AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!

Pri Kia Sorentu letnik 2003 imam sledeč problem. Pri vožnji preko neravnin (kakšni manjši robovi, slaba ali luknjasta asfaltirana cesta, še posebno makadam) slišim in čutim nekakšno ropotanje (kot rahlo klokanje), ki se prenaša po volanski gredi na volan (sliši se kot tk, tk, tk) in ta zvok prihaja od obeh koles. Ni sicer kritično, je pa moteče. Pri obračanju volana na mestu ni čutiti ali videti nobene zračnosti, tudi ropot se ne pojavlja – torej samo pri vožnji po neravninah. Bil sem tudi na pooblaščenem Kia servisu, kjer kljub poskusni vožnji niso odkrili ničesar (v bistvu samo to, da mi po notranjosti malenkostno pobira gume in da bi bilo potrebno narediti optiko). Zanima me, če bi bil lahko problem v volanskih sponah (notranji končniki), ali je mogoče problem kje drugje. Na servisu je mehanik z kovinsko palico sprobal zračnost na podvozju (končnike, kolesa…) vendar ni ničesar ugotovil???

Za odgovor se Vam najlepše zahvaljujem.

Lahko da so amortizerji slabi (so že 8 let stari). Pojdi jih sprobat tja, kjer imajo tisto mašinco v tleh za sprobat amortizerje.

Na optiki ti bodo povedali katere zglobe, spone, ... moraš menjat.

LP

res bo potrebno avto peljati h kakšnemu dobremu mehaniku...kakšna namig??? Mogoče Vargalant?

najbolj pogost problem zna bit tudi gumice stabilizatorja. Ko se te gumice zrabijo, nastane luft, in ta luft se čuti tako v klokotanju kot tudi kakšno škripanje. Kakšnih nosilcev od amortizerjev ali pa stabilizatorskih puš ne bi izključu. Zna pa bit tudi sam amortizer...natančneje kakšna glava...

upam d sm ti kolko tolko pomagu, zapelje se do najbližjega serviserja pa naj ti avto da na dvigalo in s pajserjem proba kje maš luft pa mu daš za en pir pa rešeno

Stabilizatorji,volanski končniki, amortizerji,morda volanska letev... To so najbolj pogosti vzroki za pokanje...

kot že rečeno, potreben bo pregled podvozja...mogoče kakšen namig, kakšen dober mehanik za podvozje???

ma glej... pr vsakemu servisu če se ustaviš in daš za pir ti bo s pajserjem pogledu... to je cca 10min dela.

jutri grem k enemu lokalnemu mehaniku, če pa ta ne bo nič našel sem pa že dogovorjen z Vargalantom (Vrhnika)...cena pregleda podvozja pride 10€.

Hvala za odgovore.

bil pr enmu lokalcu, ki je preveril podvozje Sorenta. Najprej ni opazil ničesar...nikjer nobene zračnosti...kolesa brez lufta, končniki, spone...vse v najlepšem redu, potem pa je preveril še zavore in glej ga zlomka opazil zračnost na nosilcih zavornih čeljusti in to na obeh kolesih. Če te čeljusti primeš z roko ter jih pomigaš levo in desno slišiš kovinski ropot (zračnost), ki se potem verjetno prenaša po krmilnem sistemu na volan oziroma notranjost kabine (še posebno pri vožnji preko neravnin, mostovnih delitacij in seveda po makadamu). Sedaj bo najprej potrebno sanirati to hibo, potem pa poročam naprej, če je zadeva takšna kot mora biti. Ne vem pa, če se ta del zavor lahko posebej naroči in kdo bi mi to saniral.
Hvala za odgovore!