ALFA ROMEO.
Olja je dosti ker je bil menjan prejšnji mesec in je potem se veliko lepše šaltalo, do sedaj.
Olje je pa tutela zc75 ki je predpisan za ta menjalnik.

Bom tole temo izkoristil za vprašanje.

Pri Kii Sportage 2013 dizel mi na šipki kaže, da imam preveč olja - pripenjam sliko.

Je zadeva alarmantna in moram iti menjat olje ali lahko še zimo zdržim?

Se je preverjalo, ko je bilo vozilo na ravni podlagi?
Lahko se je delala regeneracija in pri tem je nekaj goriva prišlo v olje, v tem primeru, bi bilo bolje, olje zamenjati.

Podlaga ni bila čisto v vaservago, ampak spet ne zelo...

Sam tudi menim, da zna biti, da je gorivo prišlo v karter, ker žena dela zadnje čase kratke relacije za v službo (7 km v eno smer). Greva sicer vsake toliko časa kakšno daljšo turo seveda.

Malo me skrbi, ker sem mi je zadnje mesece zniževal nivo hladilne tekočine. Pripisal sem to sicer temu, da sem pred parimi mesci v celoti zamenjal hladilno tekočino, ker sem imel notri G11 namesto G12+, ki je sicer predpisana za ta avto. Pa baje je v takem primeru normalno, da je treba dolivati.

Torej moram v tem primeru, ko se delajo krajše razdalje, kar na pol leta menjati olje?

Že pri rahlem nagibu, lahko palčka laže za par deci.

olja je premalo, to kar imaš preveč je nafta

Zaradi preveč olja bi ga ti šel menjati?

Zodd je napisal/-a:olja je premalo, to kar imaš preveč je nafta

v 90% je tako....

Hvala, sem sedaj na povsem ravni podlagi izmeril nivo olja in ga je preveč.

Torej je nujno takoj menjati olje, če je res pomešano z nafto?

A naj mehaniku rečem, da naj nalije toliko, da bo nivo na polovici skale na šipki, da ne bo spet kmalu šel nivo čez max?

Predvidevam, da bo mehanik vedel, koliko olja naj nalije. V koliko se bo to pogosto dogajalo, da bi nivo olja zrasel, pa bo potrebno težavo rešiti.