AVTOMOBILIZEM.com

Pred 2000km sem dal domačemu mehaniku zamenjat sklopko, končna cena 220 evrov, ali se na posnetku sliši potisni ležaj (mogoče ga sploh ni menjal, rekel je sklopka, zajla + delo) ali pa gre za ležaj na menjalniku, kaj kdo ve, kolk je tole kritično, enkrat je takole ropotal pri golf 2 pa je reku mehanik sam voz se, pa res ni crknilo. Motor sem imel prižgan okol 2 minuti.

Sklopka je bila spuščena, pri 7 sekundah sem na na roke stisnu.

http://www.youtube.com/watch?v=FU-XgptW ... e=youtu.be

Kok dodaš malo gasa pa vtihne? Med vožnjo je tiho v trenutko, ko pa obrati pridejo na prosti tek ( avto pa ima še toliko vstrajnosti, da ga motor še ne rabi poganjat), zaruži a takoj ko motor spet požene avto vtihne? Ko je sila mrzlo in ko zaštartaš je tiho?
Za hec probaj brez sklopke ( z malo sile a z občutkom) v prostem teku porinit v prestavo ( ne bo šlo ampak čutil boš upiranje sinhrona). Skoraj 100% da bo zvok utihnil.....

Če boš na vsa vprašanja odgovoril z DA, ti mogoče povem kaj ti ruži

Ko dodam gas utihne, če ciljaš na zaviranje z motorjem/menjalnikom ni slišat, razen tu je problem, ker je avto že tak glasen tk da mogoče se sliši pa jaz tega ne slišim, pri vročem avtu se po spominu ˝ne sliši˝ to ropotanje....Če poskušam dat v prvo zvok zgine. Dodajam še pri 150km/h mi avto tuli, pri nižji hitrosti kakrkoli in kjerkoli se vozim tuljenja.

Laufa k dizel...
Drugače po mojem mnenju je tole potisni ležaj sklopke.

A med vožnjo kaj tuli?'Namreč te kante so mele probleme z ležaji v menjalniku.Sicer pa zgleda da ji je čas potekel,zarini v graben.

WMB je napisal/-a:Laufa k dizel...
Drugače po mojem mnenju je tole potisni ležaj sklopke.

Ja sam komplet sklopko mi je kazal, košara, potisni ter en ležaj je bil poleg na kupu, sam slučajno v dvomih, da ni dal en str ležaj na kup k ni moj, pa vgradil starega.

BTW Čare avto ni moj, jest ponavadi na leto vržem za dodatne stroške 2000 evrov in več, pa skoraj nič ne popravljam.
STP dodatka mi je že celo flaško požrl.

Samo ti pa si fenomen. Dal si menjat sklopko ampak avto ni tvoj?'Kaj celi vasi pedenaš vozila??Na leto 2000e pa nič ne popravljaš?'Ja kaj pa so zate dodatni stroški?? Tlačenje evrov v avspuh??Res te je težko razumet.

Napisal SKORAJ

tiguan je napisal/-a:Ko dodam gas utihne, če ciljaš na zaviranje z motorjem/menjalnikom ni slišat, razen tu je problem, ker je avto že tak glasen tk da mogoče se sliši pa jaz tega ne slišim, pri vročem avtu se po spominu ˝ne sliši˝ to ropotanje....Če poskušam dat v prvo zvok zgine. Dodajam še pri 150km/h mi avto tuli, pri nižji hitrosti kakrkoli in kjerkoli se vozim tuljenja.

Vozi in bodi tiho....Avtek bo šel in šel ( če ga ne boš uničil po njivah in travnikih). Vzrok ruženja so mičkeno prešvoh fedrce v sami sklopki(zato pa zvok potihne ko poskušaš dat v prvo, ker se na fedrce ustvari upor in jih zašpana v eno smer ter ne morejo več opletat).R5 je šel ( s konkreto močnejšim ruženjem v prostem teku) še celih 100 tisoč.....Jeepu sem menjal sklopko in se je po menjavi pojavil točno tak zvok.....spomnil sem se, da sem fedrce v lameli premikal z roko ( ko pa sem petko vzel narazen pa so fedrce plesale v njej)pa gre že tako 20 tisoč....nobenih problemov edino pač nadležen zvok... Povedal je vsak mehanik drugače....

Vozi in uživaj na njivah.

Hvala

lisko je napisal/-a:Vozi in uživaj na njivah.

skor ga mi je ušlo

Danes je ropotalo samo pri hladni mašini, pri ogreti pa nič več, tud kasneje po 1 uri k je avto stal ni ropotal.
Ker pomojem bi tud pri toplem ropotal fedri.

Imam eno vprašanje, če je to normalno, pri vožnji ko dodam gas in držim menjalniško ročko ne vibrira, ko pa spustim gas in držim pa ročka vibrira, da te prov kosti bolijo, ne ni nosilc...imam občutek, sicer avto bo še delal, ampak ko bo pa crknu bo šel pa motor, menjalnik in elektrika pa še podvozje

Tresenje prestavn ročice. Preglej zglobe na pogonski osi. Zelo težko se določi, kaj je izvor. Sem na našem Passatu z AWT motorjem menjal oba kolesna zgloba, pa se je pokazalo, da je eden notranji, kar je v resnici izjemno redko, pa sva delala z najhujšim specialistom za VAG in smo kar en lep čas dumali to težavo. Ali je res obešenje motorja in menjalnika b.p.?

Zanima me samo, če je pri vas kakšna razlika med dodajanjem in odvzemanjem gasa, je kakšna sprememba an menjalniški ročki.
Ne vem, če bi temu lahko rekel problem.

Premikanje ročice naprej-nazaj vedno povzroča slab nosilec motorja, menjalnika.

To vem, ampak ali je to normalno, da ročka vibrira v taki meri, da te bolijo kosti na rok, vidt ni da bi se kaj premikala...čutš pa.

LP
iste simptome imam jas na mojem terencu,ko je avto mrzel mi nekaj ropota v menjalniku ko stisnem sklopko utihne.To se dogaja samo pri mrzlem motorju.Ko je motor topel se ne sliši nič.

Men se samo še čist mal sliš, se polega zvok.