Nasveti in napotki ter povpraševanja...
 
Uporabniški avatar
esem
Moderator foruma
 
Prispevkov: 9858
Pridružen: Ne mar 27, 2005 7:35 am
Kraj: Ljubljana pri Kozarjah

Re: DPF in regeneracija

Napisal/-a esem So jul 26, 2014 1:43 pm

Beri je napisal/-a:Očitno za enkrat nimajo ukaza, da bi preverjali DPF.


In še enkrat ponovit, kar je bilo jasno že po cc09 postu :roll: :evil: : Kaj je s tabo?

Zaradi takih postov (ne samo tvojih) je na forumu ogromno solate, teme so neberljive, dobri posti ali nasveti pa se med vso solato hitro spregledajo.
 
Uporabniški avatar
Beri
Novinec
 
Prispevkov: 278
Pridružen: Pe dec 27, 2013 11:06 pm

Re: DPF in regeneracija

Napisal/-a Beri So jul 26, 2014 2:47 pm

@esem, imam svoje mišljenje, če je prepovedano pisati pa povej človek.
Kam bi prišli, če bi vsak mislil kot ti?
Ni čudno, da so forumi slabo obiskani, vedno se neki bremza.
 
Uporabniški avatar
esem
Moderator foruma
 
Prispevkov: 9858
Pridružen: Ne mar 27, 2005 7:35 am
Kraj: Ljubljana pri Kozarjah

Re: DPF in regeneracija

Napisal/-a esem So jul 26, 2014 2:51 pm

Trop traparij! Posledica nerazumevanja ali neuspešno podjebavanje? Ti res ne razumeš, kaj sem ti napisal? Na kratko - ne ponavljaj brez potrebe, kar je že nekdo pred tabo napisal. Se nabere preveč solate in forum predvsem s tem izgublja kvaliteto.

In od kje ti, da "imaš svoje mišljenje", če samo ponavljaš nekaj, kar so že pred tabo napisali? Kako naj vemo, da je to tvoj originalni dosežek? Zakaj za svoje označuješ nekaj, kar so drugi že prej napisali? Kdo je bil prej, kokoš ali Beri?
In - kaj je bolje - razumet, kaj sem napisal (mislil) ali sploh nič ne mislit?

Milo rečeno - tvoje razumevanje širine/demokracije in tudi razlogov za obiskanost forumov (konkretno tega) je nekam omejeno, naivno in zdaleč neprimerno kompleksnosti tematike.
Je pa zanimivo to - povsod moraš biti zraven (tvoje mišljenje, tvoja beseda, oviranje (bremzanje) tebe) - ne glede na kvaliteto/smisel udeležbe. To očitno zate ni merilo, merilo je samo soudeležba tvojega (nerazumljenega) osebka (ki mu očitno manjka precej samokritičnosti). Zakaj se ti zdi, da je dodatna traparija (ponavljanje) več dokaz za demokratičnost? To je samo dokaz/razlog za izgubljanje časa, za tavanje, za novo iskanje brez razloga, za "izumljanje tople vode", za vedno novo vračanje na začetek, za seštevanje hrušk in jabolk ipd. Golo seštevanje različnih entitet še ne da nove entitete, to bi že lahko vedel.
Kvantiteta nad kvaliteto? Število postov nad "nekaj novega in kvalitetnega povedati"?

Ali kot sem že rekel - solata bistveno niža kvaliteto foruma! Delajmo na tem, da je bo manj.

Zdaj pa dovolj.
 
Uporabniški avatar
Slavc
Novinec
 
Prispevkov: 149
Pridružen: So maj 13, 2006 2:19 pm
Kraj: Koroška

Re: DPF in regeneracija

Napisal/-a Slavc So jul 26, 2014 5:07 pm

Problem avtov z dpfjem so vsekakor kratke voznje. Imam BMW 320d z dpfjem. Na leto naredim prb. 28k km, to znese okol 77 km na dan. Vendar teh ne naredim v enem kosu in to je lahko problem za regeneracijo. Zadevo resujem z obd bluetooth adapterjem in aplikacijo bmwhat, s katero spremljam parametre okrog dpfja. Poznam avto in svoj nacin voznje, tako da vem prb. kdaj se bo sprozila regeneracija in takrat spremljam parametre. Ob sprozitvi se peljem en dodaten "krog" da jo sam zakljuci. Ko je avto ogret ga ne sparam v smislu vozjne na 1000 rpm. Zaradi dodatnih "krogov" in voznja z povacanimi vrtljaji je tudi poraba vecja.
kar je dobro ni slabo ... :)
 
