AVTOMOBILIZEM.com

Saj če daš radio fejst na glas in gretje na ful se ga ne sliš več samo meni pa živce para.
Pojavi se po kakšnem km vožnje , je pa tak top kovinski zvok.

Tu je izvor:


Vzrok je zračnost in zato poka.
Svetujejo mi, da nasprejam z WD40 samo to se mi ne zdi ravno rešitev problema.
Ali se da tu zamenjat recimo preperelo gumico brez da bi moral odšravfati amortizer in razdirati vse skup.
Ali je slab kakšen ležaj?

Zamenjati je potrebno kompletno vrtisce amortizerja.Zal brez da vse razdres ne bo slo

Zamenjata se guma in ležaj. Ponavadi ni treba ločevati vzmeti od amortizerja. Dela je mogoče za pol ure.

Ne ravno odgovor, ki mi bi bil všeč
A če s tem posegom še mal odlašam, a obstaja nevarnost da se to stanje kaj poslabša , ali bo ostalo tako kot je?
Samo mislim da se bom kar moral odločiti za to saj sem že po naravi tako picajzlast da ne prenesem da na avtu kaj ne dela tako kot bi moralo
Ali mi morda še kdo kaj svetuje?
Se da zamejati samo ta del pri amortizerju ali je potrebno zamenjati celotni amortizer?
Avto je Nissan Primera 99

Pavka je napisal/-a:Zamenjati je potrebno kompletno vrtisce amortizerja.Zal brez da vse razdres ne bo slo

x2

V večini primerov se zaradi te okvare pojavi lom vzmeti, zamenja se lahko samo ležaj amortizerja in blažilna guma - amortizerji lahko ostanejo stari

Oprosti Žlica , nisem videl tvojega odgovora ker sem pisal sporočilo
Ali kdo pozna koga ki bi mi zamenjal to kakovostno in poceni?

Prilagam še shemo prednjega vzmetenja iz service manuala če bo kateremu služilo kot navdih za pomoč

lahko da je amortizer fuc pa ma luft pa to nabija..drgac pa nevem kaj kr neki kompliciras po nepotrebnem.
pel h mehaniku pa nj razdre pa zamenja kar je potrebno zamenjat pa se naprej vozi..
glede na to da si baje picajzlast bi to moral narest ze dolgo nazaj.
nevem zakaj bi komu manual kj pomagal kle,sj mehanik ve kako se to razdrese pa zna nardit da bos moral na optiko avto poj pelat..

@brdavs:
Ma to lahko sam rešiš. Samo klešče za fedre skupi stiskat nucaš. Potem pa imaš stvar rešeno v ene pol urce.

abbe je napisal/-a:lahko da je amortizer fuc pa ma luft pa to nabija..drgac pa nevem kaj kr neki kompliciras po nepotrebnem.
pel h mehaniku pa nj razdre pa zamenja kar je potrebno zamenjat pa se naprej vozi..
glede na to da si baje picajzlast bi to moral narest ze dolgo nazaj.
nevem zakaj bi komu manual kj pomagal kle,sj mehanik ve kako se to razdrese pa zna nardit da bos moral na optiko avto poj pelat..

Res ti ni jasno zakaj folk komplicira al kaj ? Če ti ni ti slej ko prej bo jasno čene drugo leto pa čez 2 leti.

Folk preprosto komplicira ker bi rad zadevo rešil na čimcenejši način in vprašati 100 vprašanj na forumu "nič ne košta", kot pa naredit budelavščino in peljat prvemu mehaniku pa ti menja pol avta no koncu pa še vedno ruži.

crxdelsol je napisal/-a: kot pa naredit budelavščino in peljat prvemu mehaniku pa ti menja pol avta no koncu pa še vedno ruži.

Hahahahahahaha

Potem pa imate v vaših krajih dobre mehanike

brdavs je napisal/-a:Oprosti Žlica , nisem videl tvojega odgovora ker sem pisal sporočilo
Ali kdo pozna koga ki bi mi zamenjal to kakovostno in poceni?

Hmm... Če bi kdo vedel s katerega konca prihajaš je lažje svetovat. Sicer pa popravilo ni drago, ležaj in guma sta majhen strošek.

crxdelsol je napisal/-a:

abbe je napisal/-a:lahko da je amortizer fuc pa ma luft pa to nabija..drgac pa nevem kaj kr neki kompliciras po nepotrebnem.
pel h mehaniku pa nj razdre pa zamenja kar je potrebno zamenjat pa se naprej vozi..
glede na to da si baje picajzlast bi to moral narest ze dolgo nazaj.
nevem zakaj bi komu manual kj pomagal kle,sj mehanik ve kako se to razdrese pa zna nardit da bos moral na optiko avto poj pelat..

Res ti ni jasno zakaj folk komplicira al kaj ? Če ti ni ti slej ko prej bo jasno čene drugo leto pa čez 2 leti.

Folk preprosto komplicira ker bi rad zadevo rešil na čimcenejši način in vprašati 100 vprašanj na forumu "nič ne košta", kot pa naredit budelavščino in peljat prvemu mehaniku pa ti menja pol avta no koncu pa še vedno ruži.

še veno mi ni jasno.niti zakaj ti kompliciras..kokr kol vsak svoje ve.ce mehanik sam poda diagnozo in je napacna naj stroske nosi on.seveda je to v praksi malo tezje ker se o zgovarjal da je ta del tudi bil zanic...ampak v neki meri lahko nosi sam stroske,oz ko razstavi okvarjeni del poklice stranko pa pokaze kaj kako in kaj je potrebno in se hitr vid a bo se kaksen dodaten srosek ki pac mora biti ali ne...vsaj jaz tko delam..

X2

@abbe
Lej ,če se ti pritisk dvigne če jaz po tvojem mnenju neumnosti kle sprašujem , potem svetujem ,da ne odpiraš več tega mojega topica pa bo boljše

@zlica22
Sem iz Kranja

Hvala vsem za odgovore

Čudno šele zdele sm opazu da sem registriran z dvema nickoma
V glavnem devilkin in Brdavs sta ena in ista oseba da ne bo nesporazumov

nc mi ne dvignes pokrova pa pritiska sam se mi zdi da kompliciras kjer ni treba.ker je stvar zelo enostavna.vsaj meni se zdi..

brdavs je napisal/-a:Oprosti Žlica , nisem videl tvojega odgovora ker sem pisal sporočilo
Ali kdo pozna koga ki bi mi zamenjal to kakovostno in poceni?

Pozdravljeni

Uporabnik @zlica22 je v vaši bližini

Lep pozdrav

No nič hujšega ni bilo.
Mehanik je zares odkril napako na levem amortizerju. Baje, da ni bil en vijak dobro zategnjen (kateri je bil to se sploh nisem poglabljal kaj preveč) , ker mehanik za ta poseg sploh ni nič računal
Kako malo je potrebno ,da namesto živčnega iskanja izvora napake med vožnjo le ta spet postane užitek

ali je normalno, da ko so sprednja kolesa v zraku, da ima amortizer na vrhu malo lufta ? Ko potresem sprednje kolo se na vrhu malo premika sem ter tja ?

takole je sestavljeno



premika pa se tole:



Med vožnjo sicer nič ne poka samo mi je malo čudno, da bi imel toliko lufta