AVTOMOBILIZEM.com

Sem prebral navodila za avto (7 let star VW TDI) in piše, da se lahko uporablja samo hladilno tekočino od VW, ki ima kao neke dodatke... Je slučajno res kaj na tem ali ni panike tudi če nalijem navaden antifriz z destilirano vodo?

Mešat jih ne smeš antifrizov med sabo. Vsaj iste barve ga daj, če že misliš dat drugega notri. Drugače pa izpraznit in prepucat sistem, potem pa lahko daš drugega.

Predpisan je standard G12. Tega se dobi pri nas v koncentratu povsod v avtotrgovinah.

Važno je da barve ne zamešaš.

Antifriz lahko, destilirane vode pa naj ne bi.

Koncentriran antifriz praviloma mešamo z "destilirano vodo", ki pa je pravzaprav iz reverzne osmoze, prava destilirana se rabi v medicini. Navadna voda ni priporočljiva, je pa veliko dodatkov v antifrizu, ki blažijo učinek navadne vode, če že ni drugega pri roki.

Imaš tudi Petrolovega, pa verjetno še od kakšne druge firme.
Mešaj pa z destilirano vodo, da ne vnašaš kakšne svinjarije ali mineralov iz pipe.

G12 predpisano pa še na raztezni imaš to oznako katera pomeni ravno to.
Lp

sploh neveme zakaj bi kupoval koncentrat; kupiš že "gotovega" in naliješ (simpl is the best)

PS in obvezno G12(najbolje takega kot je na sliki_iz pooblaščenca)

Hvala vsem za odgovore.
Kje se pa cenovno najbolj splača nabavit to G12 hladilno?

V Sloveniji se G12 dobi razen dragega original na servisu samo v koncentratu. Zato se meša destilirana voda:koncentrat v razmerju 60:40.

joztom je napisal/-a:V Sloveniji se G12 dobi razen dragega original na servisu samo v koncentratu.

In kaj je potem tole, če ne že namešan G12?

Jaz si tega ne upam točiti, mogoče je tudi v redu. Firma ki ima drag in slab bencin ima tudi enako slabo olje in ostalo. Jaz prisegam na Glaceol od Elfa, ker je imel Renault že 10 let prej aluminijaste bloke in hladilnike, ampak VAG zahteva G12. Tega kupujem od Kemikala v koncentratu.

joztom je napisal/-a:Jaz si tega ne upam točiti, mogoče je tudi v redu. Firma ki ima drag in slab bencin ima tudi enako slabo olje in ostalo. Jaz prisegam na Glaceol od Elfa, ker je imel Renault že 10 let prej aluminijaste bloke in hladilnike, ampak VAG zahteva G12. Tega kupujem od Kemikala v koncentratu.

Kaj imaš ti avto za 300.000€ al kaj? Pa drugače imaš kakšen oprijemljiv dokaz, da ima petrol slab bencin, olje, antifriz in ostalo? Ali samo tako malo nakladaš brezveze?

Meni se zdi predvsem smešno to, da obstaja 100 vrst antifrizov, medtem ko ima večina sodobnih avtov alu glavo; blok, dihtunge in cevi pa iz praktično identičnih materialov...
Po mojem gre samo za komercialo. Antifrizi so vsi sestavljeni iz večiskega deleža vode in glikola, imajo samo nekaj protikorozijskih dodatkov, ki se razlikujejo. Zato ni dobro mešati med sabo različnih. Ampak če popolnoma izpazniš sistem in ga izpereš z vodo, lahko naliješ kateri koli sodobni antifriz. Moje mnenje.

Verjetno imaš prav, ni dosti razlike. Razveseli nas s testom, kupi Passata s PD vbrizgom, dizami po 835€, in natoči noter Petrol olje. Bencin je pa v Nemčiji precej drugačen, plače tudi, cena pa zaradi požrešnosti države in distributerja podobna. Imam rabljen avto za 7.500 € s 110k km, za sabo pa čez milijon km.

Če prav razumem, torej ni preveč priporočljivo dolivati antifriza drugega proizvajalca kot je sicer v sistemu. Avto je bil servisiran na pooblaščenem servisu (v SG) - upam, da upravičeno sklepam, da ima notri VW antifriz. Kje pa tega dobim najugodneje? Da ne bom samo zato na servis hodil (opazil sem, da ga je malo manj kot je označen minimum v posodi).