AVTOMOBILIZEM.com

Zanima me kako financirate popravila večjih vrednosti, ki ponavadi niso pričakovana
ala injektorji, zaribani ležaji na pogonski gredi ipd.

Sam sem imel na srečo na strani denar, ko je bilo potrebno avto popraviti, ko so mi
prijeli ležaji na pogonski gredi. 700€ ( baje še poceni glede na to da je garancija všteta v ceno).

Garancijo sem koristil po 1 mesecu. Jovo na novo ( avto zaribal na poti na morje ), zraven pa še
turbina katero mi je serviser zamenjal pod garancijo.

Potem je avto do prodaje delal normalno.

večino prišparam na račun dela, ker pač tudi večja popravila opravim sam, pri današnjih cenah servisov ja pač to pri meni nuja......

xsara je napisal/-a:večino prišparam na račun dela, ker pač tudi večja popravila opravim sam, pri današnjih cenah servisov ja pač to pri meni nuja......

jaz tudi podobno mam nastrani vedno nekaj malo € za rezervne dele. popravim pa vse sam doma, oz kupim druge dele ter menjam.

Tudi jaz ogromno prišparam, na račun domače mehankarije in poznanstev, če je potrebn kašen novi del, ali kaj za obnoviti. Najlažje pa je, da kupiš tudi tak avtomobil, ki ga lahko vzdržuješ (tudi ob večji okvari) ne pa samo odplačuješ.

xsara je napisal/-a:večino prišparam na račun dela, ker pač tudi večja popravila opravim sam, pri današnjih cenah servisov ja pač to pri meni nuja......

Se mi zdi da ni problem samo v ceni servisa, zame je večji problem, da se moram js poleg tega, da servis plačam skrbim za to kaj je treba zamenjat
in kaj bi lahko bil potencialni problem, ki je povzročil okvaro.

Pri vnovični okvari na avtu sem namreč izvedel, da ni bil zamenjan hladilnik olja v katerem so bili opilki, ki so nastali pri prvi okvari.

lancia hf je napisal/-a: Najlažje pa je, da kupiš tudi tak avtomobil, ki ga lahko vzdržuješ (tudi ob večji okvari) ne pa samo odplačuješ.

Sam sem mnenja da avto ne sme biti večji strošek kot 10% mesečnih prihodkov. ( brez goriva )

Vedno kupim/bom kupil avto, katerega lahko vzdržujem in s čim manj elektronike.
V skoraj 5-tih letih od kar imam izpit sem si SAM kupil samo en avto in tega imam še zdaj.

Pri meni odpade npr. kakšen lane assist, samodejno parkiranje in podobna novodobna sranja.
Ker če se kaj pokvari...
Do sedaj še nisem imel izrednih stroškov in upam, da tudi tako ostane.
Se pa itak pozanimam kako je s katerim avtom/modelom glede zanesljivosti, okvar,
pregledam razne statistike, zadovoljstvo voznikov... in tudi v bodoče bo tako, ko bom menjal.

Glede na to kake polizdelke zdaj delajo je najbolj pametno kar dva kupit - enega še za rezervne dele. Pomojem si v 5ih letih na istem z denarjem, kasneje pa samo še služiš. Namesto prodaje v kose.

Ravno danes sem opazil da se mi poslavlja volanska letev pa sem se samo zasmejal ker imam še 2 doma

nevermind je napisal/-a:
Pri meni odpade npr. kakšen lane assist, samodejno parkiranje in podobna novodobna sranja.
Ker če se kaj pokvari...

Če imaš za te zadeve potem imaš tudi za popravila. Tudi v primeru okvare teh dveh sistemov se avto normalno pelje. Ostalo je okvara kakšnega sistema zagona brez ključa ipd.

MBLeon je napisal/-a:

nevermind je napisal/-a:
Pri meni odpade npr. kakšen lane assist, samodejno parkiranje in podobna novodobna sranja.
Ker če se kaj pokvari...

Če imaš za te zadeve potem imaš tudi za popravila.

