AVTOMOBILIZEM.com

no, par mesecev nazaj, ko je menjaval sprednje diske, mi je mehankar cist oglodal ene vijake tam (sestkotne, drzijo kao tisto, da disk ven ne pade al neki podobnega) in mi seveda nic povedal.
ko sem mu zdaj sel zatezit, je bil odgovor nekaj v stilu nema racuna nema ??? (garancije?), k je bilo brez racuna, k je avto vreden tuk kot diski sami.

kako se da to ustimat (so baje kar fajn ze obglodani), a bi s kaksnimi rorcangami slo? alpa vrtanje v vijak?
kuk okvirno bi me to prislo, da mi mehanik ustima?

Da se kakšen kos navariti gor, lahko tudi matico ali vijak.

Drugače pa zakaj bi jih pa dol šraufal, če ti je nove dal gor?

ker so diski nekaj skrivljeni

Sem že imel tak primer, ampak ne pri avtu. Če si malo tehnika/strojnika lahko sam uštimaš.

Opcije so:
- zvrtat in vrezat navoj v šravf
- našvasat gor matico

kaj pa dosezes s takim navojem v sravbu, to mi ni jasno?

bozo_14 je napisal/-a:kaj pa dosezes s takim navojem v sravbu, to mi ni jasno?

Zvrtaš luknjo v šravf, vrežeš navoj, potem zšravfaš nov šravf noter in z novim šravfom odšravfaš neodšravfljiv vijak ven.

Glej, pelji v kakšno firmo, ki se ukvarja z orodjarstvom in ti bodo v 15-tih minutah rešili težavo.

sam to mores poj dat se lim not al kako? ker se oba sravba odsravbata v isto smer pa tu nastane problem lahko, da se ti tavecji noce...

Ne priviješ noter samo vijaka, temveč tudi matico. Matico potem zategneš naprej na vijak v katerega si vrezal navoj, nato pa manjši vijak vrtiš nazaj. Obenem pa skrbiš da je matica dovolj napeta na stari vijak, da ga drži.


Lahko pa samo izvrtaš luknjo v poškodovan vijak, in vanj priviješ "lisičji rep". Ampak ker je že meni uspelo kupiti en komplet nekega klumpa, ki je bil še mehkejši od samega vijaka, tudi dvomim da boš ti imel kaj več sreče. Razen če poznaš trgovino ki prodaja res kvalitetno robo.

Probaš prijet z rorcangami, če pa negre pa našvasi gor matico oz drug šravf.Obstajajo pa tudi posebni svedri, ki imajo levi navoj in z njimi gre ponavadi lepo dol.

need 4 speed je napisal/-a:Probaš prijet z rorcangami, če pa negre pa našvasi gor matico oz drug šravf.Obstajajo pa tudi posebni svedri, ki imajo levi navoj in z njimi gre ponavadi lepo dol.

x2

Še to sem prej pozabil napisat.

Če sem pravilno razumel ti je uničil vijaka katera držita disk na pesto? A ni mel 2 novih vijakov da bi tal notri ko je menjaval? Drugače zvrtaj glavo vijaka, vzameš disk dol in nato poizkusi z grip klešami ali rocangami. Z lisičjim repom boš tole zelo težko ven dobil, ker verjetno ni večji vijak kot m6 ali m8, vrtat pa moreš zelo natančno skoraj v središče vijaka in to ni lahko pri malem vijaku. Nič pa ne bo narobe če ti bosta manjkala ta dva vijaka, ker ti tako vijaki od kolesa držijo disk.

ali pa manjša žagica za železo ter malo zarežeš vijak in potem z ravnim izvijačem odtegneš. če seveda ni vijak vtopljen.

Aja, pa če boš vrtal, uporabi čimboljše svedre, naprimer Cobaltove. Ker z navadnimi HSS boš lahko naredil več škode kot koristi.

To so imbusi ali torxi, ki se odvijejo s patentnim izvijačem na udarec s kladivom. Pojdi v Interdiskont in si ga kupi, pa še mehaniku enega za rojstni dan. To, da bremze šraufa, pa tega nima, kaže na zelo nizek nivo opremljenosti. Ne rečem, če ne bi imel V-gripcang za okrogle lajtunge ali orodja na zajlo za oddaljene šelne na hladilniku.

probaj enga rešit magari je čisto dovolj, v bisvtu ti tak šraufi od felge držijo disk zraven.
lp

Pozdravljeni

Te vijeke je s pravim orodjem čisto enostavno odviti, v koliko vam nisem predaleč se oglasite in vam jih bom zamenjal z novimi ( 10 minut ).

Lep pozdrav