AVTOMOBILIZEM.com

Danes se peljem iz vrhnike proti LJ, lepo, prav, kulj, vse super, potem pa pred izvozom za Brezovico katastrofa. Ravno sem pri 140km/h zelel nekoga prehiteti in sem hotel prestaviti iz pete v cetrto. In kaj se zgodi. Nisem mogel iztakniti iz pete. Se ustavim na odstavnem pasu, vse stiri zmigavce in zavarujem prostor (trikotnik). Nekako zbijem vn rocko iz pete in zacnem gruntat da tukaj pa je nekaj hudo narobe. Rocka je trda ko pes ,kot da bi jo nekaj bremzalo, niti ne prestavlja pravilno, da ne omenjam da je ptorebna macola ko jo dam v peto da jo spravis ven. V rikverc ne gre. Ko saltas v prvo pa probas spelat imas obcutek kot da je v tretji. Skratka moja faca > in potem in se sedaj . Kr boli me pri srcu. Avto je trenutno parkiran pri moji punci v Dragomerju jutri pa dobi vleko oz prevoz z kamijonom do mojega mehanika. Ce bi dejansko morda sli kaki zobniki ali sinhroni v menjalniku, bi moralo to pri 140 pa normalnem delovanju z stisnjeno sklopko ruzit pa pokat. Nic. Vse zveni normalno. Niti ni kaplje olja bilokje vidt. Mozno, da so se samo vilice staknile kar veselo upam.

1. Grozn filling ko te avto tako "pusti"
2. Se bolj grozn filling ko se peljes domov, brez njega.
3. Kr jokat me, dobesedno.

LP, Klemen

Men sta enkrat dve prestave dol padle. Sm bil brez pete pa rikverca Res gadno...
Pa enkrat so se mi zjebali ležaji v diferencialu. Je vse brnelo - 2 dni dela + 30K materiala...

Life is a prostitutka!

Jaz sem mel na bivši petki podobnm primer..... šlo prestabljat trdo ko pes.... iz brzine včasih ni šlo..... rikverca pa prve ni blo....... prosit si mogu da si ga u tretjo trofu.....
Aja zapelu sem pa na kamen
Okvara: zvite prestavne vilice u menjalniku.... pa tudi pri 120 ni kaj ružlo.

Jay pa nic .. lih som spelu iz cestninske 1-2-3-4-5 .. pol pa peljem mal nizje kot sem rekel .. hocem prehitet in nisem mogel iz pete dol staknt.

Jst sm mel podoben primer, ročka trda kt ne vem kaj, pa šaltat se ni dal. Napaka je bila pa smešna - ko sem avto kupu, je prejšnji lastnik pozabil na olje v menjalniku, in sam pa tudi nisem pogledal - olja je bilo samo za vzorec, ko sem ga nalil je avto delal normalno.

LP
Nebivedu

Olje je notri ker je bilo pri servisu za 90.000KM dolitga pol litra in je ze vn tekl .. tko, da je poln. Ker v garazi tudi ni nobenih madezev razn od vode za hlajenje ko sem enrkat nekaj vn spuscal ker sem je mal prej prevec dotocil na bencinski.

Če imaš srečo, se je prestavila samo objemka od prestavne ročice (nahaja se čisto blizu menjalnika - ne vem pravega izraza), je pa zelo zajebana za nastavit, ker nima nikakeršnega vodila in če si čisto malo zgrešil nastavitev tega čuda, se že čuti pri prestavljanju.

Din prosim ne mi te objemke omenjat k znorim sam ko jo slišem Petka ma podoben sistem da morš tisto smotano ročko u pravi položaj nastavt pol pa veš kako jebarijo sem mel ko sem menjalnik menju

Rezultat = Iztaknjena varovalka pete prestave. Sicer je to varovalko prijelo med zobnike in je cist malo odkrhnilo en zobcek pete prestave. Drgac pa zdej dela edino kar se je pri servisu ponesreclo je to da smo uspel dihtngo strgat. In sedaj kaplja. Jutri pa se dihtngo zamenjat.