Tole si pa pa v popolno temo brcnil, kaj ni že dosto postov napisanih koliko avtomobilov je bilo odvzetih, ker ni bilo € za odplačevanje tega novodobnega sranja

Hja poslužujem se metode "A JE TO" pa stric google pomaga pr temlele

Zanima me kako financirate popravila večjih vrednosti, ki ponavadi niso pričakovana
ala injektorji, zaribani ležaji na pogonski gredi ipd.

S krajo družbenega premoženja.

meni pa ocka da.

Dr.M3 je napisal/-a:

Zanima me kako financirate popravila večjih vrednosti, ki ponavadi niso pričakovana
ala injektorji, zaribani ležaji na pogonski gredi ipd.

S krajo družbenega premoženja.

Jzt mam korejca mi ni treba nič šparat za popravila

Courage™ je napisal/-a:meni pa ocka da.

Vem da si uporabil malo sarkazma, vendar pri meni je pa ob morebitnih večjih popravilih res tako. Imam pač to srečo, da mi oča lahko založi, jaz pa potem magari eno leto dolg odplačujem. Pa vem, da je na forumu še polno takih, le nihče noče (ne upa) tega priznati.
lp

FuriousG je napisal/-a:

Courage™ je napisal/-a:meni pa ocka da.

Vem da si uporabil malo sarkazma, vendar pri meni je pa ob morebitnih večjih popravilih res tako. Imam pač to srečo, da mi oča lahko založi, jaz pa potem magari eno leto dolg odplačujem. Pa vem, da je na forumu še polno takih, le nihče noče (ne upa) tega priznati.
lp

pri meni je tudi nekaj takega, ko nimam dovolj dajo starši zraven.

Je pa res da odkar mam korejca mi ni treba imet denarja za izredna popravila (upam da ostane pri tem)

Courage™ je napisal/-a:meni pa ocka da.

Ampak s tem si vse povedal.

lp

p.s. mam ja opla kaj pa gre lahko narobe?

Ponavadi kupimo novega in ga po 5 letih prodamo. Prvih 5 let pa ni nobenih izrednih popravil oz. gre vse v garancijo.

lancia hf je napisal/-a:

MBLeon je napisal/-a:

nevermind je napisal/-a:
Pri meni odpade npr. kakšen lane assist, samodejno parkiranje in podobna novodobna sranja.
Ker če se kaj pokvari...

Če imaš za te zadeve potem imaš tudi za popravila.

Tole si pa pa v popolno temo brcnil, kaj ni že dosto postov napisanih koliko avtomobilov je bilo odvzetih, ker ni bilo € za odplačevanje tega novodobnega sranja

Toliko pa jih spet ni bilo, pustimo tiste, ki so špekulirali. No čeprav pa je tudi res da vidiš na novih BMW 5 gume za 40€ po komadu

ThugBoy je napisal/-a:

FuriousG je napisal/-a:

Courage™ je napisal/-a:meni pa ocka da.

Vem da si uporabil malo sarkazma, vendar pri meni je pa ob morebitnih večjih popravilih res tako. Imam pač to srečo, da mi oča lahko založi, jaz pa potem magari eno leto dolg odplačujem. Pa vem, da je na forumu še polno takih, le nihče noče (ne upa) tega priznati.
lp

pri meni je tudi nekaj takega, ko nimam dovolj dajo starši zraven.

Je pa res da odkar mam korejca mi ni treba imet denarja za izredna popravila (upam da ostane pri tem)

priznam x2

Vse nabavim in delam sam, imam jamo, če potrebujem delavnico in dvigalo (sklopka, jermeni...), grem k svetovnima prvakoma v Skaručno (Renault) ali Šentjakob (VAG), za lak je najboljši Novak v Kašlju. Obenem še obema sinovoma pomagam pri Passatu 1.8T AWT in Picassoju 2.0 HDI. Če sem iskren, je najcenejši moj Renault Espace IV 2.0T, Passat kljub renomeju troši več denarja za vzdrževanje.