AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo!

Očetu je spustilo veliko hladilne tekočine, tako, da se mu je prižgala lučka za temperaturo motorja (pregrevanje). Avto je Twingo 1.2 60KM, letnik 2004.
Lučka se mu je prižgala, nato ugasnila in malo pred prihodom domov spet rahlo prižgala. Poleg tega mu je avto zjutraj čudno vžgal oz. laufal, kot da ne bi šel po vseh cilindrih...eno jutro je tudi opazil madež na snegu (gotovo od iztekle tekočine)...

Šli smo do mehanika, kjer smo ugotovili, da v posodo za hladilno tekočino prihaja zrak (notri so bili mehurčki). Nismo pa ugotovili, kje bi tekočina dejansko puščala iz sistema. Jermeni so bili menjani pri okrog 60.000, avto pa se zdaj bliža 150.000km.
P.S: Zmerili smo tekočino (je ok), ventilator hladilnika normalno zalaufa...

Prosim za pomoč, kaj je najverjetneje, da je narobe?

Menjat bo treba tesnilo na glavi motorja potem bo pa vse laufalo kot mora.

Lp

tedybisa je napisal/-a:Menjat bo treba tesnilo na glavi motorja potem bo pa vse laufalo kot mora.

Lp

X2

Imel enak problem na Evasionu... Vidiš enostavno, če prižgeš motor in pogledaš v raztezno posodo. Če dodajaš gas, prihajajo mehurčki močneje, ker nabija kompresija iz cilindra v prostor za hladilno tekočino v motorju in to v zaporedju 1:4, če pušča samo na en cilinder... Žal ni glih poceni.

Tako,kot sta ti že predhodnika povedala...

in zelo toplo ti priporočam,da daš avto popravljati kakšnemu drugemu mehaniku... verjetno veš zakaj...

Zraven lahko naročiš, da če že ima razkopan motor, da ti naredi še mal večji servis. V bistvu če računaš kot da si naredil velik servis + še menjava tesnila prideš do zaključka, da te ta okvara ni stala veliko.

Sem tudi sam enakega mnenja, hvala za nasvet... Zdaj je le odvisno od očeta, kaj bo storil...finance in to
Hvala vsem za pomoč!

Renault_user je napisal/-a:Sem tudi sam enakega mnenja, hvala za nasvet... Zdaj je le odvisno od očeta, kaj bo storil...finance in to
Hvala vsem za pomoč!

Menjat tesnilo ali pa avto...

Bilo je tesnilo na glavi ja...
Hvala!