AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!

Zanima me kaj bi lahko bilo narobe pri avtu VW Passat Variant 1.9TDI L98. In sicer ko pri višji hitrosti zaviram mi trese avto. Zadaj sem pred kratkim zamenjal diske in ploščice, spredaj pa so bili diski vredu in sem zamenjal samo ploščice. Pred kakšnim tednom dni sem iz avta pobral dol gume in iz diskov stolkel dol rjo ki se je nabrala, vendar mi še vedno trese avto in sicer samo na avtocesti, če se peljem več kot 120km/h. Pri hitrosti tam okoli 60-90km/h mi pa avta ne trese. Sedaj me zanima ali zamenjam diske ali je lahko kaj drugega narobe.

Velika verjetnost je da imaš stopničaste gume...

Mi je delalo to tudi pozimi, letos sem pa kupil druge gume in pomojem ni to vzrok, ali pač. Nevem

Tudi če diski zgledajo lepi, so lahko zviti in posledično ti trese.
Torej jih moraš zamenjat.
Še dobro, da lahko zrihtam poceni pa dobre diske, lahko pa tudi dražje.

Kako pa pride do zvitja diskov. Ker zavor nisem nikol pregrel.

Če ti pri zaviranju trese so diski (menjava le teh), če pa normalno na avtocesti, pa gume ali pa platišča. Če je drugo je najceneje, da greš nekam drugam na centriranje, če ne bo to rešilo, maš dražji problem

gogy7 je napisal/-a:Kako pa pride do zvitja diskov. Ker zavor nisem nikol pregrel.

Sej ni stvar v tem a si jih pregrel ali ne.
Z uporabo se tanjšajo, hkrati pa se poveča možnost zvijanja, ker je manj mesa.
Tu se dogaja čista fizika.

- Preveri če je pesta ravna (zmeri z iglo), da ne opleta kje pesta in posledično se ukrivi disk.
- Preveri zračnost rok

Lp;

A pol je najbolje da kupim nove diske in jih zamenjam. Pa zanima me kaj je pesta kot si omenil Odgovor J`Mavr0?

Najprej preglej če imaš v podvozju kaj zračnosti: Spona volana, končnik, roka, stabilizator... Pesta kolesa je tisto, na kar je pritrjen disk, amortizer, roka in končnik.

Glede zračnosti teh delov se ne opazi da bi bilo kje kaj zraka. Čudi me samo to da če zaviram pri 90km/h se nič ne čuje, kar pa je več od hitrosti 120km/h se pa sliši in čuti kako avto vibrira.

Višja je hitrost, hitreje se diski vrtijo. In če malo pritisneš na bremzo padejo v resonanco in tresejo. Sej tako se tresenje začne. Prvo pri višjih hitrostih, potem pa ko so diski že ornk zviti pa še pri nižjih. Če jih pa dobro pohodiš pa ne tresejo tolk.

gogy7 je napisal/-a:Kako pa pride do zvitja diskov. Ker zavor nisem nikol pregrel.

Po bremzanju zapelješ v kakšno mlako, lužo kje na cesti in imaš zvite diske

Diski se zvijejo zaradi slabega materiala, nepravilna kombinacija diskov in ploščic, slabo spucano pesto ob menjavi diskov

pskoda je napisal/-a:Diski se zvijejo zaradi slabega materiala, nepravilna kombinacija diskov in ploščic, slabo spucano pesto ob menjavi diskov

greš na www.vox.de pod sendungen izbereš auto mobil ---> klikneš na videos --->> izbereš en video počakaš da se odvrtijo reklame ustaviš video in spodaj klikaš toliko časa desno da najdeš Autodoktoren 22.02 Pa boš lahko v živo videl kaj se zgodi z diski ko na vroče pride voda.

Lp
Andrej

Kaj bi pa bilo lahko še narobe, ko v levem zavoju pristisnem na zavoro se sliši neko pokanje kot bi imela roka zrak, vendar če se pa peljem po kakšnih luknah se pa nič ne sliši. Sliši se samo takrat ko zaviram v levem zavoju.

Probaj še če trese tudi če pritisneš sklopko-da je avto v leru...lahko je tud kaj na pogonu.

AndrejD je napisal/-a:

pskoda je napisal/-a:Diski se zvijejo zaradi slabega materiala, nepravilna kombinacija diskov in ploščic, slabo spucano pesto ob menjavi diskov

greš na http://www.vox.de pod sendungen izbereš auto mobil ---> klikneš na videos --->> izbereš en video počakaš da se odvrtijo reklame ustaviš video in spodaj klikaš toliko časa desno da najdeš Autodoktoren 22.02 Pa boš lahko v živo videl kaj se zgodi z diski ko na vroče pride voda.

Lp
Andrej

Verjetno si mislil 12.12, LINK.

crxdelsol je napisal/-a:Probaj še če trese tudi če pritisneš sklopko-da je avto v leru...lahko je tud kaj na pogonu.

Nič, samo če zaviram v levem zavoju

Torej trese samo v brzini ko zaviraš...jaz bi preveril zglobe in ležaje.