AVTOMOBILIZEM.com

LP!

Baje da se da kupit nek dodatek, ki se dolije olju, da motor spije manj olja... Mene pa zanima kako se reče tej stvari in pa vaše izkušnje s tem.

jaz mojemu avtu za manjšo porabo olja dajem : redni servis.

Ti popije 10l olja na 100km da je tak problem???

P.S. motor naj porabi toliko olja kot ga potrebuje.

da nisi olja v motorju menjal z kakim drugim kot orginalnim, ker tedi ga rado začne pit

ON TOPIC prosim, že 5 let me ni bilo na avtomobilizem.com in sedaj vidim da se še vedno ni nič spremenilo, gre se pa za 15 let star avto, tako da....

Torej kako se stvari reče in pa njeni efekti (zadovoljivo-nezadovoljivo =D )

Bezi je napisal/-a:...5 let me ni bilo na avtomobilizem.com in sedaj vidim da se še vedno ni nič spremenilo...

Ne tako hitro - v teh petih letih je bilo precej tem o nenadnem povečanju pitja olja - dostikrat zaradi spremembe firme. Nekateri motorji so na menjavo olja precej bolj občutljivi kot drugi in se samo zaradi menjave znamke olja (podobne kvalitete oz viskoznosti) poraba olja poveča ali zmanjša tudi z večkratnikom.

Morda je tako tudi pri tebi, zato bi bilo dobro, da poveš za katero vozilo, motor in olje gre - za začetek in da morda to možnost eliminiramo.

Verjetno si kot dodatek mislil teflonske (QMI) ali keramične (o njih ve več MadMax - je pa več tem o njih) dodatke, ki znotraj naredijo prevleke in tako "prekrijejo" razne pore itd in tudi malenkost povečajo kompresijo pri "znucanih" motorjih. Izkušnje so različne, meni je s QMI-jem malo lepše vžigal in tekel, olja je bilo pa enako (morda bi ga brez QMI-ja porabil več, ne morem primerjat).

Načeloma je pa tako, da ko je enkrat poraba olja zelo velika, ti nič ne bo pomagalo razen novih obročkov, ležajev itd (gen.)

Pri slabih teflonih ne pomaga nič. Na enem od mojih starih avtov je zaradi menjave računalnika prebilo dihtungo na glavi. Ko sem jo menjal, je bilo treba predihtati glavo, zamenjati počen izpušni kolektor in obnoviti oljne cevke in obenem teflone. Po tem mi pri 280k km ni več popil nič olja med menjavami. Motor je bil XU10 PSA.

Sem že sam našel stvar =D Gre se za nek STP-jev dodatek, ki bi naj bil v modri flaški tekoč kot med... Gre se pa za ESI-jev motor, tako da verjetno veste zakaj sprašujem (teflončki+obročki -zej pa najt enga mehanika ko bo to menjal za manj kot 600€ =D)

Poskusit ni greh, pričakujem malo manjšo porabo, ne pa čudežev...

Zaradi mene lahko gre tema v zaklep. LP!

vem da ko je brat pri xsari 1998 letnik z 1.4 75hp zamenjal za original olje.pa je bila in poraba manša in manša poraba olja(prejšni lastnik notr ulival olje iz lidla)