AVTOMOBILIZEM.com

Vedno ko grem na vožnjo in pridem nazaj moram popravit (porinit) šipko za olje nazaj noter. v čem bi laho bil problem

dejcc je napisal/-a:Vedno ko grem na vožnjo in pridem nazaj moram popravit (porinit) šipko za olje nazaj noter. v čem bi laho bil problem

zalimaj jo

Ti je ze MacTron dal opozorilo da malo pazi kaj pišeš, da ne boš dobil ''opozorilne vinjete''

Lp, Gapi

ka je te zdaj narobe? sem že iskal po iskanju pa ne najdem nič pametnega kaj bi blo

dejcc je napisal/-a:ka je te zdaj narobe? sem že iskal po iskanju pa ne najdem nič pametnega kaj bi blo

za kter avto pa gre? koliko km ima za sabo? po vsej verjetnosti ti kompresija uhaja in ti šipko ven meče. batni obročki..., vse diši po generalki,

dejcc je napisal/-a:ka je te zdaj narobe? sem že iskal po iskanju pa ne najdem nič pametnega kaj bi blo

Namenjeno je bilo Hellyeah-u

Lp, Gapi

pežo 206 s16 150.000

Najprej preveri če ni cev odduška zabita in če je tisto OK potem cev v katero porineš šipko na vrhu kjer zagrabi malo stisni,da bo šla malo težje not.

Ravno sem čekiral malo zelo zelo rahlo je nareto da gre ven. Kak naj vem da ni zabita cev odduška?

snami in pihni skoz..

Evo, to je bil moj problem, ....
http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?t=77547
.... spucal oddušnik in je blo ok.

Ma pa clio gumico na šipki tako narejeno da ne tesni pač pa ima razpoko (ki verjetno služi dihanju motorja), in skoz tisto razpoko mi je dobesedno špricalo ven olje seveda pod obremenitvijo ....

lp

aha sem prebral, se bom jutri posvetil oddušku. ker olje je čisto, čep je čist, olja mi ne pije...

Imaš pa srečo. Še raje porine ven semering na glavni gredi. Ker je to zadaj za zobnikom, je treba menjati jermene itd.

grem šraufat. Semering menjalnika mi je začel olje malo puščat ja pa sm šraufe zategno še bolj.

evo še ..... par dni pa bo .......... spet peš Upam, da boš rešil zadevo, ker drugače boš kaj pokvaril A števci že delajo pravilno ???

Kakšen je zaščitni pokrov motorja (plastika za zvočno izolacijo)?
Preveri ali so gumi nosilci potrgani, ker ti pokrov toliko vibrira, da šipko enostavno odbije ven.

Ivan36 je napisal/-a::har evo še ..... par dni pa bo .......... spet peš Upam, da boš rešil zadevo, ker drugače boš kaj pokvaril A števci že delajo pravilno ???

Števci delajo ok razen za temperaturo olja je mrtev večino časa. Tako da bom kupil nov števec pa je. Nastavit jih je enostavno ko pasulj, še na peugeotu niso tak nastavli

Kakšen je zaščitni pokrov motorja (plastika za zvočno izolacijo)?
Preveri ali so gumi nosilci potrgani, ker ti pokrov toliko vibrira, da šipko enostavno odbije ven.

Nevem kaj misliš z tem zaščitni pokrov motorja je plastičen-tole nad pokrovom ventilov. Tisti pokrov nima veze z šibko za olje ker je pol metra vstran.

Še eno vprašanje, ima kdo sliko ali namig kje je pri tem avtu cev za oddušek?oz. namig mi nebo pomagal, sliko rabim ker sem že vse razdrl pa ne najdem.

išči povezavo glave motorja s sesalnim kolektorjem;

ti ni lažje zapelat k enemu popoldancu pa plunit 20 € ?

je lažje res, samo vidim da počasi nebo več računice pa se bom mogo sam naučit pugija popravlat