AVTOMOBILIZEM.com

Lep pozdrav!

Zanima me koliko se morata zategnet vijaka za izpust olja pri menjalniku in motorju?

Hvala.

Če tega neveš raje pusti vse primeru in daj vse skupaj narediti mehaniku.

lancia hf je napisal/-a:Če tega neveš raje pusti vse primeru in daj vse skupaj narediti mehaniku.

Lej bom spregledal tvoje mnenje. Sem lepo vprašal in pričakujem tudi odgovor. Tukaj se ne gre zdej kdo kaj zna in kdo ne. Če se preveč zategne ni vredu ni pa vredu če se premalo. Zato sprašujem kolko se zategne.

Hvala.

Toliko, da boš lahko naslednjič normalno odšraufal. Saj ni notri nobenih pritiskov, hude vročine ipd. Ne kompliciraj in zategni toliko kolikor misliš, da je prav.

Primer za P307, P206:

čep za izpust olja 30 Nm
čep za izpust in kontrolo pri menjalniku 25 Nm

Se pa da po občutku brez moment ključa. V glavnem ne preveč, ker ni potrebno.

Pa ne pozabi zamenjati podloške, čeprav ponavadi zdrži nekje dve menjavi, če zategneš z občutkom.

lancia hf je napisal/-a:Pa ne pozabi zamenjati podloške, čeprav ponavadi zdrži nekje dve menjavi, če zategneš z občutkom.

Kot, da je to nek strošek. Vedno daj novo podložko

ales66 je napisal/-a:Primer za P307, P206:

čep za izpust olja 30 Nm
čep za izpust in kontrolo pri menjalniku 25 Nm

Se pa da po občutku brez moment ključa. V glavnem ne preveč, ker ni potrebno.

To sem mislil ja. Ali imaš primer za clio 2004 (1.2 in 1.4 16v) letnik in megane 2006 letnik (1.6 16v)?

pa dejte no mir...zategnte tak ko treba pa mir...a štoflc na flaši z moment ključi zategujete?zategnete tolk da ne spušča...

tisto tesnilo sigurno menjaj

im nobody je napisal/-a:pa dejte no mir...zategnte tak ko treba pa mir...a štoflc na flaši z moment ključi zategujete?zategnete tolk da ne spušča...

Nekateri bi ga najraje, samo za take je k sreči proizvajalec naredil pokrovčke na principu moment ključa, da začne preskakovati, ko je dovolj privit.

domzikales je napisal/-a:

ales66 je napisal/-a:Primer za P307, P206:

čep za izpust olja 30 Nm
čep za izpust in kontrolo pri menjalniku 25 Nm

Se pa da po občutku brez moment ključa. V glavnem ne preveč, ker ni potrebno.

To sem mislil ja. Ali imaš primer za clio 2004 (1.2 in 1.4 16v) letnik in megane 2006 letnik (1.6 16v)?

Žal nimam. Po moje je v okviru vrednosti zgoraj, če te že vrednost zanima.

ales66 je napisal/-a:

domzikales je napisal/-a:

ales66 je napisal/-a:Primer za P307, P206:

čep za izpust olja 30 Nm
čep za izpust in kontrolo pri menjalniku 25 Nm

Se pa da po občutku brez moment ključa. V glavnem ne preveč, ker ni potrebno.

To sem mislil ja. Ali imaš primer za clio 2004 (1.2 in 1.4 16v) letnik in megane 2006 letnik (1.6 16v)?

Žal nimam. Po moje je v okviru vrednosti zgoraj, če te že vrednost zanima.

Pa daj nehajta že no Ma kaj se pri Peugeot-u tudi drugače kolo zategnje kot recimo na Clio-tu

lancia hf je napisal/-a:

im nobody je napisal/-a:pa dejte no mir...zategnte tak ko treba pa mir...a štoflc na flaši z moment ključi zategujete?zategnete tolk da ne spušča...

Nekateri bi ga najraje, samo za take je k sreči proizvajalec naredil pokrovčke na principu moment ključa, da začne preskakovati, ko je dovolj privit.

vse razumem sam to ni neka fina "občutljiva" stvar ko bi jo mogu na momente zategvat..čudno da pol kolesa vsi ne zategujemo na moment ključ...kaj če odpade? pač zategneš in je to to...

a4 je napisal/-a:tisto tesnilo sigurno menjaj

Za tole tesnilo me zanima...na vseh računih od Lovšeta za nazaj je tesnilo vijaka karterja, ko sem jaz na toyoti hotel kupit na ŠAD to "tesnilo"...mimogrede sem že 4x olje menjal in ga nikoli ni bilo tam in nikoli težav. No v glavnem na ŠAD so mi rekli da tega tesnila ni da je vijak in čao.

Nimam problemov, ne teče ven samo vseeno me zanima a se dobi kako univerzalno al kaj da je bilo vedno na računu ali pa se samo prodajalec ni hotel ubadat še z eno dihtungo ker sem mu že dosti živcev nesel na melgenkah in raznih kosih plastike?

to je taka bakrena stvar in ko jo stisneš se lepo uleže... ko jo enkrat odšraufaš in nazaj zašraufaš ni več isto

gre se za mikro strošek. ko jaz kupujem olje pa oljni filter mi prodajalec sam ponudi zraven

Torej je to univerzalno in lahko kupim kjerkoli ne ravno na toyoti ?

Glede tesnila... Ponavadi je to bakrena "sendvič" podložka, včasih tudi gumica- O-ring. Odvisno kakšen je čep. Konusni čepi naprimer so brez tesnila.

a4 je napisal/-a:to je taka bakrena stvar in ko jo stisneš se lepo uleže

gre se za mikro strošek. ko jaz kupujem olje pa oljni filter mi prodajalec sam ponudi zraven

x2
Cena je pa euro ali dva

ales66 je napisal/-a:

domzikales je napisal/-a:

ales66 je napisal/-a:Primer za P307, P206:

čep za izpust olja 30 Nm
čep za izpust in kontrolo pri menjalniku 25 Nm

Se pa da po občutku brez moment ključa. V glavnem ne preveč, ker ni potrebno.

To sem mislil ja. Ali imaš primer za clio 2004 (1.2 in 1.4 16v) letnik in megane 2006 letnik (1.6 16v)?

Žal nimam. Po moje je v okviru vrednosti zgoraj, če te že vrednost zanima.

Lp.

Hvala ti za podatke, sem si potem naložil avtodata in pogledal (za clio isti podatki kot si jih ti podal), kar pa vidim, da bi moral narediti že takoj in se drugič izognil spraševanju na forumu.