Tudi meni se pojavlja težava pri Megane II 1.6 16V. Nameč kadar vžgem mrzel motor se mi pogosto dogaja, da obrati nihajo (med 500 -1500 obr/min). To se dogaja le pri mrzlem motorju, pri segretem teh težav nisem opazil.
Senzor vžiga je bil zamenjan pred nekaj meseci, tako da to ni razlog. Kaj bi znalo biti, motorček prostega teka ali lambda sonda. Za sondo sem prebral, da bi se v primeru okvare nihanje obratov motorja dogajalo tudi pri toplem motorju oz pri obratih višjih od 2500.
Kako se da preveriti motorček prostega teka?

Hvala in lp

Podobno se meni dogaja na focusu 1.4 in sicer ko je motor mrzel se kdaj pa kdaj sliši kot da bi obrati precej nihali vendar se tega na obratomeru skoraj, da ne vidi.

a si zamenjal tesnila na sesalnem kolektroju=? ne razumem vas, vse grete prej menjat kot pa tesnila ki so najbolj pogoti problem pa še najceneje je

Jst sem menju vsa tesnila na kolektorju pa še ni bilo ok,potem sem menjal še motorček prostega teka pa je bilo malenkost bolje ampak ne to to.Potem sem pa imel problem s plini pri TP in sem šel menjati Lambdo sondo ter dal nazaj star motorček prostega teka in dela tako dobro kot še nikoli. Gre se pa za Megana 1,6 16V.

no sej pravim če po menjavi tesnil ni ok se gre dalje menjavat sonda ali motorček prostega teka

Zdravo

Pa mogoče filter goriva tudi ni slabo kdaj pa kdaj menjat (vsaj na 30k) ...

Eni ga nikoli ne zamenjajo na bencincih in ko začne nekaj zezat se hiter znebijo vozila ker ne najdejo vzroka za težave

Lp.

Darko

jaz imam podobne probleme z meganom 1.6 16v, letnik 06.......ko ga zjutraj vžgem noče držat čoka, oziroma obrate tam na okoli 1200rpm ampak mu padejo na okol 500-600rpm, sledi to da crkne če malo ne pritisnem gasa....potem pa lepo dvigne na 1200rpm in laufa naprej......le dokler je še hladen malo drhti motor med rahlim pospeševanjem....

ve kdo kaj bi tle bilo za zrihtat/zamenjat.......tester ne pokaže nič......


lp,aleš

devilll je napisal/-a:jaz imam podobne probleme z meganom 1.6 16v, letnik 06.......ko ga zjutraj vžgem noče držat čoka, oziroma obrate tam na okoli 1200rpm ampak mu padejo na okol 500-600rpm, sledi to da crkne če malo ne pritisnem gasa....potem pa lepo dvigne na 1200rpm in laufa naprej......le dokler je še hladen malo drhti motor med rahlim pospeševanjem....

ve kdo kaj bi tle bilo za zrihtat/zamenjat.......tester ne pokaže nič......


lp,aleš

Sem imel isto težavo pred kakimi 5 leti...
Menjal senzor odmične...jermenico (250€), senzor glavne gredi...

To vse je treba menjat?

devilll je napisal/-a:To vse je treba menjat?

Drugače pa ne moreš vedet kaj je...ponavadi je spodnji senzor....
Jermenica ima nek odmikač noter....to je tisto ko začutiš da avto pri 4000 začne vleči bolj (ala VTEC )....
Na računalniku pa itak da pokaže vse napake...

Menjaj najprej spodnji senzor...potem zgornji....na koncu jermenico....
V najslabšem primeruje hin loputa plina....ta je elektronska, nimaš kaj pucat/čistit....je pa full draga.

mel sem hin knock senzor...tega sem zamenjal....zdaj pa računalnik ne kaže nobene napake........

nc nebom šaral,vozli se bomo še lepo naprej....

Pozdravljeni!

Tudi jaz imam problem s prostim tekom na meganu coupe letnik 2000 1.6 16v. Avto ima sedaj ko je hladno ob zagonu tudi do 2000 obratov, potem ko se segreje ponavadi obrati padejo ampak tudi ne vedno. Potem drugi problem je bil poleti ko so bili obrati tudi občasno večji, pri toplem avtu ob vklopu klime pa nenormalno nizki tako da je včasih tudi kar ugasnil ko si stal pred semafori.

Kaj menite naj menjam najprej ta tesnila na loputi, ampak moti me to da so poleti ob vklopljeni klimi obrati tako nizki tako da sumim tudi da je zanič motorček prostega teka?

Hvala, lp

tam ko je tesnilo lopute špricni malo wdja not , če crkne so tesnila za zamenjat

Končno sem se spravil tudi jaz zamenjat te dve tesnili na loputi. Strošek ni bil niti 20€ in avto dela spet kot urca. Čeprav so vsi domači mehaniki in mojstri ki bi se naj spoznali na te zadeve predlagali da naj menjam motorček prostega teka, s tem bi si naredil samo velike stroške drugo pa nič.

Za to hvala vsem to forumcem za nasvete.


Lp

Pozdravljeni!

Danes sem opazil da mi obrati ne delajo normalno. Ko je motor hladen na hladnem vremenu, in ko avto vzgem, vidm da obrati kr nihajo za 1 cm gor, dol.. Potem mine 5 min. obrati normalno padejo do 750, potem sped opazim da se za milimeter ampak skoraj neopazno puscica premika, GOR ter DOL. A je to sploh kej narobe z avtom? Drgac motor dela super, tud med vozno se nc ne cuti. Avto megane coupe 1.6e 98

Hvala uvaprej na odgovore

motorček prostega teka???

Dokler ti zadeva dela normalno in ti ne crkuje, pusti zadevo na miru. Lahko edino pogledaš, v kakšnem stanju je gumijasta cevka (če ni bila menjana in zaradi starosti napoka), ki gre od senzorja podtlaka (na sredini na vrhu, zadaj ob steni) na sesalni kolektor.

edit: če bi bil motorček, avto obratov ne bi uspel držati tudi na 750.

thunderbolt je napisal/-a:Dokler ti zadeva dela normalno in ti ne crkuje, pusti zadevo na miru. Lahko edino pogledaš, v kakšnem stanju je gumijasta cevka (če ni bila menjana in zaradi starosti napoka), ki gre od senzorja podtlaka (na sredini na vrhu, zadaj ob steni) na sesalni kolektor.

edit: če bi bil motorček, avto obratov ne bi uspel držati tudi na 750.

Hvala lepa, ne bom kompliciral, dokler je vse vredu. Ja za gumijasto cev nevem, ker jo nisem menjal, ampak se bom zapeljal do mehanika, ko bom imel cajt, da jo pregleda, za enkrat HVALA LEPA na pomoc Lepo vas pozdravljam

Jah, lahko greš do mehanika, ampak je samo za to hodit brez veze, saj lahko sam zrihtaš stvar - cevka je povsem dostopna. Prav tako je škoda kupovat namensko cevko (pride 16€), saj nekje dobiš 30cm neke cevi (npr. bencinske) s pimernim fijem in zamenjaš.