AVTOMOBILIZEM.com

No pred kratkim sem kupil še en družinski wagen. Lepega novega Superba karavan. Najbolj sem bil navdušen nad obilico lepih krom detajlov in brušenega aluminija. Avte praviloma perem ročno, sem pa po obisku primorske in bombardiarnju iztrebkov sinjih galebov šel po povratku zvečer direktno v Avtocommerce avtomatsko pralnico na baragovi, ki se tako hvali z "visokim standardom" in "supr dupr" ščetkami in šamponom ki ne poškoduje laka ali česarkoli drugega.

Avto sta mojstra v predpranju veselo našpricala z nekim kislinskim napojem iz kantice in avto je šel skozi ščetke...
Naslednji dan sem opazil na soncu, da so vsi krom deli lisasto beli, zbledeli in nič kaj svetlikajoči kot prej. Sprva sem mislil da je nek vodni kamen ali ostanki šampona, vendar je očitno tisto sranje za raztapljanje mrčesa pri predpranju očitno zjebalo vse skupaj na vozilu.

Šel sem do mojstra, ki vodi dotično pralnico - nek starejši gospod v kravati, ki je natolceval nekaj o temu, da je avto kao nov in da ni bil dobro dekonzerviran pa da so to ostanki konzervansa. Naj povem, da med ročnim pranjem nisem nikoli imel takšnih problemov. No pa sem lepo zavil do Porsche Slovenija, kjer so promptno ugotovili, da je bilo pač uporabljeno preagresivno čistilno sredstvo in zadevo na mojo željo še poslikali in poslali na strokovni pregled v tovarno.

O rezultatu zakaj se je dotično zgodilo sploh nimam dvoma, me pa moti, da si je Intercar tako lepo "opral roke" od zadeve, češ da se "to pa v njihovi pralnici nikoli ni zgodilo" in da mi prodajajo vesoljske zgodbe o temu kaj to je na mojem kromu in aluminiju (kompletni strešni nosilci, vse obrobe oken, lajsne v višini vrat, sprednja maska ipd). Skratka na ganc novem avtu imam vse skupaj uničeno. Porsche Slovenija svetuje, da naj grem z ugotovljenimi rezultati (ko jih dobijo) nazaj lepo do Baragove in lepo zahtevam od njih vse nove dele, ker so mnenja, da zadevo ni možno zadovoljivo sanirati.

-Še bo zanimivo

bo res zanimivo.
bi blo pa res dobr da gres do avtopralnice pa poves ke si bil pa kaj ste ugotovil,da se nebi poj k bojo poslal iz tovarne zadevo tm v avtopralnici spomnli da sploh ti avta tam nisi nikol pral.
mas racun od avtopralnice al pa kar kol s cem bi dokazal da si tm pral avto?

Js imam tudi doma eno profi zadevico za našpricati mrčes se res odlično obnese,dobro da si mi dal malo misliti ker na kromu še pa na srečo nisem probval tako da bom probal na nekem zanič kromu pa bom videl kaj nardi

Tudi ročne avtopralnice niso nič boljše. V avtopralnici AHV na Vrhniki so mi v lak vgravirali prelepega metuljčka. Očitno je b**** (oprostite izrazu) s povsem umazano gobo šel drgnit kak ostanek mrčesa z avta, saj mi je povsem zdrgnil lak v obliki dveh prekrižanih elips. Ker je bilo to že proti večeru sem nastalo prasko opazil šele naslednji dan, a kaj naj ko ti niti računa ne izstavijo. Skrata, od zdaj naprej avto perem zgolj in samo sam.

Jaz perem avto v AC avtopralnici že par let....in MB C ( 2008) in BMW5 ( 2005) sta še vedno kot nova....brez špur in podobno....krom letvice so tudi kot so bile....pralnica je čisto ok....veliko folka pere tam tudi porscheje, ferarije in podobno...pomoje je kaj z škodilakom narobe...morda kak čuden material tisti dan...oziroma teden...???

