AVTOMOBILIZEM.com

zdravo sem nov na tem forumu in me zanima če mi kdo tukaj lahko pomaga ker lokalna avtohiša je skupina nesposobnežev

no imam polota 97 letnik 1.4 bencinar aex tip in pred kakšnima 2 mescema mi je avto ko si stisnil sklopko kar ugasnil kot da nima prostega teka po ponovnem zagonu motorja pa se je zaganjal do 1200rpm pa spet padel na 500rpm in sem sčistil loputo ter senzor na strani kolektorja zamenjal svečke in sedaj ima avto prevelik prosti tek ki pa ne niha več ampak je na 1200rpm ko zaženeš avto in ko se pelješ stisneš sklopko je na 2000rpm sem bil na servisu kjer je zbrisal napake z računalnikom in rekel da se bo samo popravlo v roku enega tedna v kar pa ne vrjamem zato sprašujem vas tukaj če mi lahko kdo pomaga prosim ?

vakumske cevi poglej ...nahaja se na ohisju zračnega filtra oz. na dovodu zraka v kolektor ....

p.s.: če se motim,naj me popravijo,js sumim na to

kaj pa motorček prostega teka

bom pogledo še 1x čeprav vse cevi sem gledal

motorček pomoje ni ker mam 2 lopute sem zamenjal in z obema dela popolnoma isto :/ zamenjal sem tudi tisti stranski senzor in ni razlike :/

na računalnik je treba preklopit in zadevo skalibrirat

ja to so mi kao naredili pr avtohiši jerenko in avto dela isto in je reko da bo se samo popravilo ? pa mi ni jasno kak heh ve kdo za koga v okolici ptuja ki bi mi to naredli ?

Mogoče bo izpadlo butasto. ampak...
Kaj pa če je že slab akumulator?
Tudi pri mojem avtu sem imel podoben problem ko so bili v štandgasu previsoki vrtljaji pa se je po zamenjavi akumulatorja to popravilo nazaj na normalno raven

bom probal pa pročam še kaj ? :P

devilkin je napisal/-a:Mogoče bo izpadlo butasto. ampak...
Kaj pa če je že slab akumulator?
Tudi pri mojem avtu sem imel podoben problem ko so bili v štandgasu previsoki vrtljaji pa se je po zamenjavi akumulatorja to popravilo nazaj na normalno raven

Kaj pa, če je bilo že dovolj to, da se za par minut odklopi in se na tak način rač. resetira ?

Js sm mel tud polota samo 1.4 16V in sem tud mel visok gas pa mi je en rekel naj pri ugasnjenem avtu stisnem gas do konca in obrnem ključ za zagon ter da naj nabije obrate do konca in takoj ko udari blokada ugasnem avto (gas še zmeraj držiš) in ko sem to naredil so obrati res padli na normalno. Tak da probaj, zgubit nimaš kaj. LP

robert11 je napisal/-a:

devilkin je napisal/-a:Mogoče bo izpadlo butasto. ampak...
Kaj pa če je že slab akumulator?
Tudi pri mojem avtu sem imel podoben problem ko so bili v štandgasu previsoki vrtljaji pa se je po zamenjavi akumulatorja to popravilo nazaj na normalno raven

Kaj pa, če je bilo že dovolj to, da se za par minut odklopi in se na tak način rač. resetira ?

To je dosti že 5-10 sec. Kaj niso imeli te motorji vedno probleme z loputo, in ko se je ta očistila je delalo uredu.

Sumim na loputo-nastavitev.

loputa očiščena da se sveti bom ptobo to z gasom probal sem resetirat rač. da sem odklopo računalnik probal je en z računalnikom ga gor prklopit samo je reko da bo kao po 1 tednu bolše ampak se vozim in ni bolše

sam bi rekel da je kriv motorcek prostega teka..isto je bilo pri moj astri...vse sem pregledal pa nisem našel vzroka...na koncu je bil kriv motorček prostega teka...žalostno je bilo le to, da moras dobiti delujočega, da vidiš da ti tvoj ne dela...

čep am am 2 loputi in ena je vzeta iz delujočega avta in mi previsoko nabija gas včasih pa pade

SELJO je napisal/-a:sam bi rekel da je kriv motorcek prostega teka..isto je bilo pri moj astri...vse sem pregledal pa nisem našel vzroka...na koncu je bil kriv motorček prostega teka...žalostno je bilo le to, da moras dobiti delujočega, da vidiš da ti tvoj ne dela...

X2