Če si že taki picajzelj imaš kar nekaj pravopisnih napak.

crxdelsol je napisal/-a:Če si že taki picajzelj imaš kar nekaj pravopisnih napak.

Zarad takih forum propada. Lp.

domzikales je napisal/-a:

lancia hf je napisal/-a:

im nobody je napisal/-a:pa dejte no mir...zategnte tak ko treba pa mir...a štoflc na flaši z moment ključi zategujete?zategnete tolk da ne spušča...

Nekateri bi ga najraje, samo za take je k sreči proizvajalec naredil pokrovčke na principu moment ključa, da začne preskakovati, ko je dovolj privit.

Da ne bo kakšne zmede slučajno. Jaz osebno rad nardim vse picikato če se razumemo. Ne zanima mene nekaj zategvati po občutku in podobno, ker lahko občutek tudi vara. Vem, da ni taka delikatna zadeva za komplicirati ampak jaz nardim rajši tako kot mora biti. Ne me narobe razumet. Brezveze nekaj pisat o tem, kako se štoflci zategujejo z moment ključem in kako preskakuje kadar je zadosti privit ipd. Dejmo se držati tistih stvari, ko sem zaprosil za njih. Razumem, da ste vsi mojstri, eden na tem področju eden na tem itd... Forum je zato, da se pomaga. Ne pa da se pod*ebava

Lp.

po mas pa moment kljuc iz lidla k ze v startu za 20% narobe dela.in kaj si naredu.NIC.
zj bos seveda napisal da bol da je 20% narobe kokr pa da na obcutek.....ja pa ni an.

abbe je napisal/-a:

domzikales je napisal/-a:

lancia hf je napisal/-a:

im nobody je napisal/-a:pa dejte no mir...zategnte tak ko treba pa mir...a štoflc na flaši z moment ključi zategujete?zategnete tolk da ne spušča...

Nekateri bi ga najraje, samo za take je k sreči proizvajalec naredil pokrovčke na principu moment ključa, da začne preskakovati, ko je dovolj privit.

Da ne bo kakšne zmede slučajno. Jaz osebno rad nardim vse picikato če se razumemo. Ne zanima mene nekaj zategvati po občutku in podobno, ker lahko občutek tudi vara. Vem, da ni taka delikatna zadeva za komplicirati ampak jaz nardim rajši tako kot mora biti. Ne me narobe razumet. Brezveze nekaj pisat o tem, kako se štoflci zategujejo z moment ključem in kako preskakuje kadar je zadosti privit ipd. Dejmo se držati tistih stvari, ko sem zaprosil za njih. Razumem, da ste vsi mojstri, eden na tem področju eden na tem itd... Forum je zato, da se pomaga. Ne pa da se pod*ebava

Lp.

po mas pa moment kljuc iz lidla k ze v startu za 20% narobe dela.in kaj si naredu.NIC.
zj bos seveda napisal da bol da je 20% narobe kokr pa da na obcutek.....ja pa ni an.

Moment ključ ni iz Lidla. Najdu sem ga v paki, pa sem si reku, eh sej bo vredu, za drek štukat je vse vredu. Hvala za pomoč. Lp.

Zadeva bo tesnila če bo zategnjena med 10nm in 100nm

Tako široko območje pa lahko zadaneš z občutkom... tudi če vara.
Na filtru olja namaži tesnilo nato pa zategni z roko.

LP

Nejko87 je napisal/-a:Zadeva bo tesnila če bo zategnjena med 10nm in 100nm

Tako široko območje pa lahko zadaneš z občutkom... tudi če vara.
Na filtru olja namaži tesnilo nato pa zategni z roko.

LP

Zrihtano.Hvala.

Stara tema, pa upam, da ne bo kaj preveč narobe. Niso samo bakrene podložke, moj avto ima aluminijasto, ki pa je tudi sicer malo drugačna kot bakrena. Bakrena je votla, zvita vkup, torej na eni strani ima >>zarezo<< naokoli in se obrne tako, da zareza gleda proti vijaku, moja aluminijasta pa je vbočena/izbočena, ni važno, kakor pač gledaš in na izbočeni strani je del zunanjega roba raven, ta del obrneš proti karterju. In ko sem v zadnje sam menjal olje sem zategnil z navadnim šestkotnim gedore ključem, po občutku, toliko, da je podložka >>prijela<<, oz toliko, da je izgubila prvotno obliko in se poravnala/stisnila med karter in vijak in to je to, če se šravfa na roko, brez moment ključa.

Pristavim še jaz piskerček...

Razlika med bakreno in aluminijasto podložko je tudi v tem da lahko bakreno prej zj****, če preveč zategneš. In aluminijaste imajo ponavadi še gumico na notranjem robu, ni pa nujno.

Sicer pa ja, zateg na roko prakticiram že xy let ko menjujem, in nikoli kapljice, niti karter niti filter. Če nimaš občutka, prvo zategni, potem poglej čez čas in vidiš če je premalo. Tolerance so majhne lahko tudi 1/8 navoja.

