AVTOMOBILIZEM.com

Evo dons je pr men začel tkole piskat (glej link spodaj). Je to turbina? Kaj bi loh blo narobe? Olje je redno menjano na 10k km gnan tudi nikoli ni bil dokler ni bil ogret pa še potem nikoli na max. Čudno mi je da pri 90k km gre turbina če je to to

http://www.youtube.com/watch?v=8yDyB_PpJZ0

to se turbina sliši ja..
ja zgleda da se poslavlja počasi...
dan danes je praktično možno vse..
poznam take ko se jim je turbina poslovila pri 50kkm ali še manj..
lp

mogoče je kaka cev...sliš se pa da je nekaj s turbino ja...zvok mi ni niti najmanj všeč...mogoče tudi kak kolektor ali avspuh..nevem...čimprej ukrepat ter peljat avto na pregled...avto kaj kadi?pije olje?

Si mogel ga vozit normalno brez ohlajevanja in segrevanja, pa bi ti še danes delal ko nov verjetno

Pri meni je turbina piskala enako, kakor cvili mikro jermen, če drsi. Vzrok je bil počena cev.

Če je cev počena ali je dol pala od turbine do lopute se bo zelo poznalo na moči oz avto bo imel več kot očitno slabše pospeševanje.
Teško je rečt kaj je narobe, lahko je res ležaj slab v turbini ali ga pa LMM j**e.

Se je zdej pametno vozit z njim okol al ne vsaj tolk da bi prišel iz kranja do ljubljane do avtomehanika. Olja mi ni spil nič pa tudi kadi ne kaj več kot ponavadi kar pa težko rečem ker ga imam zunaj in je zmer mraz. Je možno da je kriv avspuh ker je že zelo slab in mi je mehanik kak mesec nazaj reku da ne bo več dolgo naj ga vozim dokler bo pa potem naj menjam? Pelje se pa tut normalno v teh 3 km kar sem šel danes probat in posnet video nisem zaznal slabšega pospeševanja ali da bi mu zmanjkovalo moči

Po moje ni turbina.
Prej bi reku, da ti pusca vijak na kolektroju, znano pri italjanih.
Ce se vozis in malo spustis gas,pac da padajo obrati a se vedno piska ?

Ne ce spustim gas ne piska

To je logično če spustš gas neha, tudi če je problem v kolektorju oz vijaku ali turbini.
To ni problem v kolektorju (vijaku), ker sem šlišal kako to ropota in tudi popravljal sem že pri fiatu (1.9m-jet).
Pripelješ se lahko, vendar če je slab ležaj na turbini, ga moraš čimprej zamenat, ker drugače boš mogel kupi drugo turbino (če je turbina).

psskoda
Problem vijak - in ko spustis gas se vedno piska..
Govora je o mojem avtu res,da zdej to ni tolko pomebno.

Blinder je napisal/-a:Si mogel ga vozit normalno brez ohlajevanja in segrevanja, pa bi ti še danes delal ko nov verjetno

off: mogoče je pa avto iz uvoza in ima kak km več, kot kaže števec

on: ne obremenjuj se, dokler ga ne pregledaš pri mehaniku, lahko je res ležaj, mogoče pa samo kaka počena cev ali pa zrahljana objemka. Vsekakor pa ga ne priganjaj v pretiran boost do mehanika.

mire je napisal/-a:psskoda
Problem vijak - in ko spustis gas se vedno piska..
Govora je o mojem avtu res,da zdej to ni tolko pomebno.

Tukaj res ni pomembno, ampak je zelo važno koliko je vijak popustil ali ga je odtrgalo

mire je napisal/-a:Problem vijak - in ko spustis gas se vedno piska..

imaš v mislih slučajno ko spustiš gas se še vedno sliši ampak pojenja? Torej ko obrati padejo na 800, takrat se ne sliši več?

V ponedeljek ga bom peljal k mehaniku pa da pogleda in potem poročam kaj je blo. Upam pa da ne bo kakih hudih stroškov.

Veron je napisal/-a:

mire je napisal/-a:Problem vijak - in ko spustis gas se vedno piska..

imaš v mislih slučajno ko spustiš gas se še vedno sliši ampak pojenja? Torej ko obrati padejo na 800, takrat se ne sliši več?

Tocno tako.

No dons mi je pa na poti do mehanika ko se je avto ogrel posvetila lučka za motor (rumena) potem je ugasnila ko je nekaj časa stal

Jaz sem imel podoben problem na bravotu l.08...bilo je zelo moteče,sploh v 4.prestavi,bil pa je bolj kovinski zvok.Sem peljal k mehaniku,smo poslušal in vse pa niso znali povedat kaj je.Na uradni servis je prišel gospod iz ljubljane in so gledal,ter na koncu ugotovili,da gre za menjalnik.Na srečo je biu moj še pod garancijo in so mi zamenjal celoten menjalnik,kjer naj bi prišlo do premajhne tolerance med dvema deloma in je bila posledica piskanje.

Tudi sam sem mnenja da je morda menjalnik...oziroma kak ležaj v menjalniku...
Turbina podobno zavija, sam če bi bila turbina hin bi bil bolj železen zvok...tak kot bi železo ob železo brusilo....

WMB je napisal/-a:Tudi sam sem mnenja da je morda menjalnik...oziroma kak ležaj v menjalniku...
Turbina podobno zavija, sam če bi bila turbina hin bi bil bolj železen zvok...tak kot bi železo ob železo brusilo....

no tako,šlo se je za ležaj...ampak,ker je bil avtomobil pod garancijo so meni vse menjal..