AVTOMOBILIZEM.com

Pozdrav vsem...

Zgodba je takale:

V Bosni je bila povodenj. Poplave. Bibličnih razsežnosti.
Tudi na cesti. Po eni od takih cest se je peljala ženska (itak) s svojim avtejem, Citroen C3 1.4, star eno leto in z 9000 prevoženimi km. Lep avto. Je bil.

Ker ženšče ni znalo voziti počasi, je motor aspiriral vodo. Posledično je šla mašina v francoska motorna nebesa.

Imam pa sledeč problem, serviser v Bosni mi je dal spisek delov, ki jih je treba zamenjati.

Nič ne zastopim:
- Klipnjača 2kom
- Stublina 2kom
- Klip 1kom
- Gumice stublina 4kom
- Uljna pumpa (ok, to štekam)
- Dihtung glave (to tudi)
- Leteći ležaj komplet

Bi mi kdo to, vljudno prosim, prevedel?
Za pivo ali 2?

Če se prav spomnim:

- Klipnjača Question 2kom
Ojnica

- Stublina Question 2kom
Puša oziroma cilinder

- Klip Question 1kom
Bat

- Gumice stublina Question 4kom
Verjetno tesnilo pod pušo

- Uljna pumpa (ok, to štekam)
- Dihtung glave (to tudi)

- Leteći ležaj komplet Question
Ležaji na glavni gredi.

Pero je napisal/-a:
- Leteći ležaj komplet Question
Ležaji na glavni gredi.

Na-a

http://www.doojerkovic.com/page.php?16

LpF

Da probam...

Imbecilus je napisal/-a:
- Klipnjača ojnica
- Stublina srajca
- Klip 1kom bat
- Gumice stublina tesnila srajce 4kom
- Uljna pumpa (ok, to štekam)
- Dihtung glave (to tudi)
- Leteći ležaj komplet ojnicni lezaj

Upam, da sem ti kej malega pomagal.]

Glej,vseeno kako bi zadevo prevedel ti jaz lepo svetujem da avto pripelji sem in ga tu popravi.
V BiH te bodo tako nasrali in oskubili da se ti bo zmesalo.
lp.

fare je napisal/-a:Glej,vseeno kako bi zadevo prevedel ti jaz lepo svetujem da avto pripelji sem in ga tu popravi.
V BiH te bodo tako nasrali in oskubili da se ti bo zmesalo.
lp.

He he....je kr ene 80%da bo ta tvoj post držal
lp

u, jebenti...&%$##@{}§§¸!!!!!

NAJLEPŠA HVALA VSEM PREVAJALCEM! Častim rundo!

Avtek je na intenzivnem oddelku/garaži na pooblaščenem servisu Škoda. Nategnejo me lahko tudi tu, z lahkoto.
Občutek imam, da me bo bolelo v vsakem primeru.

V Bosni imam tudi "delavca za nadzor kakovosti" (čika Nešo), tko da je prevoz avta nazaj k nam zgolj dodaten strošek v višini najmanj 500 Nevrov.

Obiskal sem mojstra na Viču/Brezovici v Lj ki mi je svetoval, naj rajši zamenjam celoten motor.


...torej mi zdaj preostane samo še sledeče:

- najdi/kupi motor, pazi na papirologijo
- naloži motor v izposojen kombi (pazi papirologijo)
- poizvedi kaj potrebujem za prevoz motorja čez 3 meje
- vozi (ob kletvicah tja in nazaj)
- plačaj (s nasmeškom, prosim)
- pridi domov, pošlji vse v 3pm
- pejd na pivo z novim motorjem v C3

Pozabil si še nekje v postopku oklofutaj/zamenjaj babo

Prav vsi pa tudi ne morejo biti šalabajzerji in nategovalci. Verjamem da so tudi tam dobri servisi, pa še delo je cenejše.

Če se ve kaj je treba zamenjat je motor verjetno že odprt in je narejeno pol dela.

Če boš vozil motor tja boš urejal papirje na Hrvaškem uvoz in izvoz in v Bosni uvoz izvoz!

Pa še dvomim da te bo drug dober motor prišel ceneje kot novi deli. Pa še škoda živcov je.

Prvo vprašaj za cene.

Misak je napisal/-a:Pozabil si še nekje v postopku oklofutaj/zamenjaj babo

PSSSST, je že zakopana.

Imbecilus je napisal/-a:

Misak je napisal/-a:Pozabil si še nekje v postopku oklofutaj/zamenjaj babo

PSSSST, je že zakopana.

to nc ne pomaga.
bi ji moral vs dnar pobirat k ga ma namen dat za obleke pa licila pa nevem kaj se vse v naslednjem letu da placas skodo ki jo je nardila,pa bi se MOGOCE mal zamislla,ceprau dvomim

@Pero:

Samo nakup navedenih delov je 1000+ Nevrov, rabljen motor pa naj bi bil okrog 700.