Sem pa enkrat doživel, da ko je "novi" avto prišel k hiši, je šel na dvigalo (na pooblaščencu!) da se preveri zračnost podvozja, slednje je opravljal en malinovec ob prisotnosti mojstra. In poba vidi, da je pri šraufu karterja mastno, vzame navadno gedoro in razkoračno začne španat kolikor gre, nakar priletim zraven in zgleda še pravi čas ustavim zadevo.

Posledice: k sreči in mojemu posredovanju navoja ni uničil, sem pa mu J* M* ko sem moral odtegovat šrauf pri menjavi olja.

Zato, če nimaš občutka, in vsaj nekega moment ključa iz pralnega praška, prste bek!

Bom še jaz delil svojo izkušnjo z zategovanjem vijaka za odtok olja na menjalniku na svojem MB.

Hotel sem bil ves pameten ko sem kolegu rekel naj mi posodi moment ključ. On ga je sicer kupil v Lidlu, ampak sem rekel do sedaj sem že nekaj stvari naredil z njim in ni bilo nikoli problema. Očetu od punce sploh nisem povedal da ga imam ker mi ga nebi pustil uporabiti ker vedno trdi da kompliciram, ker sem delal v njegovi delavnici.

V glavnem, povil sem nekje tri kroge teflonskega traku okoli vijaka ga nastavil in začel zategovati. Ker sem preveč zaupal ključu, ker kar ni in ni kliknil, sem počil ohišje menjalnika. Zadevo sem potem na srečo rešil z Al21.
Zato ne stoj komplicirat, ker moment ključi so samo za zadeve kjer je material še nov, kjer po možnosti ni olja na navoju. Naprimer za svečke in tako dalje.

mardy je napisal/-a:Sem pa enkrat doživel, da ko je "novi" avto prišel k hiši, je šel na dvigalo (na pooblaščencu!) da se preveri zračnost podvozja, slednje je opravljal en malinovec ob prisotnosti mojstra. In poba vidi, da je pri šraufu karterja mastno, vzame navadno gedoro in razkoračno začne španat kolikor gre, nakar priletim zraven in zgleda še pravi čas ustavim zadevo.

Ni pa pomislil, da je bil tam okoli lahko masten zaradi menjave olja, ko olje izteka, in se ni karter tam obrisal, ko se je olje zamenjalo in je od tega ostalo mastno.

shamar je napisal/-a:Bom še jaz delil svojo izkušnjo z zategovanjem vijaka za odtok olja na menjalniku na svojem MB.

Hotel sem bil ves pameten ko sem kolegu rekel naj mi posodi moment ključ. On ga je sicer kupil v Lidlu, ampak sem rekel do sedaj sem že nekaj stvari naredil z njim in ni bilo nikoli problema. Očetu od punce sploh nisem povedal da ga imam ker mi ga nebi pustil uporabiti ker vedno trdi da kompliciram, ker sem delal v njegovi delavnici.

V glavnem, povil sem nekje tri kroge teflonskega traku okoli vijaka ga nastavil in začel zategovati. Ker sem preveč zaupal ključu, ker kar ni in ni kliknil, sem počil ohišje menjalnika. Zadevo sem potem na srečo rešil z Al21.
Zato ne stoj komplicirat, ker moment ključi so samo za zadeve kjer je material še nov, kjer po možnosti ni olja na navoju. Naprimer za svečke in tako dalje.

zakaj si pa teflon navijal na vijak? a si vodovodar.

Kot alternativo tesnilni pasti. Se tudi to uporablja, poglej malo.

V koliko se da na čep novo tesnilo, ni potrebe po nobenem teflonu ali tesnilni masi

Taflon

da ne boste še 1x odkril toplo vodo

shamar je napisal/-a:Kot alternativo tesnilni pasti. Se tudi to uporablja, poglej malo.

v avtomehsniki sigurno ne. mi ni treba nikamor pogledat,ker vem da ga nimam v delavnici.
o kakšni tesnilni pasti je govora? silikonu? tut to se ne uporablja na čepih od kateretja.

Potrebno je še namazat z loctite 243, da se ne boste vijak kje zgubl, da ne bo motor ribnu

Gledal sem po netu (po raznih ameriških in nemških Mercedes forumih) za menjavo tekočine v ročnem menjalniku, pa sem po večini našel da ljudje uporabijo pasto ali teflon. Jaz sem imel pri roki teflon zato sem ga uporabil. Pa tudi v autodata je pisalo da se pri menjavi tekočine v menjalniku in diferencialu uporabi tesnilno pasto, ker edino kjer se stikata ohišje in vijak je po navoju, vijak nima glave.

Ja že zastava 101 in fičo niso imeli glave na vijaku, kakor tudi ne marsikateri današnji Fiat ........................ navoj sam tesni ( brez teflona )

Verjetno si nagonu teflona ene pol centi. Za take primere je dost 2 ovoja-pa ne bi nič počlo. Treba met občutek, ni to vodovod