AVTOMOBILIZEM.com

Prijatelj je z omenjenim pržojem vdariv v robnik z desnim kolesom(kar močno), gumi presenetljivo ni kaj, le felga je malenkost pokrivljena. Sedaj pa volan stoji po strani in avto potegne ko pelješ naravnost.Po prvih ugotovitvah desno kolo zamaknjeno nazaj za nekje 3-4 cm. Imel kdo podoben primer? Kaj je bilo narobe? A pašejo deli podvozja od vseh 206? Omejeni avto je 5vratni 206, 1,4 16v. Ma kdo na Koroškem kake rabljene dele za francozeka

Paše od tega? Že imel kdo opravka z tem prodajalcem?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5055219&show=1

HVALA

po vsej verjetnosti je kriva roka.ali pa je amortizer kriv ali pa oboje.
pase roka od vseh 206 za amortizer pa nebom trdil, sem pa skor preprican da majo vsi bencinarji enake,razn kake sportne variante..

Tako kot je abbe napisal. Šla je roka in bo treba menjat. Verjetno majo pa vse bencin različice (razen kake S16 pa RC) enake, tako da bi moglo pasat.

Predno boš karkoli kupoval, ga daj najprej pregledat. Ko sem imel jaz tak pripetljaj, se je moralo avto odpeljat z avtovleko, skrivilo je pa samo šraufe na roki, same roke pa ne.

Roke so fizično vse enake na vseh modelih 206 bencinarjev (tudi S16 in RC), razlika je samo v trdoti selenov, RC pa ima tudi "bolj premične" selene...
Amortizerji so prav tako fizično enaki od vseh modelov bencinarja, trši so od 1.6 motorja naprej, RC ima najtrše in serijsko 1cm nižje kot ostali modeli...

pri twingotu je recimo sam ležaj sesul, roka pa je bila malenkost zamaknjena in je bilo treba sam optiko narest. je pa avto tud vlekl na stran med vožnjo

No nekej podobenga se je men zgodil ko sem se igrav z ročno
Pri meni je bila kriva roka in polosovina.

To sm že js meu isti primer s p206 in je bla zvita roka