AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo!


Avto sem po dolgem casu sestavil in zalaufal, zdej me pa nekaj stvari malo heca ...

Pedal sklopke pade notri in se ne vrne, ker potisni lezaj ne dobi olja... Zadeva sicer ima en oddusek, verjetno je treba odzraciti? Kaksen je postopek?

Po nekaj sekundah ko avto laufa se prizge lucka za ogrevalne svecke. To pomeni da so za zamenjat ali je lahko se kaj drugega? Btw, vozilo vzge takoj...

Pa se ena butasta, kaj hudica so se stiri dodatne ogrevalne svecke, skupaj v kvadratu stojijo na eni od cevi za vodo? Nekaksen elektricni grelec vode ali kaj? Cudno mi je ker se ta sklop po minuti zagreje tako da ga ne mores potipat s prstom, je to normalno ?


Hvala in Lp

Glede lučke: vrjetno kakšna od svečk ne deluje. Najprej reveri to, če pa vse delajo pa naprej išči napako. Kr načeloma normalno vžge če je ena zanič, sploh pr teh temperaturah.

Tiste grelne svečke v cevi za vodo pa služijo hitrejšemu ogreavnju vode in kabine. Če lepo dela bi ti mogl po 2-3 minutah že toplo pihat v kabini (vsaj pr Meganu je tako)

Če gori lučka za ogrevalne svečke so lahko tudi šobe. Pedal sklopke pa prezračiš isto kot zavore.

Pri renoju ta lučka pomeni 301 različen razlog.
Ponavadi pomaga priklop na računalnik, da se vsaj približno locira napaka.

Zna bit tudi zabit EGR ventil ali katera od šob...

x2

Fan je napisal/-a:x2

x3

Na a4 1.9 tdi se mi je med vožnjo prižgala lučka za ogrevalne svečke. Sem poklical kolega popoldanskega mehanika kaj bi lahko bil razlog in me je vprašal, če mi zadaj svetijo vse zavorne luči. Seveda sem ga prvo vprašal, če se zajebava ali je kaj spil, nato pa sem preveril zavorne luči in sta obe pregorele. Sem obe menjal in opozorilna lučke se je tisti trenutek izklopla, jaz pa sem tako gledal

Na a4 1.9 tdi se mi je med vožnjo prižgala lučka

Ni se ti prižgala, ampak je začela utripati. Znak za ogrevalno špiralo lahko opozarja na težave od žarnic, stikala in druge težave na elektriki.

primozek68 je napisal/-a:

Na a4 1.9 tdi se mi je med vožnjo prižgala lučka

Ni se ti prižgala, ampak je začela utripati. Znak za ogrevalno špiralo lahko opozarja na težave od žarnic, stikala in druge težave na elektriki.

opozorilna lučka je svetla konstantno brez utripanja, si ti sedel v mojem avtu ali jaz?

ven0m je napisal/-a:

primozek68 je napisal/-a:

Na a4 1.9 tdi se mi je med vožnjo prižgala lučka

Ni se ti prižgala, ampak je začela utripati. Znak za ogrevalno špiralo lahko opozarja na težave od žarnic, stikala in druge težave na elektriki.

opozorilna lučka je svetla konstantno brez utripanja, si ti sedel v mojem avtu ali jaz?

Res je, lučka ob takih okvarah ponavadi sveti in ne utripa...

Okej... Pustimo zdaj lucko zaenkrat, avto itak pali kot mora ... Treba najprej hidravliko potisnega lezaja preluftat, da se bomo lahko peljali na tester . Danes sem mislil da se mi bo zmesalo, s kolegom sva vec kot pol ure pritiskala pedal, jaz sem odvijal in privijal oddusek, kasneje celo po cevki vlekel ven zrak... Niti kapljice olja od nikjer . Olje je v posodici lepo med max in min... Kaksna ideja kaj narest? Obstaja kaksna fora?

Lp

Ena možnost je, da na ventilček natakneš cevko in to cev spelješ v neko posodo z oljem, da zagotovo ne vleče zraka. Tako se lahko zračijo tudi zavore. Če ne gre, bosta pač potrebovala pripravo za prezračevanje... Če že hočeš to delati doma potrebuješ neko posodo, ki bi olje skozi cilinder porinila pod pritiskom... Lahko s pomočjo kompresorja, lahko ročno s kako "škropilnico" ipd...

zlica22 je napisal/-a:

ven0m je napisal/-a:

primozek68 je napisal/-a:

Na a4 1.9 tdi se mi je med vožnjo prižgala lučka

Ni se ti prižgala, ampak je začela utripati. Znak za ogrevalno špiralo lahko opozarja na težave od žarnic, stikala in druge težave na elektriki.

opozorilna lučka je svetla konstantno brez utripanja, si ti sedel v mojem avtu ali jaz?

Res je, lučka ob takih okvarah ponavadi sveti in ne utripa...

Ko sem jaz mnejal stop stikalo je utripala.

primozek68 je napisal/-a:Ko sem jaz mnejal stop stikalo je utripala.

Avti niso vsi isti, računalniki niso vsi isti, nisem dopisal za kateri dotičn model gre in tip motorja... zato tudi sam ne pišem drugim, ne to kar si ti videl je utripalo in ni gorelo...

Smem vprašat, če je ta Traffic iz okolice Domžal?

zlica22 je napisal/-a:Ena možnost je, da na ventilček natakneš cevko in to cev spelješ v neko posodo z oljem, da zagotovo ne vleče zraka. Tako se lahko zračijo tudi zavore. Če ne gre, bosta pač potrebovala pripravo za prezračevanje... Če že hočeš to delati doma potrebuješ neko posodo, ki bi olje skozi cilinder porinila pod pritiskom... Lahko s pomočjo kompresorja, lahko ročno s kako "škropilnico" ipd...

Lahko pa tudi nalije olje na max., 2x 3x pritisne pedal sklopke, nato pritisne pedal sklopke v podn in ga tam tišči, nekdo pa naj odvije in privije prezračevalni vijak. Tako parkrat ponovi in pazi, da mu olja v posodici ne zmanjka, pa bo zadeva rešena v 5-ih minutah.

Glede lučke in zavornih luči:
Mislim, da ima samo VAG koncern to tako narejeno. Včasih še stikala ni teba menjat. Se ga samo razstavi, malo kontakte porihta in dela dalje

Kar je VAG koncerna, lučka utripa.

Lahko pa tudi nalije olje na max., 2x 3x pritisne pedal......

To so že naredili, če prav berem...

Gosic je napisal/-a:Smem vprašat, če je ta Traffic iz okolice Domžal?

Bol dalna okolica domzal ... Okolica BTC...

Lp

Preveri, če gre pedal v kabini do konca nazaj, v nasprotnem primeru ne doliva frišnega olja v master cilinder.