AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo
Imam en problem pri menjavi končnika na renault 19 1.4 1995.. Končnik lahko lepo odšraufam dol tam ko je pri disku prišraufan, nemorem ga pa dobiti dol iz volanske letve sem probal z ključi,WD,klešče,... pa se ne premakne niti za malo.. Ve mogoče kdo kako bi se ga dalo odšraufati?
lp

Vzameš ene velike rorcange oz. po slovensko vodovodarske klešče in hopa cupa... že je odvit

vrni ga nazaj v ležišče pri disku/pestu in ga potem probaj odvit,mislm da je kontra-navoj(odvisno na keri strani je končnik),meni tko zmeraj ratalo

P.S: ne pozabi potem optike podvozja narest

Obstaja zelo dobro orodje za to. Z rorcangami dostkrat ne prideš zraven...

lej tko naret k je en prej napisu dej ga nazaj v pesto pa dej gor matico na končnik pa avto dosti dvign pa pol od spodaj z kakimi rorcangami pa odvij če pa ne bo šlo je treba pa pogret

Ja sm probal z klescami za cevi in z rorcangami pa ni slo tudi tako,da sem dal koncnik nazaj na pesto pa probal z rorcangami,klescami za cevi in z kljucem odsraufat letev pa se ni premaklna niti za milimeter. Ce bi greu bi se dalo z plinskim gorilnikom al premau segreje? Ja za optiko vem sm ze meu zmejeno sam ni su koncnik dol pa pol nism nc.

Abciger za jermenice, če ti oblika to omogoča.

ti ga kar pogrej nč bat, pa s kladvom ene parkrat vsekaj po njemu da not tista rjavica mal popusti pa nč se šparat ne bo nič narobe

glava matice je "zdrajsana"?? ...drgač pa pogrej,potolč in odvij

Pri starejših renojih če ne spusti takoj ti ne preostane nič drugega kot brener in segret do žarečega potem pa z rorcangami odvit.Če pri katerem avtu ne maram menjat končnikov je to star renault!!

Eni ste mau narobe razumeli

tu nemorem dol dobit končnika..
Bom probu samo s plinskim tamalim brenerjem ga bom lahko dost segreu al nebo slo..Si če ne bom dau pa mehaniku ko mi bo itaq optiko delu pa bo se končnik zamenu..

A nimaš tam kontramatico?

Vzem dva kluča otegen, lahko tudi rorcange in kluč (pocahnaj če nočeš it delat optiko), nato še otegneš z roke, zbiješ ven in odvijačiš končnik stran in nato montiraš novega. Ne rabiš nič segrevat, ampak rabiš samo moč ali dva da en drži drugi odvijači

pskoda je napisal/-a:Vzem dva kluča otegen, lahko tudi rorcange in kluč (pocahnaj če nočeš it delat optiko), nato še otegneš z roke, zbiješ ven in odvijačiš končnik stran in nato montiraš novega. Ne rabiš nič segrevat, ampak rabiš samo moč ali dva da en drži drugi odvijači

to sm js govoru ze v prvem postu sam očitno me nuben je.be ni 5% ...ključe pa nasprotno vrtiš

Kontra matica je odtegnjena problem je sam z končnikom,ker ga pol nemorem odšraufat iz volanske letve.

na j*benih renaultih včasih noče spustit niti ko je žareče, ne pa da boš na roke odtegnal. Je blo treba tut že segrevat in hladit s konstantnim zlorabljanjem kladiva da je spustilo.

A je bo mast če vam tip pravi da ne gre.Valda ni tok zabit da ne ve da je treba kontra vrtet in zdaj res ne vem a še nikol ni noben menju končnika na renoju al so se vsem sami od sebe odšravfal in imava samo jaz in Dejan problem??Pogret in čao!!

na uni "palvi/vijaku" volanske letve imaš narejene "zareze" za ključ,mislm da 15,tko bi moral it,pri meni je zmeraj uspelo in nism rabu nc gret

No hvala za nasvete enkrat bom se probu če je zde kej WD pomygu čene se bo pa mehanik mogu matrat.

Če mu ka kdo od vas znalcev odšravaf brez gretja dam za pijačo,če ga odšravfa z ključem dam za 2!!