Uporabniški avatar
f.taunus
Uporabnik
 
Prispevkov: 1399
Pridružen: Če jan 25, 2007 10:25 am
Kraj: Ptuj-Ormož

Re: DPF in regeneracija

Napisal/-a f.taunus So jul 26, 2014 5:16 pm

Sem si naročil ta bluetooth OBD2 bralec. Je kak dober program oziroma aplikacija za Renault Megane 1.5dci, letnik 2012?
Bom poskušal spremljati čiščenje filtra, ker roko na srce do sedaj še nisem niti enkrat zaznal nekih znakov, da se je filter čistil. Pa imam avto od novega, sedaj je za njim 60k km.
 
edey
Novinec
 
Prispevkov: 105
Pridružen: To nov 16, 2010 10:40 am

Re: DPF in regeneracija

Napisal/-a edey Ne jul 27, 2014 3:32 pm

lada2103 je napisal/-a:DPF je resnično lahko velika težava, če se proces regeneracije ne zaključi, oziroma se večkrat zapored prekine. Problem je, ker vozila niso opremljena z indikatorjem, ki bi obvestil voznika, da se je začel oziroma se dogaja proces regeneracije. V kolikor bi voznik vedel, bi lahko pomagal k dvigu vrtljajev, dvigu temperature z večjo hitrostjo in podobno. Lahko bi tudi odpeljal častni krog, v kolikor bi imel to možnost. Skratka, rešitve bi se izvajale še preden bi zasvetila lučka, ki opozarja, da je filter zamašen oziroma, da ga je treba prisilno regenerirati. Bolje preventiva kot kurativa.
Ker vozim dizla samo zaradi znižanja potnih stroškov, sem tudi vožnjo prilagodil tako, da poraba ne preseže 4 l/100km. Nizka poraba že v osnovi pomeni manjšo količino saj, povsem brez tega pa pač ne gre. Filter trdih delcev vseeno na vsake toliko potrebuje regeneracijo, za katero pa želim vedeti kdaj se dogaja. Kupil sem ELM327 in na telefon naložil Torque pro. Tam je možno spremljati različne podatke o motorju, med drugim tudi temperature v katalizatorju in filtru trdih delcev (cat2temp). Zadeva je uporabna. Do sedaj (70kkm) se še ni prižgala rumena lučka, vsakič pa vem kdaj se dogaja regeneracija. Približno enkrat na tank, včasih prej, včasih kasneje , tam okrog 1000 km.
Mogoče je to za koga uporabno.
lp

Zanima me če bi to delovalo tudi v audi a4, 2011??
 
w3t80y
Nov uporabnik
 
Prispevkov: 23
Pridružen: Če nov 28, 2019 12:03 am

Re: DPF in regeneracija

Napisal/-a w3t80y So jul 04, 2020 1:03 pm

na Audi a4 2017,

avto je počival 2 meseca, potem ga poženemo in se prižge lučka za motor, ter ga vrže v varni način... dokler ne pridem do servisa, ga je prijatelj priklopil na svoj tester in kaže nekaj glede filtra trdih delcev... Mislite, da je kriva regeneracija??

Ali se bo avto sedaj, ko je v varnem načinu sam regeneriral če grem na daljšo vožnjo (varni način) ali moram prej do servisa da resetiramo?
 
Uporabniški avatar
sašo5
Mojster foruma
 
Prispevkov: 4844
Pridružen: Po sep 10, 2007 5:29 pm
Kraj: Brežice

Re: DPF in regeneracija

Napisal/-a sašo5 So jul 04, 2020 2:10 pm

ko ugasneš in ponovno štartaš, safemode zgine.....potem pa gasa na AC, v skrajni sili se pa naredi prisilna regeneracija na servisu.....kilometrov je?
PS je pa čisto možno, da ko si avto zadnjič ugasnil, si prekinil regeneracijo.....
 
motom
Novinec
 
Prispevkov: 478
Pridružen: Po jan 04, 2016 6:04 pm

Re: DPF in regeneracija

Napisal/-a motom Ne jul 05, 2020 12:57 pm

Ni slabo prebrat navodila za uporabo. Ce bos presegel 45g saj, bo dpf za zamenjat.
 
golfabimu
Novinec
 
Prispevkov: 111
Pridružen: Če apr 10, 2014 10:01 pm

Re: DPF in regeneracija

Napisal/-a golfabimu Ne jul 05, 2020 1:15 pm

Koda napake, ki jo je ta prijatelj prebral je pa? Moje mnenje je, da je težava v kakšnem senzorju na DPF-u ( zgolj ugibam, ker ne vem kode napake), prej kot to da si prekinil regeneracijo ali kaj podobnega. Konec koncev, če bil dpf zabit (45g saj npr) bi se ti prižgala tudi lučka za dpf, ne pa samo lučka za motor.

