AVTOMOBILIZEM.com

Na netu sem zasledil blow by test. ne vem kako se mu slovensko reče. zanima me kaj se z tem testom preverja?
še nekaj linkov:
http://www.youtube.com/watch?v=aEwqpc0G ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=dee5jBtG ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=37ooI0nzfwo

Kompresijo oziroma uhajanje plinov med batom in cilindrom.

Mislite, da je z mojim kaj narobe? Da preveč meče pokrovček?

http://img213.imageshack.us/img213/5894/imgp1076.mp4

Motor mora bit segret na delovno temperaturo oz na max. Pol pa odpreš čep in tam ne sme kadit preveč belo-sivkastega dima,tisto da vsak mal piha je povsem normalno če samo zarad oljne črpalke.To je mk4 tdi če se ne motim. A je mašina segreta ali ne k si to posnel. Če je potem je motor super,saj nič ne kadi belega dima. Če boljše je potegnit vn un zgornji gumi šlauhec iz odduška,čep za olje pa pustiš zaprt pa tam glej kako piha.

http://www.youtube.com/watch?v=aEwqpc0G ... re=related
Na totem posnetku je mašina kaput,poglej kolk kadi belo-sivkastega dima.

Ampak vam je dolgcajt a ne??Men se ne zdi da je mašina kaput glede na to da lavfa in da je to 250 ali 300D ki je stara 30 let in potem začnete take tu gor pista da bo vsak drugi izdavil da ma zanič motor. Če motor ne nabija,ne pije olja in normalno vleče je v redu na te teste se ne zanašajte preveč,to so testi za na Ljubljanski avtosejem,kjer razni asi stiskajo cev odduška in čakajo kdaj bo šipko ven porinlo...

Sj res,za dizla je pomembno da fajn vžiga pozimi,pa poraba olja tam do pol litra na 1000km ni nič hudega. Je pa res da če piha fejst tko k un mercedes na posnetku bo zelo težko vžigal k bo fajn mrzlo.

valvoline je napisal/-a:Sj res,za dizla je pomembno da fajn vžiga pozimi,pa poraba olja tam do pol litra na 1000km ni nič hudega. Je pa res da če piha fejst tko k un mercedes na posnetku bo zelo težko vžigal k bo fajn mrzlo.

Ta je pa mal huda, se pravi na 10kkm je 5L olja oz na servis 30kkm 15L olja

pskoda je napisal/-a:

valvoline je napisal/-a:Sj res,za dizla je pomembno da fajn vžiga pozimi,pa poraba olja tam do pol litra na 1000km ni nič hudega. Je pa res da če piha fejst tko k un mercedes na posnetku bo zelo težko vžigal k bo fajn mrzlo.

Ta je pa mal huda, se pravi na 10kkm je 5L olja oz na servis 30kkm 15L olja

Stare mečke itak papcajo olja še k so prišli novi z tovarne,nič hudega. Če motor tko kadi belo iz odduška k un mercedes avto bo papcal najmanj 1l olja na 1000km,kar pa spet ni nek problem če avto vžiga in gre lepo. VW TD in TDI papcajo olja ponavad zarad znucanih turbin(semeringi).

A je to možno narediti na cliotu 1.9 diesel, 99letnik? a bo mogoče špricalo ven?

yyyeb je napisal/-a:A je to možno narediti na cliotu 1.9 diesel, 99letnik? a bo mogoče špricalo ven?

Poišči cev iz odduška dol poberi in tam poglej kak bo. Ne sme kadit preveč belo sivkastega dima k je mašina segreta.