AVTOMOBILIZEM.com

prišel je čas za zamenjavo sklopke, pa se odločam med original in aftermarket, Sachs, Valeo...

pri prebiranju forumov sem ugotovil, da se odloča med dvomasnim in enomasnim vztrajnikom, pa me zanima kakšna je dejanska razlika, oz. prednost enomasnega,
nekje sem bral da je enomasni bolj vzdržlji, kar mi ne pomeni prav dosti, ker dvomim da bom še kdaj na tem avtu menjal sklopko, menda da je tudi bolj glasen ipd...

druga stvar mi pa ni jasna je pa cena, tukaj na forumu in ponekod na ebayu, je cena enomasnega vz. + sklopke Sachs okoli 550 EUR, med tem ko na Sachsovi uradni strani 1300, dvomasni oz. navadni vztrajnik + sklopka pa ~600.

že naprej se zahvaljujem za odgovore in pomoč in dobrodošel tudi vsak nasvet v zvezi z omenjenim

Zakaj pa bi menjal vztrajnik? Menjaj samo sklopko, ta te pa stane samo 200€-250€.

Mislim, da je potrebno menjati oboje, zakaj pa nimam pojma

je mehanik rekel da se že čuti na avtu, da je vztrajnik bogi

jijetelu je napisal/-a:prišel je čas za zamenjavo sklopke, pa se odločam med original in aftermarket, Sachs, Valeo...

pri prebiranju forumov sem ugotovil, da se odloča med dvomasnim in enomasnim vztrajnikom, pa me zanima kakšna je dejanska razlika, oz. prednost enomasnega,
nekje sem bral da je enomasni bolj vzdržlji, kar mi ne pomeni prav dosti, ker dvomim da bom še kdaj na tem avtu menjal sklopko, menda da je tudi bolj glasen ipd...

druga stvar mi pa ni jasna je pa cena, tukaj na forumu in ponekod na ebayu, je cena enomasnega vz. + sklopke Sachs okoli 550 EUR, med tem ko na Sachsovi uradni strani 1300, dvomasni oz. navadni vztrajnik + sklopka pa ~600.

že naprej se zahvaljujem za odgovore in pomoč in dobrodošel tudi vsak nasvet v zvezi z omenjenim

Glavna razlika med enomasnim in dvomasnim vztrajnikom je, da enomasni vztrajnik bolj prenaša vrtilna nihanja z motorja na menjalnik in obratno... Ta nihanja povzročajo resonanco, ki je neugodna za motor in menjalnik. Dvomasni vztrajnik je sestavljen iz dveh delov, met deloma pa je dušilnik (iz gume ipd.). V bistvu tak vztrajnikj opravlja nalogo namesto vzmeti ki so v lameli sklopke, zato pri nekaterih izvedbah vzmeti v lameli ni več. Ima pa dvomasni vztrajnik precej krajšo življensko dobo kot enomasni, ki je ob normalni "uporabi" skoraj da večen;) Pri enomasnem vztrajniku je malenkost glasneje in bolj "trdo" prestavljanje (v smislu rukanja) kar pa opazi malo kdo...

zlica22, hvala za razlago


a ma kdo še kakšno idejo glede cene, ali pa kdo v lj je bolj sposoben pri prodaji sklopk, da bi se splačalo vprašat za ponudbo

O katerem motorju je govora? Da vemo kaj točno iskat;)

1.9TDi 105HP, s tem da je čipan

E če je pa čipan potem pa kupi enomasni vztrajnik in sklopko zanj pa si rešen za vedno.Razlike ne boš porajtal,edino če ti je zdaj pri pospeševanju potresaval/vibriral ti z enomasnim nikoli več ne bo.Pa tam si nekaj pobrkal z cenami...enomasni vztrajnik je navadni dvomasni je pa dvomasni in strah marsikaterega voznika z dizlom in precej kilometri ker je duplo dražji od navadnega enomasnega...

http://en.sachsperformance.com/sachs-ra ... schen.html

1300 EUR?, tole je sicer za 2.0tdi, ker za 1.9 nimajo na strani enomasnega,

Gledaš specialno varjanto pa še za 2.0 ta pa je tok kot pač je.

jijetelu je napisal/-a:...in ponekod na ebayu, je cena enomasnega vz. + sklopke Sachs okoli 550 EUR...

Zanimiva cena, ceneje gotovo neboš našel

čare je napisal/-a:Gledaš specialno varjanto pa še za 2.0 ta pa je tok kot pač je.

http://en.sachsperformance.com/sachs-ra ... set-2.html
kaj pa je potem to ?

To je pa samo lamela pa košara-spet specialna zadeva.BREZ vztrajnika in potisnega ležaja.Lej če maš varjanto daj gor komplet z navadnim vztrajnikom in bo najcenej in najbolje.

http://stores.ebay.co.uk/TECHNICLUTCH/V ... .m14&_vc=1

tale na co.uk ma precej poceni določene stvari, na .de so precej dražje, a je kak trik ? dejansko se da dobit Valeo za 240£ s poštino

p.s. a slučajno ve kdo kaj je to "on stage 1 clutch" ?

jijetelu je napisal/-a:http://stores.ebay.co.uk/TECHNICLUTCH/VOLKSWAGEN-CLUTCHES-/_i.html?_nkw=golf+1.9&rt=nc&_dmd=1&_fsub=3006663&_sid=199092877&_trksid=p4634.c0.m14&_vc=1

tale na co.uk ma precej poceni določene stvari, na .de so precej dražje, a je kak trik ? dejansko se da dobit Valeo za 240£ s poštino

p.s. a slučajno ve kdo kaj je to "on stage 1 clutch" ?

Ponavadi se ti stage-i uporabljajo kot "stopnje tuninga", torej stage 1 je prva stopnja nadgradnje, stage 2 naslednja, ... V tem primeru ne vem, če s stage 1 mislijo osnovo nadomestilo za originalno al eno stopnjo boljšo, ker nisi nalimal direktnega linka.

~toMmy~ je napisal/-a:

jijetelu je napisal/-a:http://stores.ebay.co.uk/TECHNICLUTCH/VOLKSWAGEN-CLUTCHES-/_i.html?_nkw=golf+1.9&rt=nc&_dmd=1&_fsub=3006663&_sid=199092877&_trksid=p4634.c0.m14&_vc=1

tale na co.uk ma precej poceni določene stvari, na .de so precej dražje, a je kak trik ? dejansko se da dobit Valeo za 240£ s poštino

p.s. a slučajno ve kdo kaj je to "on stage 1 clutch" ?

Ponavadi se ti stage-i uporabljajo kot "stopnje tuninga", torej stage 1 je prva stopnja nadgradnje, stage 2 naslednja, ... V tem primeru ne vem, če s stage 1 mislijo osnovo nadomestilo za originalno al eno stopnjo boljšo, ker nisi nalimal direktnega linka.

http://www.ebay.co.uk/itm/VW-JETTA-1-9- ... 3a6731b2fd

prav veliko tudi ne piše

Uf tu se moraš itak najprej pozanimat glede te znamke TECHNICLUTCH.