AVTOMOBILIZEM.com

Živjo,
torej lastnosti avta so že zgoraj omenjene.
Imam pa sledeč problem:
Ko je avto v prostem teku se mi fuul zaganja (kot bi sam avtomatsko dodajal plin),
ko se recimo peljem po ravnini in klancu navzdol, mi ga fuul cuka pod malimi obrati, to se dogaja samo do cca 2200obr/m, od teh obratov naprej pa je mirno.
Ko pa se peljem po klancu navzgor pa se mi ne zaganja oz mi ga ne cuka, pa magari se peljem z 1500obr/m.
Odstranjeno sem imel že celotno loputo, jo očistil, tako tudi vse filtre, cevke, ampak nevem v čem je še problem?
Upam, da mi boste znali pomagati.
Lp Apii

mogoče je senzor prostega teka...

Sliš se čudno, ampak preveri tole:
-vžigalna kapa (frtajler) je prav naštelana? (poglej če jo je možno štelat, klub temu da ima najbrš že elektronski vbrizg in vžig)
-pa prever če jermen ni preskoču

Pozdravljeni

Preverite:
kisikovo sondo
in
ščistite loputo zraka in jo po čiščenju nastavite s testerjem
preverite potlačne cevi pod ohišjem zračnega čistilca

Lep pozdrav

Definitivno bo potrebno odstraniti loputo zraka in jo očistiti....najverjetneje je zabita z sajami.

Aha, pač stvar je taka, loputo sem očistil pa to, samo nastavit je pa neznam??
To se more prklopit na računalnik a ne??
Kar se pa tiče frtajler kape, se pa mislim da cela lahko vrti za nekaj obratov nazaj in naprej, to pa se pozna pri vžigu oz, prostem teku.
Tak da sem jo pustil kar namiru, ker če jo nazaj zavrtim, mi fuul zmanjša prosti tek, če pa naprej, pa fuul nabije obrate.
Aja pa simptomi so še vedno isti.
Nekaj sem tudi slišal, da bi mogu v loputico za zrak zvrtati milimetersko luknjico in bi naj pomagalo??
Kaj pravite o tem??
Lp Apii

Don_Apii je napisal/-a:Aha, pač stvar je taka, loputo sem očistil pa to, samo nastavit je pa neznam??
To se more prklopit na računalnik a ne??
Kar se pa tiče frtajler kape, se pa mislim da cela lahko vrti za nekaj obratov nazaj in naprej, to pa se pozna pri vžigu oz, prostem teku.
Tak da sem jo pustil kar namiru, ker če jo nazaj zavrtim, mi fuul zmanjša prosti tek, če pa naprej, pa fuul nabije obrate.
Aja pa simptomi so še vedno isti.
Nekaj sem tudi slišal, da bi mogu v loputico za zrak zvrtati milimetersko luknjico in bi naj pomagalo??
Kaj pravite o tem??
Lp Apii

Kakršnakoli predelava sesalnega kolektorja oz. lopute, bo stvar le še poslabšala, motor avtomobila mora delovati brez nekih predelav optimalno v vseh pogojih. Najti je treba vzrok težav in to odpraviti. Sam sem na golfu imel podoben problem,problem je bil v loputi, ko sem jo očistil je blo ok...nekaj časa, potem pa spet jovo na novo.
Če praviš, da je bla loputa očiščena, bi bilo res potrebno jo kalibrirat kot so ti povedali že ostali(tester...). Nato pa iskati problem še naprej v kolikor bo ta še prisoten(motorček prostega teka, kisikova sonda....)
Znajo pa te lopute pri VW-bencinskih motorjih nardit par sivih las.(govorim iz izkušenj)

Lp

Jaz imam delujočo loputo in šobo za gorivo, če boš potreboval...
Se je pa meni en čas tudi nekaj zaganjal pa sem menjal vakum cevke pa je nehalo.

CheFF je napisal/-a:Jaz imam delujočo loputo in šobo za gorivo, če boš potreboval...
Se je pa meni en čas tudi nekaj zaganjal pa sem menjal vakum cevke pa je nehalo.

Aha, ti bom sporočo ja če bom potreboval.
Amm kje pa so te cevke ??
Lp Apii

Don_Apii je napisal/-a:

CheFF je napisal/-a:Jaz imam delujočo loputo in šobo za gorivo, če boš potreboval...
Se je pa meni en čas tudi nekaj zaganjal pa sem menjal vakum cevke pa je nehalo.

Aha, ti bom sporočo ja če bom potreboval.
Amm kje pa so te cevke ??
Lp Apii

Te cevke boš našel, pod pokrovom zračnega filtra, okolica sesalnega kolektorja.Preveri, če se je mogoče kakšna snela..itd.

O hvala, hvala, bom jutri pogledal
Lp Apii

Probaj še preveriti oddušek za olje ki gre iz pokrova ventilov,če ga ima..

dejan19 je napisal/-a:Probaj še preveriti oddušek za olje ki gre iz pokrova ventilov,če ga ima..

Evo cevke sem prepucal, ko pa vidim to cevko za odušek pa blaaak, kako grdo za pogledati ko neka smetana iz mleka je blo notri, no to sem popucal zjle vn in ko sestavim vse skupaj nazaj, se je stanje zaganjanja umirilo, upam da tako tudi ostane
Hvala vsem še enkrat, upam pa da se ne ponovi :P

Kaj ti je mogoče metalo tudi ven kaj šipko za olje? Ker potem je bil 100% oddušek kriv,ker hlapi niso mogli nikamor,...

dejan19 je napisal/-a:Kaj ti je mogoče metalo tudi ven kaj šipko za olje? Ker potem je bil 100% oddušek kriv,ker hlapi niso mogli nikamor,...

Ne šipke mi ni metalo ven in niti olja
Hmmm ....

Če je bil oddušek čisto zabit potem je moglo olje nekje ven.. Če pa ni bil čisto zabit potem pa nisem 100%,da je to krivec.. Bos videl če bo bolje, če ne pa še vakum cevke preveri....

dejan19 je napisal/-a:Če je bil oddušek čisto zabit potem je moglo olje nekje ven.. Če pa ni bil čisto zabit potem pa nisem 100%,da je to krivec.. Bos videl če bo bolje, če ne pa še vakum cevke preveri....

Ni bil čisto zabit, pač zapacano je blo fuuul.
No če se bo ponovno pojavilo, potem javim nazaj, če pa se bo nehalo, pa vemo v čem je bil problem, v cevkah (vakum)
Lp Apii

dejan19 je napisal/-a:Če je bil oddušek čisto zabit potem je moglo olje nekje ven.. Če pa ni bil čisto zabit potem pa nisem 100%,da je to krivec.. Bos videl če bo bolje, če ne pa še vakum cevke preveri....

Ni bil čisto zabit, pač zapacano je blo fuuul.
No če se bo ponovno pojavilo, potem javim nazaj, če pa se bo nehalo, pa vemo v čem je bil problem, v cevkah (vakum)
Lp Apii

To ni cevka za vakum to je oddušek za oljne hlape ki se nabirajo in grejo nazaj v motor.

dejan19 je napisal/-a:To ni cevka za vakum to je oddušek za oljne hlape ki se nabirajo in grejo nazaj v motor.

Upss moja napaka
Lp