Občutek imam, da žal, ne boš uredil ničesar....edino cel kup živcev boš porabil in denarja....na koncu boš pa sam kupil nove letvice....ki pa bodo slej ko prej spet uničene, ko boš prvič peljal avto na pranje v avtomatsko pralnico....

Še nikdar nisem peljal avta v avtopralnico. Vedno ga operem doma. Vidim pa, da so na večih avtomobilih tisti grdi krožni risi...

Upam da porihtaš, je žalostno to videti na novem avtomobilu. Sicer pa jaz recimo redno vozim avtomobil v avtopralnice pa zaenkrat takih težav nisem imel. Pa je velikokrat kar precej mušic na avtomobilu in praktično vedno našpricajo tisto sredstvo in ja, tudi jaz imam žal nekaj krom letvic na avtomobilu (serijsko). Seveda pa bi znal biti problem, če prej avtomobila vročega avtomobila npr ne "zmoči" z vapom, potem pa tak našprican stoji dalj časa..

No, jaz tudi mislim, da bo bolj K z njihovim upoštevanjem, da se je to tam zgodilo in kakšno odškodnino, ampak OK bomo videli - vztrajal vsekakor bom. Če nič drugega boste pa na forumu izvedeli o temu da se je to tam zgodilo.
Še tudi tako bom rekel - v moji knjigi če nekaj nekomu zaserješ potem to tudi popraviš. Konec koncev imajo zavarovano pralnico za takšne primere.

S Škodo pa ni nič narobe kot tako. Ne glede na to kaj vse folk tam pere in da ni bilo njim nič mi je malo mar. Tisti dan, teden ali uro so pač imeli bolj koncentrirano kislinsko brozgo, ki pa jo namešajo SAMI in je lepo sesula izgled kroma. Nima veze znamka. Pa še ko je nekdo omenjal BMW - tudi ta je bil tam na pranju tisti teden - nima pa klasičen krom temveč črni shadowline in je sedaj ves mavričast - to je na srečo šlo dol cm po cm z neko tekočino in vato, ki mi jo je enkrat dal Fazer, ko sem bil pri njemu.

krivo,kot si že sam ugotovil,je bilo predpranje.... pač obstajata dve vrsti... ena je taka,da ne smeš špricati po kromu,če pa že pošpricaš,pa takoj sprati... ampak imaš še drugo vrsto,katera ne poškoduje kroma in lahko veselo pošpricaš avto.
verjetno so imeli v tvojem primeru cenejšo verzijo predpranja,kajti tista katera ne poškoduje kroma je veliko dražja...


Upam da boš uspel rešiti v svojo korist... če pa ne bo šlo,pa lahko poizkusiš s polirno pasto za alumijih oz. krom.... zna pomagati.

to mam tudi jaz_točno pod ogledalom na obeh straneh........ne pomaga nobena pasta za krom, ker to krom ni, ampak eloksirani aluminij, malo poboljša stanje WD in drgnenje z gazo recimo...........poslikam oz. mislim, da sem na audi forumu že 1x dal gor....

tudi ročno pranje lahko zjeba lak če so v gobici kamenjčki
sam vozim v random avtopralnice ĆRN avto že skoraj 3 leta in ni težav

A prpopas ksno sliko, da vidmo kako to zgleda? Ker me res zanima ....

INFINITI je napisal/-a:No, jaz tudi mislim, da bo bolj K z njihovim upoštevanjem, da se je to tam zgodilo in kakšno odškodnino, ampak OK bomo videli - vztrajal vsekakor bom. Če nič drugega boste pa na forumu izvedeli o temu da se je to tam zgodilo.
Še tudi tako bom rekel - v moji knjigi če nekaj nekomu zaserješ potem to tudi popraviš. Konec koncev imajo zavarovano pralnico za takšne primere.

