AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni. Imam eno težavico, pa upam, da kdo ve kaj bi bil vzrok tega.

Namreč moj C 5 pri hitrosti od 110- 140 km trese in vibrira kot nor.
Predno vsi navalite, da so to gume ali platišča naj povem, da niso.
To trese z zimskimi gumami, letnimi, alu feltnami, ni važno.
Je pa zanimivo, da je občutek tresenja manjši ko vozilo pospešuje in večji ko spustiš plin.

Je mogoče že kdo od vas imel tako težavo, saj ne vem kaj bi bilo lahko narobe, mogoče nosilec motorja, polosovine, ampak ob pregledu, je bilo to vse bp.

Lp.

kaj nosilci so vsi celi??

Ja nosilci so vsi celi, trese pa tako, kot bi bile gume, ampak niso, in vibracije čutiš po celem avtu ne samo na volanu. Na volanu malenkostno.

pa kaj to samo v 5. prestavi al tud v 4. oz 3.???

Ja to sem pozabil, čuti se od tretje naprej in pri določenih obratih motorja od 2500-3000.

ja lahko da je kaj z menjalnikom narobe....

Vztrajnik ,polosivine??

Vztrajnik bi tresel tudi pri speljevanju. Tako pa je čisto ok.
Pri določenih obratih pa čutiš v vsaki prestavi, tako, da ne verjamem, da bi bil menjalnik.
Polosovine pa se tudi vrtijo vedno hitreje ne glede na obrate motorja.
Malo mi je čudno, ker smo že vse pregledali in nismo odkrili napake, zato me zanima, če je že kdo imel tak problem z C5. Verjetno nisem edini.

Prekontroliraj vse nosilce motorja.

Še jaz dodam izkušnjo z domačim C5, motor je 2.2 hdi (52kkm), opazi se tresenje v 6. prestavi od 110-140km/h, tresenje se pojavlja nekako ekscentrično. Ob speljevanu in v nižjih prestavah tresenja ni opaziti. Se opravičujem avtorju teme.

Kaj pa če na mestu pohodiš gas na 2500-3000 obratov ali čutiš vibracije?

R34 to se pojavlja isto meni cel avto tko enakomerno vibrira kot neko valovanje, samo da to opazim največ v 4 in 5

Zgleda da imajo 5 ke neko napako, samo katero

C 5 je napisal/-a:R34 to se pojavlja isto meni cel avto tko enakomerno vibrira kot neko valovanje, samo da to opazim največ v 4 in 5

Zgleda da imajo 5 ke neko napako, samo katero

Ja, poreklo

Pri nas trese neenakomerno, če bi pogledal sinusoido je tresenje najvećje v obeh extremih, vmes pa pojenja...No pri nas še zmanjkuje hladilna tekočina...parfumčki:(

Vse se dogaja v območju največjega navora, torej bo nekaj na pogonskem sklopu...

Ne na mestu se pa ne čuti vibracij, samo med vožnjo

R34 hladilna tekočina izginja na posodi pri hladilniku, je baje neki uparjalnik al kaj, če ga odklopiš pa je baje dobro.

Tresenje pa ima zgleda hibo. Rad bi jo pa odpravil, saj je vožnja z njim zakon, samo ti pa na avtocesti zvibrira rit kot bi bil v jakuziju

da ni kajs sobami,oz z brizganjem,mogoce ce bi se ga dal na tester pa da se mal pogleda parametre?

Poiskusi še to: Pelji 140-150 km/h (to je prekršek) na avtocesti, stisni sklopko, obrati naj padejo na štandgas, hitrost naj pojema do 90. Če ti isto trese je verjetno nekaj narobe s premo.

Podobno tresenje sem tudi jaz imel od 110-140. Gre se za peugeot 307. Nekaj časa sem imel težave z sklopko. Nobeno centriranje, novi diski niso pomagali. Enkrat je ležaj dokončno razpadel v sklopki in ko sem vse to menjal, gume ki so dan prej tresle danes ne tresejo več. Zdaj ko se vozim po avtocesti sploh nimam občutka da je isti avto, sam pri meni se je 2 leti nazaj pojavilo to tresenje. Zanimivo da je sam en majhen ležaj tolk težav povzročal, posebej take vibracije. Sam glede na to da se nahaja v sklopki in v bližini celega pogonskega sklopa, ni niti čudno.

No 307 in C5 imata enake motorje in menjalnike.

Se pravi je bil kriv samo lezaj na sklopki.
Se pravi po menjavi ležaja pa so vibracije zginile.

Ker meni se je začelo to pojavljati počasi, potem pa je začelo tresti vse močneje in je res možno, da se trese celoten motor.

Hvala za nasvet, mislim, da je ta z ležajem že en verjetnejših, če pa ima še kdo kak predlog pa prosim na dan z njim.

Lp

Pri men je bila trša sklopka, sam ne tolk očitno. Bolj je znal sem pa tja zatrest pri speljevanju, učasih si moral na 2000 obratov štartat da je speljal normalno, pa je malenkost zatreslo. Kjub temu sem imel normalno lamelo, pa je neverjetno da je ležaj tolk tresel. Bi vseekakor v servis šel pa pogledat če je 100%. Pri men niso imeli pojma o pojmu zakaj je treslo in zdaj je vse ok.