Nu-NRG je napisal/-a:Rezultat = Iztaknjena varovalka pete prestave. Sicer je to varovalko prijelo med zobnike in je cist malo odkrhnilo en zobcek pete prestave. Drgac pa zdej dela edino kar se je pri servisu ponesreclo je to da smo uspel dihtngo strgat. In sedaj kaplja. Jutri pa se dihtngo zamenjat.

No, me veseli, da se je izkazalo "samo" to kar se je. Imaš srečo. Pri Fordih so bili menjalniki velikokrat problem. Moj brat ima tudi Escorta letnik 1994, sicer je karavan, ampak je pri 140.000 prevoženih imel podoben problem kot ti.
Rezultat = nov menjalnik, je pa imel srečo, ker je našel menjalnik od enega zadej razbitega Escorta - cena je bila 50k sit + delo.

Če ni skrivnost...koliko te bo to stalo oz. te je?

11.000 SIT vleka od Dragomerja do Zgornjih Bitič - torej od moje punce do mehanika. Ker je bil clovek zelo soliden in se je prilagajal meni sem mu dal 12.000 SIT. Delala sva skupaj z mehanikom predvsem swa se najbolj najebala z varovalko. Cel hudic nazaj zataknt. Vse skupaj nama je vzelo 3 ure (Usteto je se par cigaret, kosilo in pivo). Skratka mehankarju sem pustil 3.000SIT + nekaj zadev sem mu uredil na laptopu. Danes grem pa se po dihtngo na summit motors in me bo prsla 2.900 SIT mehankarju pa planiram vrzt se jurja. Ende. Torej skupno 19.000 SIT
Ce pa bom sel menjat se zobnika bo pa komplet dveh zobnikov + sinhron + nekaj drugih zadevic = 30.000 SIT pri summit motors. Kar pa trenutno, ne nameravam. Ni $$$

Seveda pa se rezultat natrgane dihtnge.
http://users.volja.net/tomcat/9-12-2003/tesnilo.jpg

Ja se kar nabere! Kak je to za slišat, zdaj ko je zobnik malo načet? A piska kaj

PriSon je napisal/-a:Ja se kar nabere! Kak je to za slišat, zdaj ko je zobnik malo načet? A piska kaj

Nic ne piska ... zdej sem prisel od mehankaraja z zamenjano dihtngo .. skupni strosek je 18.000 SIT. Od tega je bila vleka 11.000 SIT. Ostalo je delo in dihtnga. Kar je zelo malo.

No, saj res v končni fazi si fajn skozi prišo! Pa prijetno vožnjo naprej!

Ko je meni crknil menjalnik na Orionu me je prišlo 2.800.000

kdk je napisal/-a:Ko je meni crknil menjalnik na Orionu me je prišlo 2.800.000

HALOOO a si eno nulo preveč napisu. Sej za ta denar dobiš nov avto

Uff...to je res ena nula preveč!! Al pa? No, pred kratkim mi je en kolega pravo, da za opel vectro (mislim, da l.97 1,6i) nov menjlanik stane 1.500.000 sit, kar pa je tudi že drugi avto! Tak, da bi bila ta cena, ki se nam zdi, da je ena nula preveč celo možna, ampak dvomim!!

kdk je napisal/-a:Ko je meni crknil menjalnik na Orionu me je prišlo 2.800.000

2.800.000 ga je prišlo ker se je odloču da ne bo rihtu ampak si je kr nov avto nabavu-predvidevam!

Super 98 točno predvidevaš. Popravilo samo menjalnika bi prišlo čez 50.000 , avto pa je bil 250.000 vreden . Dali so mi 220.000 za pokvarjenega.Potem smo dodali 2.800.000 in Focus je bil doma .
Malo heca fantje da ne bo kdo zameril