S Škodo pa ni nič narobe kot tako. Ne glede na to kaj vse folk tam pere in da ni bilo njim nič mi je malo mar. Tisti dan, teden ali uro so pač imeli bolj koncentrirano kislinsko brozgo, ki pa jo namešajo SAMI in je lepo sesula izgled kroma. Nima veze znamka. Pa še ko je nekdo omenjal BMW - tudi ta je bil tam na pranju tisti teden - nima pa klasičen krom temveč črni shadowline in je sedaj ves mavričast - to je na srečo šlo dol cm po cm z neko tekočino in vato, ki mi jo je enkrat dal Fazer, ko sem bil pri njemu.

Jaz vem, da folk tja na veliko vozi najbol hude avte v LJ..in nobenemu nič ni...
Moj ima tudi par flekov na letvicah.....ampak to se je nabralo z leti...pač nisem vedno obrisal avta ko je bil opran in so kaplice naredile svoje, ko so se zasušile na letvah...

Zodd je napisal/-a:tudi ročno pranje lahko zjeba lak če so v gobici kamenjčki
sam vozim v random avtopralnice ĆRN avto že skoraj 3 leta in ni težav

Zato pa se z gobo ne pere avta.

WMB je napisal/-a:Jaz vem, da folk tja na veliko vozi najbol hude avte v LJ..in nobenemu nič ni...
Moj ima tudi par flekov na letvicah.....ampak to se je nabralo z leti...pač nisem vedno obrisal avta ko je bil opran in so kaplice naredile svoje, ko so se zasušile na letvah...

No saj sem lepo odgovoril prej. V nobeno tolažbo mi ni da se komu z HUDIM avtom to tam ni zgodilo. Kar pa tudi ni res - so tudi že rihtali in polirali kakor je eden od zaposlenih povedal.

Sem naredil par slik z mobilcem. Prva je strešni nosilec, druga in tretja je obroba na oknih in zadnja je je ZDRAVA lajsna okoli vrat, ki ni utrpela poškodb, ker tam niso našpricali sredstva za predpranje.

Je pa auto drugače točno takšen za lažjo predstavo kje vse se nahajajo krom lajsne in nosilci.

jst bom tak reku, če ti je to naredla pralnica, potem se ne sprašujem kaj se bo zgodilo pozimi s kromom, žal boš moral krivdo prevalit na proizvajalca ne na pralnico ki je pač pospešila časovni interval do soli od zime.

croma_man je napisal/-a:jst bom tak reku, če ti je to naredla pralnica, potem se ne sprašujem kaj se bo zgodilo pozimi s kromom, žal boš moral krivdo prevalit na proizvajalca ne na pralnico ki je pač pospešila časovni interval do soli od zime.

Zadeva je šla do proizvajalca in bodo podali svoje uradno mnenje in oceno. Če je njihova krivda bodo oni uredili, če ne pa je jasno kdo. Mi je pa kolega ki ima pralnico lepo razložil zakaj se je to zgodilo. Če misliš da ne; lahko pripelješ kakšen avto in ti pokaže kaj naredi cheap srestvo na takšni podlagi v trenutku in kaj tisto, ki je kvalitetno in ne pušča posledic. Je imel že veliko dela s takšnim polovičarskim pranjem (hitro in z čim manj muke) pri marsikateri pralnici, pa je folk potem peljal avte njemu na sanacijo.
Žal je tako - za kvalitetno pranje se je treba malce bolj pomatrati ne pa samo našpricati neko sranje, ki v najkrajšem možnem času zgrize mrčeš in drugo nesnago.

Če si pa mislil da bo sol nekaj uničila - ne bo. BMW tudi ni imel nobenih posledic, ko pa je šel v njihovo pralnico pa so nastale iste takšne poškodbe na shadowline kromu.

Tudi jaz bi si skoraj upal trdit, da je krivda na strani avtopralnice. Morda premočna koncentracija tega sredstva, morda pa celo neustrezno sredstvo. saj vsi vemo, da se povsod špara, kvalitetna in učinkovita čistila pa niso poceni.

Zato pa moji avti ne vidijo avtpralnice, pa če tiste ostanke mrčesa in še česa spravljam z avta cel dan. Vsaj vem, da ne bom nareedil škode in risov na avtu.

Upam, da zadevo rešiš tako, kot se spodobi.