AVTOMOBILIZEM.com

Potrebujem pomoč elektronikov. Gre se o motornem računalniku. Avto P406 1.8 16V je razbit stal zunaj in nepokrit nekje dve leti...

Odprl sem ECU in zasledil oksidirane kontakte in vodo v notranjosti:






Levi spodaj (predvidevam tranzistor?) je "obarvan" črno, kod da je izgorel. Desna dva sem očistil in sta v redu, ampak levi se vidi da je "črn". Na vseh treh je samo oznaka Y. Avto dejansko dela ko sem vse očistil, imam pa občasne probleme v diagnostiki da ne prepozna prižganega kontakta.

Naj menjam ta tranzistor, saj imam še en ECU ali naj pustim tako kot je?

Hvala za mnenja in nasvete...

Sicer nisem elektronik ampak ti povem svoje mnenje;

Če avto normalno deluje, potem pusti tako kot je.
Lahko da pri tej napaki, ta tranzistor nima vloge, ampak je napaka posledice vlage, ki se še vedno nahaja v ECU.

Celotno stvar še enkrat dobro prepihaj in posuši, ter počakaj nekaj časa in boš videl.... Če bodo težave - zamenjaj tranzistor, če težave z tem ne boš odpravil, bo potrebna menjava ECU-ja

Vlaga in elektronika...

Lp

Bom videl kako se bo odvijalo, testirati avta še ne morem popolnoma ker ga popravljam. Napako pa imam zaenkrat samo v diagnostiki, kot pravim, včasih najde kontakt pri testiranju, včasih ne. Sedaj pa povezati to napako z tem elementov je tudi "misija nemogoče". Imam pa še en računalnik, elementi so enaki kolikor vidim...

Za kateri element se to sploh gre? Je tranzistor kot sam predvidevam?

DJ-DUST je napisal/-a:Bom videl kako se bo odvijalo, testirati avta še ne morem popolnoma ker ga popravljam. Napako pa imam zaenkrat samo v diagnostiki, kot pravim, včasih najde kontakt pri testiranju, včasih ne. Sedaj pa povezati to napako z tem elementov je tudi "misija nemogoče". Imam pa še en računalnik, elementi so enaki kolikor vidim...

Za kateri element se to sploh gre? Je tranzistor kot sam predvidevam?

Je misija mogoče, dober elektronik ima takšne ECU-je in njegove elektronske komponente v malem prstu. Za kateri element točno gre, ti žal sam neznam točno povedati, ker nisem elektronik, sicer osnovne zadeve poznam, vendar iz slike, ker se še bolj slabo vidi težko razberem.

Kot sem ti povedal, celotno zadevo dobro prepihaj ter osuši. Ter sprobaj. Lahko da nebo napake, lahko da se bo pojavila šele čez čas(ali več napak).
Lahko, da bo delovalo brez problema...

Če praviš, da imaš na rezervi en ECU, potem tako ali tako nimaš česa razkirati. Če bo zadeva delovala OK, če ne pač menjaj.

Kaj več ti bodo pa povedali še ostali uporabniki.

DJ-DUST je napisal/-a:Za kateri element se to sploh gre? Je tranzistor kot sam predvidevam?

Če ima 3 kontakte bi lahko bil tranzistor. Se ne vidi najbolje.

Tranzistorji imajo 3 kontakte. Ta ima samo 2 pa še to ima črto na eni strani - kar pomeni da ima element polariteto, anodo in katodo. Zelo verjetno gre za diodo ali tantalov kondenzator. Kaj pa piše na njem?

Na njemu je iz zgornje strani samo črka "Y", to je vse. Mi pa ni dalo mira, sem ga včeraj odlotal in dal drugega. Na starem je levi kontakt "skurilo", dejansko ga več ni bilo, na desni je bila še edino ok. Brez njega sem probal ECU in dejansko ni delalo nič. Ker ima kodiran vžig sem takoj videl (rdeča in zelena lučka hkrati). Sedaj dela kot mora...

Hvala vsem!

1.8 16v? a to je 85kw verzija ze? jaz sem namrec na 81kw imel sagemov racunalnik z maso zalit