Lp,
 
titanius
Stalni uporabnik
 
Prispevkov: 788
Pridružen: Ne jan 17, 2016 10:16 pm

Re: DPF in regeneracija

Napisal/-a titanius Ne jul 05, 2020 10:17 pm

Pri 3leta starem avtu nabit dpf za menjavo? Jaz ne verjamem v to. Moj fap je pri 280k km zabit 45%, tezav nic v zvezi z njim.
 
motom
Novinec
 
Prispevkov: 478
Pridružen: Po jan 04, 2016 6:04 pm

Re: DPF in regeneracija

Napisal/-a motom Ne jul 05, 2020 10:30 pm

Treba je ločit saje in pepel... pa tudi zakaj je preseženo 45g. Normalno se izvede regeneracija pri 20g saj. Dpf je pa fuč pri 80g pepela
 
Uporabniški avatar
Fan
Konstruktiven svetovalec
 
Prispevkov: 5898
Pridružen: So avg 16, 2008 10:36 pm
Kraj: Ljubljana

Re: DPF in regeneracija

Napisal/-a Fan Po jul 06, 2020 12:41 am

pskoda je napisal/-a:Saj piše, da z odstranitvijo izgubi na ekoligiji se pravi ni več EURO5+ oz 6 samo pač to ni kaznivo in lepo služijo na ekologiji in upam, da bodo na tehničnem pregledu čimprej začeli pregledovati tudi to in po možnosti še moč motorja.


Ja kaznivo in to po dveh zakonih:
- odstranjen čistilec trdih delcev ali katalizator se šteje kot predelavo vozila, torej je potrebna homologacija
- v koliko se s predelavo vozila zmanjša EURO standard, je dražje na letni registraciji vozila

Torej v vsakem primeru je goljufija ( država pobere manj € ) in to se ne počne samo pri nas, temveč tudi v tujini. Avstrijski in Nemški policaji že lahko na cesti izmerijo - sonda v izpuh, če posveti rdeča lučka, izredni tehnični in enormni stroški so tukaj. In ja, vozilo, ki je predelano in ni homologirano, ni tehnično brezhibno. Bo pa še nekaj vode preteklo, da se bo to kontroliralo pri nas. Bo pa zanimivo brati forume, ko bo enkrat kontrola stekla in bodo ljudje imeli predelane vozila ( po lastni želji ali pa so takšnega kupili ).
Vse je lepo, če vidijo prave oči.
 
tomik
Nov uporabnik
 
Prispevkov: 66
Pridružen: Sr nov 16, 2016 12:36 pm

Re: DPF in regeneracija

Napisal/-a tomik Po jul 06, 2020 2:00 pm

Če je avto res stal 2 meseca, je ena od možnosti tudi, da je akumulatorju padla napetost, kar zna včasih pripeljat do "čudnih" lučk in napak avtomobila. Ker če ni pred počitkom gorela lučka za DPF, se le ta ni mogel sam zapacati.
 
Uporabniški avatar
Locher
Stalni uporabnik
 
Prispevkov: 797
Pridružen: Sr avg 28, 2013 6:21 pm

Re: DPF in regeneracija

Napisal/-a Locher Po jul 06, 2020 2:09 pm

motom je napisal/-a:Treba je ločit saje in pepel... pa tudi zakaj je preseženo 45g. Normalno se izvede regeneracija pri 20g saj. Dpf je pa fuč pri 80g pepela


Mislim, da je DPF pri EA288 evo fuč pri 45g saj, če sem prav prebral v brošuri motorja pri tem, da tu ni govora o "oil ash" ampak navadnih sajah.
 
Uporabniški avatar
abbe
Mojster foruma
 
Prispevkov: 7881
Pridružen: Ne maj 07, 2006 8:48 pm
Kraj: Jesenice

Re: DPF in regeneracija

Napisal/-a abbe Po jul 06, 2020 2:49 pm

motom je napisal/-a:Ni slabo prebrat navodila za uporabo. Ce bos presegel 45g saj, bo dpf za zamenjat.

zlo vazna imformacija ja. kot da on kot voznik ve kok gramou ma notr?
se pa strinjam da bi pa tist k ma tester morau vedt kaj z njim početi
Ni vse res kar napišem
 
Uporabniški avatar
Locher
Stalni uporabnik
 
Prispevkov: 797
Pridružen: Sr avg 28, 2013 6:21 pm

Re: DPF in regeneracija

Napisal/-a Locher Po jul 06, 2020 3:27 pm

V navodilih ponavadi piše pri koliko gramih se prižge kakšna kombinacija lučk.
Vrni se na Popravila in okvare na vozilih

Kdo je prisoten

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 26 gostov