Mojster pa mi je danes povedal, da bi bilo priporočljivi menjati tudi batne obročke in par drugih reči.

V to, da je serviser v Bosni korekten, ne dvomim
Od začetka te debilne štorije naprej stalno poslušam: "U, te bojo nategnil, u, pripelji ga sem, tuki je cnej, ...."

Na vprašanje kolikokrat so bli v Bosni servisu pa vsi odgovorijo z "ANKUL"

..mogoče res drži ta fama, ampak tudi tukaj pri nas v Slo nis(m)o angelčki.
SCT, VEGRAD, RENAULT 2.2dCi....ampak to so že druge epizode

uuuuu nisem vedel da so tako dragi deli.

Že dolgo nisem razdiral nobenega avtomobilskega motorja.

Veliko sreče in živcev pri nadaljevanju postopka.

Pero je napisal/-a:Prav vsi pa tudi ne morejo biti šalabajzerji in nategovalci. Verjamem da so tudi tam dobri servisi, pa še delo je cenejše.

Če se ve kaj je treba zamenjat je motor verjetno že odprt in je narejeno pol dela.

Če boš vozil motor tja boš urejal papirje na Hrvaškem uvoz in izvoz in v Bosni uvoz izvoz!

Pa še dvomim da te bo drug dober motor prišel ceneje kot novi deli. Pa še škoda živcov je.

Prvo vprašaj za cene.

X2

Po lastnih izkušnjah lahko povem, da so serviserji v bosni zelo korektni in cenovno ugodni. Ne trdim da vsi, ampak sklepam po lastnih izkušnjah.
Tak, da brez prevelikih skrbi zaradi tega

LP

fare je napisal/-a:Glej,vseeno kako bi zadevo prevedel ti jaz lepo svetujem da avto pripelji sem in ga tu popravi.
V BiH te bodo tako nasrali in oskubili da se ti bo zmesalo.
lp.

Se vidi, da pojma nimaš. Si že bil v Bosni v kakšni uradni delavnici?

primozek68 je napisal/-a:

fare je napisal/-a:Glej,vseeno kako bi zadevo prevedel ti jaz lepo svetujem da avto pripelji sem in ga tu popravi.
V BiH te bodo tako nasrali in oskubili da se ti bo zmesalo.
lp.

Se vidi, da pojma nimaš. Si že bil v Bosni v kakšni uradni delavnici?

Fant,koliko sem jaz BiH in njenih mojstrov videl ti nisi čevapov v živeljenju pojedel!

U glavnem.Voda je prišla v motor in zvila ojnici,frderbala bat in 2 cilindra-puše avto ma 9000 km in jaz bi menjal točno to kar je zanič in nič drugega.Na tistih dveh batih ki nista poškodovana ne bi menjal obročkov,menjal pa bi ojnične in glavcne ležaje (saj to ima zemo tudi v mislih najbrž) Te bojo nategnil??Ne verjamem,ker pri nas sploh ne bi motorja odpirali če bi peljal na pooblaščenca oz. ja odprli bi ga ampak ne pa tudi popravljali,ker itak jih 80% ne zna naredit generalne in,ker se to na pooblaščencih že ohoho časa ne dela.Tam samo drug motor not,tvojega starega pa v tovarno na obnovo.Če so rekli da je za 1000€ materiala in potem najbrž še enih 500€ dela in če ti delujejo oz. čiki Neši da bojo zrihtal kot treba samo naj rihtajo,ker rabljen moped je pa tudi vprašanje kakšen bo .

Se strinjam Čare...

Motorja ni za dobit, grem na lov za čim nižjimi cenami vseh teh delov. Kar bo, bo.

(A kdo kupi Citroena C3 1.4 16v SX, star 1leto, 9000 km, kot nov, nikoli poškodovan, redno servisiran?)

fare je napisal/-a:

primozek68 je napisal/-a:

fare je napisal/-a:Glej,vseeno kako bi zadevo prevedel ti jaz lepo svetujem da avto pripelji sem in ga tu popravi.
V BiH te bodo tako nasrali in oskubili da se ti bo zmesalo.
lp.

Se vidi, da pojma nimaš. Si že bil v Bosni v kakšni uradni delavnici?

Fant,koliko sem jaz BiH in njenih mojstrov videl ti nisi čevapov v živeljenju pojedel!

OFF: Če si se kurčil po bosni tako kot 90% slovencev ki pride tja, potem ni čudno da so te/vas napizdovali na vsakem koraku.
To sem ti napisal zato, ker mislim da taki komentarji sploh niso potrebni, niti se iz njih neda nič naučiti, glede na to kaj je uporabnik vprašal.

ON: Tako kot sta ti že 2 napisala v tej temi, pozanimaj se o cenah za dele...