AVTOMOBILIZEM.com

Danes se vozim s 406 coupe 2.2 hdi po avtocesti kakšne 140km/h in avto naenkrat začne izgubljati moč, par trenutkov kasneje se pojavi rumena lučka za motor in od takrat avto nima nobene moči...do 50km/h rabi sigurno 10 sekund. Avto sem ustavil kilometer kasneje iz avtoceste in na mestu se sliši nekakšno rožlanje. Avto ima 130000 prevoženih...nikoli ga ne obremenjujem ko je mrzel. Turbina je do zdaj delala brez problema. Kaj bi to lahko bilo?

Pozdravljeni

V vašem primeru bi bilo dobro, da pregleda vozilo lokalni mojster/mehanik/popoldanec in v koliko obstaja možnost se priklopi na tester. Za izgubo moči motorja je lahko veliko faktorjev, kakor tudi za povzročanje rožlanja.

Lep pozdrav

Menda je šla turbina po gobe..
Kako je možno, da turbina, ki je čisto lepo delala in niti iz auspuha ni kadilo, niti izgube moči ni nikoli kazalo...kako lahko kar čez noč crkne?

Upam, da si h komu, ki ima kej pojma peljal.
Ker men je isto reko, ko je bil moj TDI slabš kot SDI. Da je fuč turbina. Pol je pa en drug prklopu na komp pa mal pregledal zadeve pa je vidu, da je ena cevka puščala in ni blo vakuma za en senzor, ter je avto prešel v varni način. Menjal cevko in to je to. Kak bi bi pa "tubino menjal" pa računal 1500eur za to

Čeprov če ti čudne zvoka spušča...

Kako se ti je obnašal avto ko si imel to napako?

Isto kot prej samo da je bil čist brez moči. Vrhniški klanc max 80km/h, tut drugače obupni pospeški

Ah meni do 90km/h rabi sigurno minuto pa pol. Za turbino obnovljeno mi je rekel 750EUR...a ni to ponavadi tam okoli 500EUR?

Kako pa je ugotovil, da je turbina fuč? Je snel zadevo, da je čist ziher? Lahko je kako cev "snelo". Čeprav, tole rožlanje tudi mene moti. Če imaš možnost, za mnenje prosi še kakega serviserja.

Ja fajn bi jo blo dol snet, itak jo rabiš, ko kupiš obnovljeno, daš staro njim.
Če ti rožla je verjetno res šla. In ponavad ne crkuje dolgo. Pač enkrat se odlomi delček vetrnice in ti polomi še ostalo.