AVTOMOBILIZEM.com

Imamo doma tourana letnik 2005 z motorjem 1.9 tdi. Katerem je šau računalnik k rakom žvižgat.

Problem ki nastane je da ko mu daš kontakt ne vžge grelnih svečk in avtomatično nevžge tudi avto. Na začetku si obrnil ključ 3 krat in je vžgal. Vseeno nam je en avtoelektronik iz mbja zamenjal določen čip v njem. In je avto normalno vžigal.

Po pol leta se je začela stvar ponavljat. Nato je samo na novo naložil program gor in je spet delalo določen čas. Zdaj pa je taku hudo da smo morali 1 uro obračat ključ da je sploh avto vžgal. Tudi ta avtoelektričar je rekel da sam neve več kaj bi ga lahko zezalo.

Cena novega je visoka+ programirat še ga je treba.

Zato me zanima, če kdo pozna koga ki bi lahko zadevo rešil. Oz. prodal rabljen računalnik(paše mogoče od kerega drugega modela/avta?). Najbolj bi bli veseli, če bi bil kdo pripravljen posodit njegovega da sprobamo če je 100% računalnik kriv.

Mislim da tu nimaš kaj zgrešiti

http://www.chiptuning.si/

Čist btw, kateri čip naj bi menjal in zakaj ?

Pejd k električarju, naj se loti ključanice vžiga in naprej preko varovalk na rele grelnih sveč.

Potem šele ECU.

LP

edit mod
Predhodni post se NE citira

X2

Se strinjam. Men je ibiza zatajila, ni hotela prižgat, ker je crknil rele grelnih svečk in se le te niso zagrele. ne pomaga niti toplo vreme zunaj, ki je bilo takrat. poglej rele kako je. ker enkrat dela,pa zopet ne dela. pa spet dela,... ponavadi gre navitje k vragu.

Isti problem mam jaz daš kontakt, vklopi ventilator (KER JE V SAFE PROGRAMU) črpalke za gorivo in žarilnih pa ne, menjal vse releje, pregledal vso inštalacijo, in senzorje, tipala, itd...
Tako da je šel rač., po moje rakom žvižgat. Zdaj pa ne vem ali bi pomagolo preprogramiranje ali rabim drug računalnik?? Ve kdo kaj več Hvala.
Marko

In ta problem je na ................ vozilu??

edit mod
Predhodni post se NE citira

Ja Touran 2009 1.9 tdi motor PD 77kw BXE

Preverite kdo od lokalnih serviserjev ima vag tester ( VCDS, VAG, VAS .... ) in preverite delovanje/povezave ECUja. Se je mogoče pogledalo varovalke po navadi so za računalnik 5 ali 10A, preverite varovalke na vseh treh mestih. Katero kodo napake izpiše tester?

edit mod
Predhodni post se NE citira

Vse se je preverilo varovalke releji kabli senzorji tipala termostati, povezat se ne da na računalnik, ni povezave med motorjem in računalnikom, elektrika oziroma napajanje pride do ECU tako da sem 99,9%da ga računalnik zaje.. va
Hm varovalke na 3mestih?pri bateriji pri armaturi kje pa 3 mesto?

2x v kabini in v motornem prostoru. S kakšnim diagnostičnim orodjem ste pristopali do ECUja?

edit mod
Predhodni post se NE citira

Sosed je mehanik ma pravo zadevo ne vem na žalost kako in tam je pisalo da ni povezave med motorjem in računalnikom. V kabini so spodaj varovalke na eni plošči so pa releji

Tako moj Touran je spet v pogonu, tako kot sem predvideval, kupil rabljen računalnik za 100evrov na srečo še celo od istega motorja +50e za programerja izbris kode ključa, in zadeva deluje. Hvala vsem