AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo
Bi mi znal kdo od vas obrazložit kaj se dogaja z mojim motorjem 1.9 tdi letnik 2007 105 konjev.........namreč ko ga vžgem mi iz izpuha spusti oblaček belega dima ampak po nekaj sekundah tega dima ni več. Avto včasih ob zagonu motorja malo rukne. Sicer sem bil na diagnostiki in so rekli da ena diza malo "poščije" ampak to naj nebi bil razlog menda in da naj le v bližnji prihodnosti razmišljam o čiščenju injektorjev-diz in to je to.

Drugače pa ima motor 184 k km in je zaenkrat vse super. (tok tok tok)

lp in vnaprej hvala za odgovore

Na koliko menjaš filter nafte?

olje in vse filtre menjam na 10000 km aral 505 01 ( eni mi pravijo da sem kekec in naj delam na 15000) avto ima 180000 dobil sem ga ko je imel 153000..........vse je še original not.........drugače bp edin uni motorček za klimo sem moral zamenjat (75€)

to da pokadi in malo rukne je strandard, pol očitno vsem diza ščije. Če pa res ščije diza, pa čistit dat. 1x mi je razlagal pooblaščenec, da je posledica scanja, ker je pač velika koncentracija nafte na eni točki, da se bat začne topit. Vzrok seveda naša super nafta.

A ima morda že dpf filter?
Pa mislim,d a bi za ta motor že moral uporabljat olje po standrtu 504.00/507.00 ->mobil 1 esp 5w30,...

ja ima dpf filter ..........dize gredo na čiščenje čisto preventivno ja (čakam na vrsto) .......moti me le to da enkrat rukne pa pokadi drugič ne .....kakor ga zgrabi

hvala vsem za odgovore oziroma mnenja.........

sem pa vprašal za tip olja......in pravijo da je za ta motor predpisan ta standard (pumpa diza 505.01......)

če ve kdo za zihr da treba drugo olje prosim povejte če pa samo mislite potem smo tam tam

Pozdravljeni

V kolikor ima vozilo DPF filter, sem skoraj prepričan, da mora biti olje specifikacije 507.00, kot je predlagal sdkcus. Tudi meni so ob prvem obisku v avto hoteli natočiti tegale kot vam, vendar sem na srečo prej vprašal, katerega bodo natočili. Nakar me je mehanik hotel na vse pretege prepričat, da je to pravo olje tudi za avtomobil z DPF filtrom. Nakar izvlečem priložena navodila, kjer lepo piše 507.00, tako, da tudi pooblaščencem ni vse za verjeti. Od takrat sam nabavim olje in ga pripeljem na servis zraven (pa še ceneje je ). Uporabljam pa ARAL SuperTronic LongLife III 5W-30, 507.00. Aja, gre pa za 2.0TDi (140KM), L2006, DPF.

Lp
Saša

Torej čimprej, neglede na km do naslednjega servisa, zamenjaj olje.

@Sasqa
Probaj še boljše olje kot so ta BPjeva(castrol, aral,...): mobil 1 esp 5w30, motul 50400 50700,

@sdkcus76

Bom z veseljem probal tegale ESP od mobil-a, 5W-30, 504.00/507.00, čez cca. 3000 km, ko me čaka servis, saj bo 15k interval na okrog. Tudi na drugih forumih sledim pohvale na račun Mobil-a, tako, da ga bom vsekakor preizkusil.

Lp
Saša

ok fantje hvala vam za odgovore.

Lahko je udi ena grelna svecka sla. Drgac pa vlij dodatek za ciscenje šob in ne meči denarja za mehanike, ki kao čistijo dizelske šobe. Vložki oz. šoba se zamenja ko je dotrajana in delas se naslednjih 300.000km.