Mogoče se motim...

zdej mi pa res ni jasno. Filter ni masteni!? očitno sem narobe zastopil prvi post.
lahko slikaš to? ker si ne predstavljam kak to zgleda. Pa, da tolk olja priteče tja brez vidnih znakov

lahko, da je bilo preveč olja nalito in ga potem večino zmeče čez oljni oddušek, nekaj pa ga v obliki oljne meglice uide tudi v ohišje zračnega filtra, lahko, da prihaja do prevelikega pritiska v bloku motorja. Med delovanjem motorja snami cev, ki gre iz motorja na zračni filter in bodi pozoren, če ustvarja pritisk, se pravi če vleče oziroma zauga zrak je normalno, če pa piha ven, pa prihaja do prevelikega pritiska v motorju in bodi pozoren če med delovanjem prihaja kaj olja iz cevi. Pojav je sicer tipičen, če je motorju preveč olja, lahko, da nafta kje pušča in se izteka v motor in tako ustvarja preveliko količino olja, ki ga pa potem zmeče ven, nekaj čez oddušek, nekaj pa v ohišje filtra...........lahko je tudi oljni oddušek zamašen in potem ves višek zmeče v ohišje.............

xsara je napisal/-a:lahko, da je bilo preveč olja nalito in ga potem večino zmeče čez oljni oddušek, nekaj pa ga v obliki oljne meglice uide tudi v ohišje zračnega filtra, lahko, da prihaja do prevelikega pritiska v bloku motorja. Med delovanjem motorja snami cev, ki gre iz motorja na zračni filter in bodi pozoren, če ustvarja pritisk, se pravi če vleče oziroma zauga zrak je normalno, če pa piha ven, pa prihaja do prevelikega pritiska v motorju in bodi pozoren če med delovanjem prihaja kaj olja iz cevi. Pojav je sicer tipičen, če je motorju preveč olja, lahko, da nafta kje pušča in se izteka v motor in tako ustvarja preveliko količino olja, ki ga pa potem zmeče ven, nekaj čez oddušek, nekaj pa v ohišje filtra...........lahko je tudi oljni oddušek zamašen in potem ves višek zmeče v ohišje.............

Tle nekje je tudi ''PCV valve'' ,ki se ga menda prvega zamenja v takih primerih.

PCV = http://en.wikipedia.org/wiki/PCV_valve